去年早些时候，奥迪带来了RS 4 Avant，是最新一代RS 4的旅行版本，它使用了2.9T双涡轮增压发动机，动力很强，长得也是够狠的……

这是第四代RS4，刚看第一眼，最直观的印象是它变得更凶了。特别是这副车灯，让RS5在它面前都稍逊一筹。当然这台车的玄机不止于此，它是台旅行车，全名为RS4 Avant，又是个带娃买菜的性能悍将。来看看细节，RS4 Avanti配备了矩阵式LED大灯，在日间行车灯单独点亮的时候更显锋芒毕露。六边形进气格栅已是这代奥迪明显的家族面孔，在这张大嘴下， quattro字样和碳纤维前唇才显得格外高调，前包围上的导风口对制动系统有辅助散热的作用。

车身侧面腰线直接贯穿到尾灯，从后门把手开始，腰线有了些许变化，十分耐看，在A4 allroad上都没有这个细节。碳纤维外壳后视镜也是十分惹眼的存在，配上浅色车身，它会显得更加惹人注目。RS4 Avant的侧面线条十分硬朗矫健，曾经高性能旅行车都是扮猪吃老虎的代名词，现在越来越觉得猪不好扮了。前后轮胎尺寸：275/30R20，型号为韩泰 ventus s1evo。

来到车尾RS4 Avant的外观风格相对收敛了一些，不过那个铭牌和各处细节，还是透着这车不是好惹的角色。后包围下方的碳纤维饰板比较抓人眼球，饰板两侧是双边共四出排气。外侧的排气管带有阅门，澎湃声浪的最后爆发关口就是它了。

RS4 Avant的内饰基本和A4没太大区别，主要看细节，方向盘、座椅等位置是重点。粗壮的真皮方向盘，周身采用打孔真皮包裹，运动感不逊 Alcantara。方向盘背后的全液晶仪表盘可以显示行驶、导航、娱乐等各种信息。在科技感方面，奥迪一直走在时代前列。空调面板下方几个寥寥的按键，分别控制驾驶模式、自动启停、ESC、倒车雷达和屏幕开关，功能上跟普通A4没有区别。

头枕、靠背一体式运动座椅和RS5上的一模一样，这副座椅的包裹性绝佳。后备厢才是旅行车的精髓在常规模式下，RS4 Avant的后备厢空间为505升最大可扩展至1510升。

RS4使用的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力(331千瓦），最大扭矩600牛米。配合四驱系统，可在4.1秒内让车辆完成0-100km/h加速。和发动机搭配的是8挡手自一体变速箱，来自采埃孚。