5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类，主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系GT有着与7系一般的车长，车身高度和行李厢空间大于5系旅行车，乘员头部空间亦与X5相当。

13宝马GT550 黑外黑内 V8 4.4T发动机 8速波箱 动力强劲 全景天窗 倒车影像 前后雷达辅助 一键启动 电动调节方向盘 电动加热座椅 头枕电视 新款多媒体操控系统 随动转向大灯 电尾门 原装M版轮毂 超极品车况 顶级配置 客看必秒

布置在发动机两排气缸之间的涡轮采用反置式进气设计，再加上侧置式进气歧管的采用使得这款全新的V8双涡轮增压发动机体积更为紧凑，宽度也大为减小。水冷式中冷器使得空气流动的路径得到缩短，冷却效应大幅提升。N63B44发动机的实力已经接近于上代7系采用的V12发动机。为了保住V12发动机在整个车系当中的绝对霸主地位，宝马汽车不得不重新设计出性能惊人的新一代V12机型。由此可见，5系GT采用的V8发动机在性能上不可小觑。

经朋友介绍就各种研究这款车，觉得论动力绝对比X5明显。多么犀利的眼神！看得我心都碎成二维码了。侧面，比5系运动，比X5年轻，还没有X6翘得那么夸张。曾经让我误认为是X6的翘臀~~都说男的喜欢翘臀，我是中枪了。。。我指的是车啊！哈哈！

外观没的说，让人欲罢不能的天使眼，也是宝马除开车标外最出名的标志性物件。还有大爱的无框车窗，这是跑车才有的东西啊。选车时看了一眼之后实在是忘不了那个身影，说不出的感觉，真的，就像看女生一样那种一见钟情的感觉。侧面简直就是跑车的线条。

5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。

买回来以后直接高速豁了一把，轻松220。没敢再往高了开。xDrive智能四驱系统，和以前固定分配驱动力的传统四驱比，在复杂路面上还是非常有优势的。座椅也非常新，皮质和缝线确实很好啊！不愧是madeinGermany。打开天窗说亮话~~~全景天窗还是可以有的！妈妈再也不用担心我不能带小姑娘看星星了！~哈哈哈哈。大屁股一翘，三厢变掀背，后备箱空间暴涨啊！以后陪老爹钓鱼，直接用我的车就能把他那堆装备都装下了。

坐进去首先感觉车宽，确实宽。前排空间大，坐起来很容易找到合适的姿势很放松。后排没有那么长，平常使用足够了。后排座椅两边都有拉手可以调节靠背，导致座椅实际向中间靠拢，所以后排沙发不是显得很长，不向前排和其它车比明显宽很多。车顶比较高头部空间非常大，满意。

运动座椅，听说是24向调节，反正包裹性很强，开长途，很舒适，赞！！音响也比较满意吧，我这不入流的耳朵听着满不错的。而且真心安静，把窗户一关，在车内基本上听不见任何声音。坐在里面真心是享受。小伙伴们心动了吗

20万你可以买到什么车？在英豪这里奥迪A8，奔驰S600或者路虎揽胜都在这个区间内。而宝马GT550也是值得考虑的不错选择，大气的外观，舒适的空间，一流的操控，低廉的售价，万众的焦点，总之有很多理由可以说服你。