旅行箱尺寸怎么算

你采纳的那个答案，好认真的写了抄了好多，不过错误还是不少的。

因为美国 加拿大还是用英制单位，所以会有 几英寸 的说法。

由于航空业规定了 登机和托运的最大 三个单边尺寸，但也需要符合 最大三边和 规定，就是一般所谓的IATA建议数值；但是实际各航空公司的书面规定与实际执行力度 很不相同。

同时由于箱子一般都要考虑实际需要，（就好比你买的100平方米的房子 基本不会有50x2 或100x1的规格），所以厂家只要标注 长边的长度，用户可以知道大小了。

（注意 生产厂商必须是那种会负责任的控制三边之和的厂家）记住：1英寸=2.54 cmIATA的登机箱规格是 56 cm (22 inches) x 45 cm (18 inches) x 25 cm (10 inches)所以登机箱就是22英寸或以下；所以小于22英寸的箱子 就没什么必要了。

但是由于 某些22英寸的箱子 厚度超过25cm；所以不是所有22英寸箱子都可以托运，这点要特别注意。

如果厂家标注内容积的话，32-36L 基本都会合格，超过40的 基本不符合规定了。

至于能不能实际上去飞机，那是另一个话题。

前往美国和加拿大航线，“理论”最大尺寸 就是 30 英寸，容积大约在90L左右。

32英寸 一般都会超过100L。

掌握上面两个关键尺寸，基本可以帮助你理清关于尺寸的问题。

==注意上面说的尺寸，是 直立的时候 从地面到最高处 的 长度。

有些厂家 例如 Delsey 也算名牌，但是从来不包括轮子和拉手，考虑到航空公司的规定 是最大外尺寸他们标注的29英寸，很大机会已经会超规格。

Rimowa 标注的尺寸最准确。

而且型号里面基本说明了内部的尺寸比如型号为920.70.00.4 其中70就是内部的尺寸，此款式 外尺寸标注为29.3英寸 容积82L============================所以 一般说来22英寸 登机箱 40L 以下22英寸 行李箱 45L 左右26英寸 行李箱 70L 左右29英寸 行李箱 85L 左右至于够几个人旅行几天，这是差距很大的概念；要看带的是什么东西，什么材质等等。

所以如果考虑买的话，又假定你乘国际航线，主流航空公司的经济舱最好就是买一个IATA登机箱 再加一个30英寸*的托运旅行箱。

商务舱可以带2个，托运2个；头等舱可以带2个，托运3个。

（具体还是要联系航空公司）如果你国际旅行 乘廉价航空，那么可能连这个都超规格，怎么办呢？自求多福，然后先联系航空公司。

国际航空行李箱尺寸的计量算上轮子吗？

没有这么严格的，一般都可协商解决。

登机箱是能被带上飞机的，符合iata推荐的尺寸，一般规定是三边尺寸之和不超过115cm。

不同航空公司的规定是不同的，可先询问客人将搭乘哪家航空公司的飞机，然后回答。

（具体数据附表，仅供参考，因为各航空公司的标准都在变化中，建议客人详细询问或查询具体航空公司的相关标准）航空公司登机箱和托运行李箱标准中国国际航空公司（ca）除美加航线外 托运20公斤（学生30公斤），115cm 手提10公斤 美加航线 托运2件，32公斤/件，大：158cm手提5公斤 中国东方航空公司（mu）美加航行 托件2件，32公斤/件，大：158cm 手提5公斤 免托小：115cm 除美加航线外 托运20公斤，115cm 手提5公斤中国南方航空公司（cz）美加航行 托件2件，32公斤/件，大：158cm 手提5公斤 免托小：115cm 除美加航线外 托运20公斤，115cm 手提5公斤美国西北航空公司（nw）北美航线 托运2件，32公斤/件， 158cm/件 手提9公斤（不含笔记本）中日航线 托运1件，20公斤（无大小规定）手提9公斤（不含笔记本）美国联合航空公司（ua）行李规定：托运2件，每件小于23公斤，每件3边之和小于158厘米；手提1件，小于18公斤，每件3边之和小于115厘米。

美国航空公司（aa）国航关于行李规定：托运2件 每件小于23公斤 1件3边之和小于158厘米 另1件3边之和小于115厘米，手提1件 小于5公斤3边之和小于50*40*25厘米美国大陆航空公司（co）行李规定：托运两件，每件23公斤，三边之和不超过158厘米，手提一件，重量不超过8公斤，三边之和不超过115厘米。

加拿大航空公司（ac）中加、美、南美航线 托运2件，23公斤/件，158cm/件 手提8公斤 手提行李：23*40*55或挂衣袋：57*56*23或公文箱：16*33*43中加航线（移民）1人，可多托1件，半价优惠1件，8公斤 手提同上 2人，可多带免托1件，再多1件享受半价优惠荷兰皇家航空公司（kl）荷航至加纳（acc）、尼日利亚（abv/kan/los）航线 托运2件，公务员每件行李重量不超过32公斤，经济舱每件行李重量不超过23公斤。

行李总长度（长+宽+高）不超过158厘米德国汉莎航空公司（lh）中欧航线（学生）托运1件，30公斤，50*44*30 1件，手提8公斤，55*40*20中欧、中非、中东航线（成人）托运1件，20公斤，50*44*30 1件，手提8公斤，55*40*20北美。

南美洲航线 托运2件，32公斤/件，158cm/件1件，手提8公斤，55*40*20 英国航空公司（ba）中欧航线 无件数大小要求，托运23公斤 中南、北美、中非、中东航线 托运2件，32公斤/件，158cm/件 中欧航线（学生）托运1件，30公斤法国航空公司（af）中欧航线（学生）托运1件，26公斤，三边之和<3米 手提1件，12公斤，115cm欧洲、中非、中东航线 托运1件，23公斤，三边之和<3米 手提1件，12公斤，115cm 北非、南美、加勒比海，印度仰航线 托运2件，32公斤/件，158cm/件，12公斤，115cm新加坡航空公司（sq）东南亚，西亚，非洲，澳，新西兰航线托运1件，20公斤，手提1件，7公斤（不含手提），北美地区航线 托运2件 32公斤/件，158cm/件，手提1件，7公斤， 新航学生行李规定托运1件，30公斤，手提1件，7公斤（不含手提）港龙航空公司（ka）东南亚，澳，新，欧，中东，非洲航线托运1件，20公斤，273cm，手提1件，5公斤 56﹡36﹡23 美加航线托运2件，32公斤/件，158cm/件，手提1件 5公斤 56﹡36﹡23日本航空公司（jl）除美加航线外托运1件，20公斤 手提10公斤，115cm，美加航线托运2件 32公斤/件，158cm/件 手提10公斤，115cm全日空航空公司（nh）除美加航线外托运1件，20公斤 手提10公斤，115cm，美加航线托运2件 32公斤/件，158cm/件 手提10公斤，115cm大韩航空公司（ke）除美加航线外托运1件，23公斤，158cm 手提12公斤，115cm，美加航线托运2件 32公斤/件，158cm/件 手提12公斤，115cm韩亚航空公司（oz）除美加航线外托运1件，20公斤 158cm，手提10公斤，115cm，美加航线托运2件 32公斤/件，158cm/件 手提10公斤，115cm泰国航空公司（tg）泰国，东南亚地区航线 托运20公斤，115cm 手提7公斤 美国航线 托运2件 32公斤/件，158cm/件，手提7公斤马来西亚航空公司（mh）除北美，南美以外航线 托运20公斤 手提5公斤 北美，南美航线 托运2件，32公斤，158cm/件，手提5公斤澳门航空公司（nx）澳门，台北，高雄航线 托运20公斤，20﹡40﹡55 手提5公斤，土耳其航空公司（tk） 除美国航线外 托运20公斤 手提5公斤 美国航线 托运2件，32公斤/件，158cm/件 手提5公斤瑞士航空公司（lx）中欧航线（学生）托运1件，30公斤，203cm 1件，手提10公斤，115cm 10公斤 已含手提，中欧，中非，南美，北美航线 托运1件，20公斤，203cm，手提1件10公斤，115cm，英国维珍航空公司（vs）伦敦（学生）托运1件，35公斤，40*60*100(cm)手提一件，6公斤，23cm*36cm*56cm以上内容仅供参考，实际以各航空公司行李要求为准

登机箱尺寸算轮子吗

旅行箱的尺寸是40l大概是20寸左右。

常见旅行箱尺寸：长宽高尺寸只是参考尺寸，不同品牌旅行箱尺寸会略有不同，主要是利用三边（长宽高）之和来判断。

16寸旅行箱尺寸： 31cm*43cm*13cm17寸旅行箱尺寸： 32cm*45cm*18cm18寸旅行箱尺寸： 34cm*44cm*20cm20寸旅行箱尺寸： 34cm*50cm*20cm22寸旅行箱尺寸：39cm*58cm*24cm24寸旅行箱尺寸： 42cm*68cm*26cm28寸旅行箱尺寸： 47cm*78cm*28cm32寸旅行箱尺寸：53cm*88cm*30cm旅行箱尺寸算法：航空公司一般限制的是长宽高3个加起来的值，比较多的是限制115cm的，所以如果你出国的话只要是长宽高加起来然后看看你要乘坐的是哪个航空公司的，就看那个航空公司的限制就好了，这样你就可以根据你自己的需要选择了，一般建议是20寸及以下的。

比如34cm*44cm*20cm的行李箱算起来就是34+44+20=98cm的比115cm的就小就不受限制的。

旅行箱尺寸量法需要注意的是，一般航空公司在计算旅行箱尺寸的时候会算上轮子的高度的，也就是说有的旅行箱外置的轮子占用的高度也是算在旅行箱尺寸里面的，所以如果经常搭飞机，最好还是买内置轮子的，拖运的时候轮子不容易被弄坏。

旅行箱尺寸选择： 1、20寸旅行箱：推荐一个人出差或者短途旅行使用1—5天。

容量大约为43升，详细大小为50*36*28CM，大约可以放30—35件衬衣。

2、24寸旅行箱：推荐两个人境内旅游使用7—10天。

容量大约为60升，详细大小为60*45*30CM，大约可以放50—60件衬衣。

3、26寸旅行箱：推荐两个人境内旅游使用7—10天。

容量大约为85升，详细大小为66*46*30CM，大约可以放70—80件衬衣。

4、28寸旅行箱：推荐两个人以上境外旅游不购物以及一个人使用10—15天以上。

容量大约为102升，详细大小为70*50*35CM，大约可以放100—120件衬衣。

登机箱尺寸算轮子吗

登机箱是拉杆箱的一种，但是拉杆箱并不一定都可以登机。

所谓登记箱就是只小于航空公司规定的可以直接随身带上飞机的旅行箱包。

超过这个尺寸就必须到值机柜台办理行李托运。

所以所谓登机箱就是指符合一定尺寸范围的拉杆箱。

而普通拉杆箱的概念就比较宽泛了，有大有小，不一定都能随身带上飞机。

不过现在国内航班对随身带上飞机的拉杆箱尺寸并没有很严格的进行检查，一般不要太大但是比登记箱规定尺寸大那么一点也能带上去。

登机箱不一定越轻越好，重要的是要坚固，因为您可能要把它托运。

但是：经济舱成人和儿童旅客可以免费托运两件行李，每件三边之和不得超过158厘米，两件行李三边之总和不得超过273厘米，每件行李的重量限额为23KG；头等舱旅客、公务舱旅客可以免费托运两件行李，每件三边之和不得超过158厘米，重量限额为32KG。

另外您注意：“三边之和”不是周长，而是长+宽+高。

如果有一边超出4公分，但是整个没有超过158CM是不要紧的。

轮子一般不算的。

24吋拉杆箱尺寸多少,算上轮子吗

28寸行李箱的长宽高位：长70cm* 宽47cm* 高27cm。

28寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于158cm。

28寸拉杆箱最常见的尺寸设计是长76长*宽51*厚32cm。

但是不同品牌的旅行箱略有差异。

旅行箱，（suitcase）是箱包中的一类。

它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。

旅行箱有着漫长的历史。

旅行箱，从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断演进。

旅行箱按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种（硬箱又可分为ABS、PP和ABS+PC还有纯PC材质的四种）；旅行箱按构造来分可以分为立式的拉杆旅行箱和横式的衣箱两种（立式拉杆箱又可分为四轮的和双轮的）；旅行箱按尺寸来分可以分为13寸拉杆箱、16寸拉杆箱、18寸旅行箱、20寸旅行箱、22寸旅行箱、24寸旅行箱、26寸旅行箱、28寸旅行箱、30寸旅行箱、32寸拉杆箱。

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旅行箱的尺码是如何计算的？

1）箱子的分类一般的旅行箱 按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种（硬的又可分为ABS的和PP两种） 按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种，按尺寸来分可分为（从小的尺寸到大的尺寸）：18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30 寸的这几种！ 一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM 的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的标准尺寸！2）箱子的质量首先说拉杆箱：拉杆当然要选内置的，材料一定要是钢的（外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的）！箱体要有钢置的骨架，面料最好是防雨的，材料的颗粒度大一点的好，因为比较耐磨，轮子不用说了也一定得要内置的，（随便说下，现在很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的，可托运的箱子一定不能用这样的轮子，因为在外面露的太多了所以容易摔掉）轮子的材质当然是橡胶的，在地上拉的时候声音越小越好.拉练也很重要，不过并不一定是越大越好，还是看材料和试下拉起来的手感！ 其实箱子也很简单，别的东西都不是很重要，象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以！消费者在购买旅行衣箱时，首先应检查箱体的外观，即箱体是否周正，箱角是否对称，可将箱子直立或倒放在地面上，查看箱子是否四脚着地、不歪斜，并查看箱面是否平整，有无划伤、裂纹，特别要注意箱壳（上面、下面）的四角要对称。

打开箱子，检查箱口，箱口要互相吻合，间隙要小，要合缝，合页转动灵活，无卡阻，克马（搭扣）合得上、扣得住、打得开，箱里应粘着牢固，纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。

提把（拖把）安装牢固，不能有松动。

拉杆应伸缩自如，有一定的强度，伸缩杆与固定杆配合适度，扩量不能太大，拉杆的锁紧钮按下后，应能顺当地伸缩拉杆。

箱走轮应转动灵活，最好选用带有轴承的走轮。

检查箱锁时，可随意组合几组数码进行试验，开启、关合正常即可。

选购旅行软箱时，首先要注意拉链是否滑顺，有无缺牙、错位，缝合的线迹是否平直，上下线应吻合，无空针、跳针，一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。

其次要看箱里、箱面是否有伤残（如面料断经断纬、跳丝、裂匹等），拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。

旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。

箱提把大多是塑料件，选择时应着重检查塑料质量，一般情况下质量好的塑料有一定的塑性，质量差的塑料硬、脆，在使用中容易发生断裂。

箱拉杆大多是可伸缩的，选择时按下锁钮反复拉伸几次，拉杆应伸缩自如，固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中，扩量不能过大。

挑选箱走轮时，简单的办法是将箱体倒放，轮子离开地面，用手拨动轮子，使其空转，轮子转动要轻、灵活，轮与轮轴配合不紧不松，照此逐一检查轮子后，可将箱子放在地面上来回拖一拖，整个箱体随着手动无异样感觉的为好。

综观任何一只包，只要以下这几大要素没有纰漏，那么这个包基本上是做工精细，质量牢靠的包了。

面：平整、光滑，没有设计之外的接缝，没有鼓泡，没有裸露的毛边。

里：无论是选用纺织品还是革制品，颜色都应与包面协调。

里衬接缝较多，针脚应该细密，不宜过大。

背带：包的重要组成部分，也是最易损坏的部分。

要检查背带上有无缝合、裂纹，看背带与包身的连接是否结实。

各类包包都要注意背带，而背包族会更注重背带的承重与牢固度，在挑选时要特别留意。

五金：作为包的外在装饰品，有画龙点睛的作用。

选包时，五金的形状、做工都应十分留意，如五金呈金色，一定要咨询是否易褪色。

像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包，就要留意一下了。

线：无论采用明线还是暗线缝制的包，针脚儿的长短都应均匀一致，并且没有线头外露，要注意缝合是否无皱褶，线是否都走到了，看看有线头的地方是否会引起包的开裂。

胶：选包时，一定要拽拽各部件，看胶的粘合是否结实。

特别是一些比较时尚的包包，因为式样好看，点缀物出色，所以会很吸引人的眼球，但如果这些点缀物接合得不是很牢固，那就失去了它的特色了。

拉锁：检查周围的线是否绷紧，和包接合是否自然。

特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包，更要多留意。

钮扣：虽是一个不起眼的配件，比起拉锁来，也较易更换，所以挑选时也应多留心。

像CD包、钱包这类会经常开合的包，选择时就要注意搭扣的实用性。

很多包包面料都会选择用真皮，而皮具箱包最重要的就是质量。

要鉴别皮具的真伪，就要学会感官鉴定法，其实质就是通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法来观察皮具所具有的特点。

天然皮革：用大拇指挤压会有细密的纹路，皮质较好的皮革表面丰满、弹性好；而皮质较差的皮革有较大条的皱纹；如果没有细小纹路的，就不是天然的皮革了。

山羊皮：花纹呈波浪形排列，粗而细致，较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。

黄牛皮：料纹细致，毛孔呈不规则点状排列。

猪皮：表面花纹通常是三个毛孔一组分布，表面较粗糙，可软可硬。

水牛皮：较黄牛皮毛孔大，皮纤维也稍粗。

绵羊皮：花纹呈半月形排列，柔软性好，毛皮被稠密，表皮薄。

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