众所周知，汽车本来就是一个消耗品，随着使用年限的增加，价格一定会蹭蹭地往下掉。不过在汽车界里也有一部分车型的保值率非常高，或许用几年再卖出去也毫发无损，甚至很可能还会升值。重要的是，这些车型并不是什么全球限量版的奢侈超跑，有很多的价格非常亲民。

今天我们就来聊一聊，什么车才是二手车的理财产品。

三菱 9代EVO

新车指导价：45万

二手车行情价：30-53万

9代EVO可谓是二手车界里的理财产品，从原来新车45万的指导价，经历了10余年，如今依然可以卖回当年价。如此高的保值率，与它本身的产品力脱不开关系。

9代EVO被很多人认为最适合拥有的版本，毕竟相比10代而言，前者配备了改装潜力更大的4G63T（铸铁）发动机。不仅如此，9代EVO的外形辨识度更高（10代=翼神），在路上的回头率高于一切。

或许很多人会问，为什么我要花几十万去买一辆10多年的车？

Tips：EVO是一种情怀，更是体现出当年日系性能的神话......没钱的你，是不会明白的。

大众R36

新车指导价：53万

二手车行情价：25-35万

如果按新车的折算价来看，R36可能不算保值特别彪悍的车型。但是假如你入手的是二手，那么开两年再卖你可能不亏，甚至还有机会小赚一笔。

R36是帕萨特的旅行版，搭载了大众著名的3.6L VR6发动机，最大可爆发出300匹马力和350N.m的扭矩。由于四驱的加持，再加上传动效率很高的双离合变速箱，让R36 0-100KM/h加速仅需5.8秒而已。

旅行车情怀的加分，加上大众R36不错的性能表现，让车主既能自私地小爽一把，同时也还能满足家用的需求。

Tips：骚蓝才是R36卖得最贵的颜色，车况好就且行且珍惜。

86/BRZ

新车指导价：24.98-28.78

二手车行情价：20-33万

虽然BRZ/86只是台普通的廉价小跑车，但曾经有位车评大咖说过，BRZ/86的驾驶乐趣在百万以下没有对手。出色的操控性，FR（前置后驱）的布局，再加上水平对置的低重心，让BRZ/86深受玩车人的喜爱。

但是很可惜，由于种种政策的原因，BRZ/86被迫在中国停售。正因如此，让从原来由于可小幅度优惠的BRZ/86,一度加价销售，如今更是一车难求。而二手车的行情更是翻天覆地，常说新车落地变8折，现在BRZ/86 1年内的准新车，卖得价格比新车还要贵出不少。

Tips:曾经你对我爱搭不理，如今我让你高攀不起。

总结：

以上所说的这几款车，它们都属于二手车行情里神一般的存在。如果你新车还在考虑酷派和86到底选谁，那看完这篇文章以后......你就懂了。