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2018进口奥迪a6旅行版

$$起亚CEED/CEED旅行版/添越PHEV/标致508$$3月6日,2018日内瓦车展在瑞士日内瓦正式开幕,本届车展上有近百款新车正式亮相及首发,其中不乏大家关注的重点新车如奥迪新款A6、雷克

$$起亚CEED/CEED旅行版/添越PHEV/标致508$$

3月6日,2018日内瓦车展在瑞士日内瓦正式开幕,本届车展上有近百款新车正式亮相及首发,其中不乏大家关注的重点新车如奥迪新款A6、雷克萨斯新款SUV UX、刚刚改款的全新V60等等都会亮相此次车展,那么具体有哪些重点新车呢?我们一起来看!

起亚Ceed旅行版

外观方面,新车的前脸造型与全新Ceed两厢版车型保持一致,采用了虎啸式进气格栅,两侧上挑的前大灯组造型细长,内部采用了LED光源。

起亚Ceed旅行版拥有大容量尾箱,参考现代i30 CW车型,其尾箱容积预计将达到602升,放倒后排座椅靠背,后备箱容积可扩充至1650升。

内饰设计方面,参考两厢版起亚Ceed,旅行车将依旧保持家族化设计,预计其高配车型将搭载液晶显示屏以及液晶仪表盘等科技配置。

动力方面,新一代Ceed在欧洲市场提供1.6T柴油发动机(113马力和134马力)、1.0T三缸汽油发动机(118马力)和1.4T汽油发动机(138马力),传动方面匹配6速手动和7速双离合变速箱。

除了两厢版和旅行版,预计起亚Ceed系列或还将拥有三款车型,它们分别是拥有200匹马力的Ceed GT(性能版)车型、Ceed Shooting brake(猎装版)车型、Ceed Faux Crossover(跨界版)车型。


宾利添越PHEV

外观方面,添越PHEV版本与汽油版本没有太多差别,只是左侧后翼子板上方加入了充电接口;内饰方面则仅仅是驾驶模式旋钮下方的自动启停开关被替换成了EV模式按钮。

动力方面,添越PHEV版搭载由一台3.0升V6涡轮增压发动机和E Motor组成的混合动力系统,E Motor系统具备电动机和发电机的双重功能。两者共同作用下,新车的动力输出或将达到493kW。新车的动力也有三种模式:电动、混动及保持模式。

宾利添越PHEV在工业电源下电池充满仅需2.5小时,纯电模式续航里程超过50公里,二氧化碳排放量仅为75克/公里。未来,宾利的电动化车型将占有全部车型系列的25%。


起亚全新Ceed

新车采用起亚家族式设计,并融合了当下年轻人喜欢的设计语言,整个车体时尚动感,充满了激情。另外,起亚Ceed将推出混动及插电混动版车型,对标高尔夫GTE。

内饰方面,全新Ceed依然采用了起亚家族式的内饰布局,对称式中控台的中央拥有一块悬浮式的中控屏,下方依然拥有众多的物理按键。

动力方面,Ceed将搭载1.6L柴油发动机和1.4T汽油发动机,1.6L发动机分为84.5kW和100kW两个调校,而1.4T发动机的最大功率为103kW,与发动机匹配的是6速自动变速器或7速双离合变速器。


全新标致508

全新508

全新508 GT Line

新车拥有普通版和GT版两种,更加扁平的车头在视觉上被拉宽。大尺寸的LED日间行车灯如尖刀一般,车侧双腰线以及富有力量感的翼子板线条也将运动气息营造的十分浓郁。

全新508

尾部其与308一样采用了中央黑色面板贯穿的设计,双边双出排气也时刻宣告着其运动质感。需要说明的是,其采用了跑车上常见的无边框车门,将激情营造的相当强烈。

内饰方面,小尺寸的平底方向盘、全液晶仪表等均在其列, 科技感满满。内饰的用料则采用了不少皮质和木纹饰板,整个配色采用撞色设计,视觉反差相当之大。

动力方面,从图中我们可以发现其采用了一台7速变速箱,未来进入国内预计动力系统也将换装本土大规模量产的增压发动机。

$$I-PACE/C4/V60/K5旅行版$$

捷豹I-PACE

量产版的I-PACE与概念车保持了高度一致,其设计很有捷豹的家族风格。车头雾灯处的造型很有运动感,搭配上溜背式的尾部造型一定会深受年轻消费者的喜爱。

在内饰方面,I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格,简洁的中控台上配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,同时配备有两个大尺寸控制旋钮,这种设计也与同集团旗下的路虎星脉有许多相似之处。

动力方面,车辆前后桥共两个主电机可实现电控四轮驱动,最大输出功率400马力,峰值扭矩700Nm,0-100km/h加速时间在4s左右,同时,新车内部搭载了容量为90kWh的电池组,45分钟内可将电池充满80%,在NEDC工况下其续航里程有望达到500公里。


雪铁龙新款C4 Cactus

外观方面,新车作为一款跨界车型,整体更运动。从前脸来看,新款C4 Cactus换装了全新的雪铁龙家族式前脸设计,前格栅为横贯的造型,同时大灯也采用了分体式造型。下方防擦条的设计,与天逸C5 Aircross更为接近。

Airbump防擦条在新车上已经取消,取而代之的是门版下方的三联装饰框,其造型与天逸极为相似。相比老款车型,新车的尾部更为简洁和扁平,方矩形设计的尾灯组令其视觉效果更加平直低矮。

在内饰方面,新款C4 Cactus的内饰延续了现款车型的设计,黑红双色的整体配色,大尺寸的悬浮中控屏等也显示了整车超前的设计思路。同时,新车采用了Advanced Comfort座椅,其乘坐感受有着进一步的提升。

新车未来将提供包括北极白、白金灰、运动红在内的9种车身颜色可选。并提供16/17英寸轮圈供买家选装。在动力方面,新车或将继续采用1.2T 三缸发动机,最大功率可达96kW。传动系统匹配的是五速手动或六速自动变速箱。此外,新款C4 Cactus还配备了与天逸相同的PHC自适应液压悬架。


沃尔沃全新V60

外观方面,新一代沃尔沃V60车型从外观上最大的特点就是更换了沃尔沃的雷神之锤大灯并更新了全新的竖条型进气格栅,雷神大灯造型与60系列车型保持同步,led日间行车灯内侧穿出大灯整体造型轮廓,突出其年轻、运动的特质,时下流行竖条型进气格栅彰显奢华气息。

新车尺寸方面,其长宽高分别为4761/1850/1427mm,轴距为2872mm。相比老款V60来看,新车在长以及轴距方面分别增加了126mm和96mm,而宽度和高度分别降低了16mm和57mm。车身高度的降低与长度的增加使新车整体造型更加修长,造型凸显优雅气质,轴距的加长更能吸引国内消费者的喜爱。

内饰方面,采用全新60系列内饰家族设计,与老乱相比更加简约奢华,中控装饰条整体突出中控表面,更富有立体感,与90系列相比内饰设计更加活泼。新车中控区域配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及9英寸触摸显示屏。同时中控液晶屏两侧竖状的空调出风口造型,搭配少量的控制按钮,使整体布局看起来更加大气。

   动力方面,提供插电混动版本可选,新车基于沃尔沃SPA平台进行打造,在动力方面,其将搭载2.0T四缸发动机并提供三种动力选择,其中T6单增压AWD车型最大功率为253马力(186千瓦);T6双增压AWD最大功率为310马力(228千瓦);T8双增压AWD车型最大功率为303马力(223千瓦)。同时,新车还将提供插电式混动版本可选。此外,T6双增压AWD和T8双增压AWD两款车型未来将不进口于国内。

更多阅读:图解全新沃尔沃V60 精致感/科技感更进一步!


起亚新款OPTIMA SW

外观方面,新款K5旅行车采用更为运动化的外观细节,与全新造型头灯相连的前格栅采用镀铬网状设计,雾灯区更换为常规的横向造型。此外,新车还将同时提供16寸/17寸/18寸三种轮圈可供选择。

车尾方面,新车采用新的LED尾灯,后扩散器造型更加运动。GT Line车型还将配有新LED雾灯、18寸运动轮圈、双边四出排气系统,后视镜壳体、格栅等还将换装黑色涂装。

内饰方面,新车的方向盘采用平底式设计,氛围灯提供6色调节功能,GT Line车型还将提供红/黑双色内饰以及黑色皮质配红色缝线内饰可选。新车的信息娱乐系统也经过了升级,将支持MirrorLink、Apple CarPlay等功能。此外,其还将配备带行人检测的前碰撞预警、车道保持、自动远光辅助以及疲劳监测、全景影像等配置。

动力方面,新车将搭载多种动力,包含可输出134ps最大马力/320Nm最大扭矩的1.6T-CRDi涡轮增压柴油发动机,以及可输出180ps最大马力/265Nm最大扭矩的1.6T-GDI涡轮增压汽油发动机。

$$嘉年华ST-Line/迈巴赫新款S/维特拉/新款i20$$

福特嘉年华ST-Line

外观方面,新车采用了全黑配色的前中网,其前保险杠采用ST造型样式,但整体配色与车身保持一致。从侧面来看,新车换换装了更大尺寸的轮圈,整体线条依旧与全新嘉年华车型保持一致。尾部方面,新车采用了更加复杂的尾部保险杠造型,并采用单边单出式样排气。

内饰方面,新车将采用更为运动的设计。其配备了三辐式平底多功能方向盘,8英寸悬浮式中控屏则为整体设计带来了更强的科技感。

动力方面,预计新车不会有任何调整,仍将采用现款不同调校的三缸1.0T EcoBoost发动机,最大功率分别为74kW、91kW和102kW。


梅赛德斯-迈巴赫新款S级

外形方面,新车基本延续了奔驰新款S级的设计思路,但其采用更多竖直条幅的镀铬前中网设计,前唇造型也更为华丽。此外,新车也采用了迈巴赫车系的上下双配色设计。

在车身尺寸方面,新车长为5461mm,轴距为3366mm。其相比奔驰S级长轴距版分别加长了202mm和201mm。此外,新车也采用了全新造型的20英寸轮圈。

新车的尾部造型并未有过多调整,C柱处的迈巴赫标识依旧显示了其豪华旗舰车型的身份。

内饰方面,新车将提供多种配色方案可选,其中包括新增的雅玛邑棕/黑和萨瓦那棕/黑双配色。而迈巴赫专属Nappa皮革也可以进行自由定制。

动力上,新车将搭载4.0T V8发动机和6.0T V12发动机。前者最大功率345kW,最大扭矩700Nm。后者最大功率463kW,最大扭矩1001Nm。二者均匹配9速手自一体变速箱。前者0-96km/h加速仅需4.8s,后者0-96km/h加速仅需4.6s。


新款铃木维特拉

外观方面,车辆的整体造型没有变化,两侧的日间行灯和雾灯造型与现款保持一致。此外,新车还配备有雷达探头模块,预计会增加自动紧急刹车或ACC自适应巡航等功能,配置方面将有所提高。

内饰方面,新款维特拉整体与现款较为一致,配备多功能方向盘、一键启动、自动空调等功能。但在配置方面有所提升,在挡把前方或将增加两个USB充电口。

动力方面,新车将与现款保持一致,将提供1.4T涡轮增压以及1.6L自然吸气发动机,其中1.4T发动机的最大功率为102kW,1.6L发动机的最大功率为90kW。除此之外,该车还将在海外推出1.6T柴油版本车型


现代新款i20

新款车型的前脸设计有了较大改动,前进气格栅应为最新的家族式设计,前大灯及雾灯的造型也有调整,尾灯造型亦有微调。相比之下车侧的改动不太明显。

据悉,新款i20将搭载全新的车载系统,拥有更高的集成度,而中控屏幕两侧的机械按键也会相应减少。此外,这套系统将支持苹果CarPlay等。

动力方面,新款i20将会延续当前的动力配备,搭载包括1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机在内的多款动力。此前有海外媒体称,新车还将推出i20 N性能版车型,其搭载一台1.6T发动机,其最大功率可达204马力,峰值扭矩265牛米。传动方面或匹配7速双离合变速箱。

$$新款晶锐/马6旅行版/自由侠/欧蓝德$$

斯柯达新款晶锐

外观方面,新车配备18英寸轮毂,对前后保险杠设计进行了微调。参照图片来看,新车相比现款在售车型,外观更强调线条的“存在感”全车各个角度都呈现出了更多锐利的几何轮廓。

配置方面,新车搭载6.5英寸中控触摸彩屏,支持蓝牙,配备USB和SD卡连接。另外后排的双USB插口和为乘客准备的手电筒都是很实用的配置。安全性方面,配备LED大灯、盲点监测预警等配置也提升了其安全性。动力方面,特别版车型搭载了1.0T发动机,与之匹配的是7DSG变速器。


马自达6 Wagon

外观方面,新车将对前保险杠的造型进行优化,并换装全新的点阵式格栅,其内部细节也将得到升级,整车视觉效果更加精致。此外,新车NVH方面进行重点提升,提高车辆内部的静谧性。

动力方面,新车将搭载2.5L发动机和2.5T发动机,传动系统则匹配6MT/6AT变速箱。


新款自由侠

外观方面,新款自由侠升级了全新样式的头灯组,并采用LED光源,其前保险杠造型进一步调整,雾灯区域位置更加居中,两侧新加入了多边形进气口,使得车头造型更加厚重圆润。

新车内饰变化不大,与现款不同的是,中控大屏由6.5英寸升级为8.4英寸,并将搭载最新的信息娱乐系统,其下方控制区同样有所调整。

动力方面,新车将提供1.4T、2.0L、2.4L三款动力总成,此外新车或将增加一款搭载2.0T发动机+48V电气系统的轻混动车型,从而在保持较低油耗水平的基础上进一步提升高配车型的动力表现。


新款欧蓝德

外观方面,新车的前格栅和前保险杠造型有所调整,其前格栅的镀铬条更改为封闭式造型,前保险杠中下部护板造型有所变更,头灯腔体或将采用新的设计方案。此外,新车还将具有更大尺寸的后扰流板和新的18英寸轮圈。

内饰方面,新车将采用全新的座椅缝线,并增加雪地和运动驾驶模式。

动力方面,欧蓝德PHEV还将对混动系统进行升级,其电池容量将增加到13.8kWh,电动机的功率也将提升10%,所搭载的2.4L阿特金森循环发动机的热效率也将得到提升。

$$全新A6/全新X4/Huracán Performante Spyder/新款SUPRA$$

奥迪全新A6

外观方面,新一代奥迪A6的前脸造型更加大气,头灯组采用LED光源,标志性的六边形进气格栅搭配全新的前包围设计,使其看起来更加偏向运动属性。整体造型设计与A8、A7一脉相承。

内饰部分,全新A6配备了12.3英寸全液晶仪表盘,可以显示的信息十分丰富。而在中控台部分,这款新车使用了两块大型触控显示屏取代了此前众多的按钮区域,营造出了非常具有现代感的数字化使用体验。

全新A6上将搭载48V电气系统,通过弱混合动力系统,每百公里可降低0.7L油耗。同时在后备厢中将增设10Ah容量的锂电池,在发动机完全关闭的情况下,可提供40秒的续航。新车将有2.0L高/低功率涡轮增压发动机(功率在140kW至185kW)、三款功率分别为110kW、140kW、160kW的2.0L涡轮增压柴油发动机、一款功率为260kW的V6发动机可选。在S6车型上将使用4.0L双涡轮增压发动机。


宝马全新X4

车身尺寸方面,全新X4在长宽高方面都较现款车型有了一定的增加。宝马全新X4并未采用现款车型上延伸到前中网的大灯设计,其大灯组长度有所缩短。下方贯穿进气格栅的横条面积进一步缩小。此外,其雾灯被整合在保险杠下部两侧,并加入了更复杂的造型设计。

从侧面来看,新车保留了贯穿前门把手的腰线设计,尾部的线条则被取消,取而代之的是门板下部更加多样的造型。

尾部方面,新车有着巨大的变化。其尾灯组更为修长,同时尾厢线条也更为简洁。牌照架被移动至后保险杠位置,整体视觉重心有所下沉。此外,新车还采用了双边共两出的排气。

内饰方面,全新X4继续采用宝马家族的内饰设计,整体以黑色为主,中控运用大量银色镀铬装饰条,并在细节处加入了“M Performance”的标致。其他方面,M运动仪表盘、带有红色缝线的运动座椅、大鸡腿档把、液晶仪表盘、电子手刹、10.25英寸的信息娱乐显示屏,前方碰撞警告,行人检测等安全辅助、全景天窗和三区空调气候控制等配置都将配备。

全新宝马X4基础版车型将搭载2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩为350Nm。此外还将提供搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机的车型,峰值扭矩可达500Nm,还将提供M40d车型,将搭载一台336kW左右的3.0升柴油发动机。与之匹配8速自动变速器和四驱驱动。


兰博基尼Huracán Performante Spyder

新车除了采用了硬顶敞篷设计外,其他方面基本和Performante保持一致,超大的尾翼是它的亮点。

兰博基尼Huracán Performante Spyder的精髓在于,其虽然采用敞篷结构车身,但拥有和Huracán Performante相同的性能,这对于车身刚性低于Huracán Performante车型的敞篷版车型来说非常难得。动力方面,Huracán Performante Spyder搭载得依旧是V10发动机,最大输出功率高达470kW,0-100km/h的加速时间为2.9秒。


丰田全新Supra赛车概念版

全新Supra赛车版在外观上基本沿用了丰田FT-1概念车的设计,前脸鼻锥的设计与F1赛车类似,同时还增加了进气口的面积,前大灯组采用全LED光源。

全新Supra是丰田和宝马合作打造的产品,并与全新一代宝马Z4共享平台。整车重量大约为1496公斤,整车长宽高或为4380/1855/1290mm,轴距为2470mm。这也是丰田与宝马的技术合作后推出的第一款产品。

动力方面,全新Supra搭载了源自宝马的3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450Nm;另外还提供了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,分别有145kW和185kW两种输出版本。传动系统方面,2.0T低功率版本匹配的是手动变速器,2.0T高功率版本与3.0T车型则会换上八速手自一体变速器。

$$雷克萨斯UX/法拉利488 pista/现代santa fe/保时捷misson E$$

雷克萨斯UX

全新雷克萨斯UX的外观设计时尚大胆,家族式的锤式进气格以及LED日行灯点亮后给人一种来势汹汹之感。车身紧凑、强劲,拥有肌肉感十足的侧翼和尾部形态,流畅高挑的侧窗线条。

雷克萨斯UX的外形设计拥有明显的家族风格。前脸依旧是经典的纺锤式设计,力量感和设计感表现得十分强烈。L型日间行车灯直接穿透前大灯,带来很锐利的视觉效果。车身侧面采用溜背式的造型,轮眉设计十分夸张,匹配大尺寸的轮圈显得非常动感。

内饰方面,新车布局紧凑,悬浮式扁平中控屏设计科技感十足。配备了电子仪表盘、换挡拨片,下方是一键启动、空调出风口、液晶显示屏以及钢琴键式的物理按键。未来将主要针对年轻的客户群体。

动力方面新车将提供2.0T发动机或一套由2.5L发动机和电动机组成的混动系统可选。而四驱系统将在高配车型上提供。


法拉利488 Pista

   外观方面,作为法拉利488的轻量化性能版,法拉利488 Pista拥有更加夸张的前后包围设计,虽然目前官方尚未公布其空气动力学设计细节,但预计全新的前保险杠设计将带来出色的下压力和刹车系统散热效果。同时新车尾部的扰流板也进行了重新设计,进一步增加整合的下压力,同时底部的下压力

   内饰方面,新车与 488GTB的区别很小,并没有做出什么更加追求极致的内饰设计。

动力方面,新车将继续搭载3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至721马力,峰值扭矩为770牛米。其0-100km/h加速时间有望低于2.8秒,最高时速或将突破340km/h。


现代全新Santa Fe(格越)

外形方面,全新Santa Fe采用了家族化外形设计,分体式大灯搭配巨大的中网,造型科幻。在头灯组和中网之间,有着银色镀铬饰条贯穿。此外,新车的前保险杠更为运动,下方的导流口或为封闭式造型。

内饰方面,新车采用对称式的整体造型,配色以灰棕双色为主。其三幅式多功能方向盘造型运动,大尺寸中控屏采用悬浮式设计,中控物理按键也相应减少。此外,新车还配有后排出风口。

在配置方面,后排出风口、倒车影像、全景天窗、前排多项可调座椅、后排遮阳帘等装备均在新车上有所提供。包括远光辅助,前方防碰撞,盲点警告,车道保持协助,自适应巡航控制,后视监测在内的主动安全系统也可进行选装。

动力方面,新车将采用2.0T/2.2T柴油发动机和2.0T汽油发动机,传动方面,全新Santa Fe将匹配8速自动变速器,高配车型采用四驱形式。


保时捷Mission E

量产版的Mission E延续了概念车的设计,前大灯与概念车保持类似,头灯也采用保时捷家族式的四点式LED光源,前保险杠设计颇为动感。不过概念车上对开门设计改为了常规的开门方式。

动力方面,量产的Mission E将搭载双电动机,最大功率预计440kW,其百公里加速时间仅为3.5秒,并能在12秒内即能完成0-200km/h的加速。续航方面为480公里,快充模式下,15分钟内可以充满80%的电量。

$$新款奔驰C级/M8 GRAN COUPE/揽胜Coupe SV/AMG GT$$

新款奔驰C级

外观方面,新款奔驰C级采用了奔驰家族最新的繁星式进气格栅,大灯组的设计风格也与现款有所不同,内部光源变为全LED,并配有自适应远近光功能,内嵌式LED日间行车灯的造型并没有发生改变。搭载了运动套件的新款奔驰C级,整车极具运动风格,相比现款车型也显得更为年轻。

车尾部分,新款奔驰C级针对尾灯组的灯源、尾灯内部造型进行了一些调整,全新的C字型LED光源看上去更具有辨识度。此外,新款奔驰C级针对后保险杠进行了升级,并采用双边共两出式镀铬排气设计。

动力方面,新款奔驰C级在海外市场仍将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。其中,高功率版本的新款C300车型最大功率提升至190kW,峰值扭矩为370Nm。传动系统方面,与2.0T发动机匹配的则是9AT自动变速器。


M8 Gran Coupe

外观方面,M8车型车头的设计十分低矮,宝马标志性的双肾进气格栅的尺寸很大,前大灯的造型也十分凶狠。激进的前包围和大尺寸轮毂都让新车显得相当运动。

内饰方面,宝马M8配备了全液晶仪表盘,同时中控屏幕的尺寸也变的更大,中控区域采用了亮光的黑色饰板,很容易沾染指纹,空调出风口的造型有别于当下宝马品牌的设计。


路虎揽胜SV Coupe

外观方面,车辆采用了双门掀背式车身,其轴距明显短于现款揽胜,头灯组造型以及前进气格栅也进行了优化调整,其整体设计带有强烈的家族式风格,但通过细节处所透露出的运动感可以明显看出其注重性能的定位。

新车内饰质感豪华,采用了钻石缝线设计的真皮座椅,其前排座椅配色为白色,后排采用藏青色,中央装备木质中控操作台,贯穿整个车舱,并配以金属饰条进行装饰,高级感尽显。动力方面,其搭载的V8发动机拥有565匹马力和700Nm扭矩,0-100km/h的加速时间仅需5.3秒。


奔驰AMG GT四门版亮相

外形方面,新车在前脸处采用了经典的直瀑式格栅,车头风格非常激进,同时也较为注重空气动力学特性。在增加了后排车门之后,AMG GT Coupe依然保持了流线型的设计,造型极为动感。车尾部分,AMG GT Coupe搭载了可升降式尾翼,能够在行驶过程中提供更强的稳定性。

内饰部分,AMG GT Coupe采用了最新的奔驰家族设计风格,中控屏与仪表盘屏幕连为一体,极具标志性,平底式方向盘和涡扇出风口也保持了应有的运动感和豪华感。AMG GT Coupe在内饰用料方面显得足够豪华,能够给人营造既运动、又极具档次的使用感受。

动力方面,AMG GT Coupe搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力为612Ps,峰值扭矩或为850Nm。AMG GT Coupe高性能版则搭载一套由4.0T V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大马力为816Ps,并采用全时四驱系统。

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