两会开得热火朝天，各位领导分批次发言。等了好久，终于等到宇航局放话了，好激动~

相关负责人表示，未来这几十年，将是中国航天技术急速发展的时期。

目前，我们的探月计划、月球基地计划、登陆火星计划、空间站计划等许多航天项目，都在议事日程上。

就在2020年，我们将通过长征五号运载火箭，搭载一颗卫星，探索火星。

当然了，火星这么近的目标，怎么可能是我们的终点呢？这只是个起点~

为了能够更好地探索外星球，我们的航天器需要大幅进化。

我们已经开始研发重型火箭，能够有更强的运载能力，这对于载人登月、登火星等又有着极其重要的意义。

负责人还表示，目前我们的航天器动力装置还不够先进，极大地限制了我们探测器的飞行速度和距离。目前，中国航天技术集团已经开始联合中国核动力相关研究设计单位，一起研发更牛的核动力推进装置。

核能的威力，不用说大家就知道了，这将会大大提升航天器的探索能力。

而这种推进装置，也有一个相当霸气的名字：核动力空间穿梭机。

这种超级牛叉的装备，需要循序渐进地来研发。据目前预测，大约要在2040年左右，才能够研发成功。

科学家计划，在建国100周年，也就是2049年，我们至少可以探索到地球公转轨道半径100倍，也就是150亿公里那么远！

要知道，冥王星的轨道半径也才只有地球的不到40倍，我们要飞出去两个半那么远，大约已经到柯伊伯带了。你期待不期待？

同时，相关负责人表示：几十年内，我们将打破科学、国家对于太空的垄断，让太空向普通人开放。简单来说就是——我们可以上太空旅游了。

我们刚刚分享了马斯克的登陆火星计划，也提及过俄罗斯要把空间站改造成星级酒店的新闻，其实我们又何尝没有研究相关项目呢？

为了让太空旅游尽量变得普及，旅行成本就要得到严格的控制。

目前之所以太空旅行不能够普及，很大程度上在于飞行器的重复利用率实在太低，成本居高不下。

为此，中国航天局开始研发空天飞机，也就是航天飞机的进化版。

现在的航天飞机，其实也是要靠火箭来发送，这样成本就非常高。而未来的空天飞机，则是直接在地面起飞，然后进入太空，最后回到地面，大大地节约了成本。

目前预计最初步的太空旅游计划，是一个比较简单的行程：有一个能够容纳5-20名乘客的全自动飞行器飞到太空，在距离地面100多公里的高空飞行十分钟左右，然后回到地面。

万事开头难，一旦太空旅行破冰，未来的发展将会越来越快，也会越来越多样化。

也许有一天，即使是我们老百姓，不需要太多的钱，也可以飞上天看一看，自己居住的地球，究竟是什么样的。你期待吗？