盘点2017，车市给我们的惊喜太多:概念车型、自主高端、互联网汽车……而在茫茫车海中，我特别想推举斯柯达明锐旅行版为一匹黑马车型。

之所以这么说，是因为明锐旅行版这款车型的出现，照顾了选车用户对个性、实用、空间、油耗、动力、跨界的综合考量。明锐旅行车将纯正的欧系血统带入中国，给了瓦罐市场最平民化的选择，给平淡生活贴上了及时行乐的标签。

明锐旅行版，让我们的车市多了一种选择。也让我们看到了瓦罐车型在中国车市开始日渐成熟，并且演变为一种新兴的用车方式。而且，高性价比的瓦罐车型，甚至引领起一种“旅行的意义”。

自从今年8月份开始，斯柯达明锐旅行版的出现就被很多媒体朋友称为:极具综合竞争实力的瓦罐车型。之所以这么说，是因为这款车提供1.6L/1.2T/1.4T三款动力可选，共计推出5款车型，售价区间仅为12.49-17.49万元。

之所以会称其为黑马，是因为明锐旅行版的前脸设计保留了海外版明锐的设计，旅行版还加入了更加具有跨界元素的前后保险杠和车身防擦包围件，底盘也针对国内路况增高了10mm。当然，这款车外观的更大亮点是尺寸表现优异，4687*1814*1509mm的车身以及2686mm的轴距，看起来它更像是一台跨界版的大号紧凑型SUV。

如果做到这款车型内部，我们可以发现斯柯达明锐旅行版实际的空间展现和紧凑型SUV比较起来还是有取向上的明显差异。毕竟，这款车采用的是大众旗下万能的MQB平台，新车与第七代高尔夫以及全新奥迪A3一样的MQB平台打造，坐姿和视野更加接近轿车的感受。再加上全景天窗的加入，整个驾驶舱内都可以营造出宽敞明亮的视觉效果。

另外，斯柯达明锐旅行版真正体现旅行版优势的地方，一定是后备箱。在明锐旅行版的后备箱设计中，在三厢版的基础上将尾箱进一步扩大，既保证了轴距和车内空间，尾箱也得到明显加强，它610-1740L的容积是很多紧凑型SUV所无法匹敌的。

当然，源于大众设计风格，明锐旅行版的车内设计还是保留了沉稳耐看的基因设计。内饰用料也是符合主流水准的表现，做工也继承了一贯的精致。在中控区，基于安卓系统的9寸触控屏看起来并没有很强的违和感，后排出风口下方有两个快充USB接口，同时还带有全景天窗、6安全气囊等等较为昂贵的配置。

最后谈及一下驾驶感受:斯柯达明锐旅行版的底盘设计还是带有一定的跨界风格，融舒适与运动为一体，极富韧性。整体来说，前排的舒适度较为出色，后悬挂由于是采用了扭力梁的设计，在正常路面下算是一种适中的表现，路感较为清晰。尤其是1.2T动力版本，在激烈驾驶时，乘坐4个成年人也能获得不错的加速感。当然，大多数人关心的DSG表现，也是可圈可点，相比那些老一代的AT变速箱，平顺性相当不错，精准的档位逻辑和果敢的换挡速度会都给体验加了分。

媒体点评:细数2017家用车型市场，斯柯达明锐旅行版像一股清流一样，洗涤了人们选车的盲目心理，为国内的旅行车市场夯实了基础。相信，在不久的将来，随着用车品质和用车情怀的不断升级，明锐旅行版的未来，更加可期。