每个人都有一个西藏情节，但那也仅仅是对于西藏来说了，有人说，西藏会令人中毒，中毒后的人会一而再再而三的去这个地方，他们普遍觉得不是“再去”，而是“回去”。

对于西藏我注定有着不解之缘，从大三开始第一次座火车向西到贵州，然后就对西部中毒了，本着一颗不安分的心和处于愤青的年纪，在大学还没读完就穷游玩遍了贵州云南，感受最深的是徒搭，尽管站在马路上举着大拇指或许两个小时拦不到车，但是真正有好心人停车的时候那种心情绝对比中大奖还要兴奋!所以这次我准备一路捡人过去。

看过孙东纯的书《迟到的间隔年》里面有个镜头让我感触很深，孙和沙弥香约好了在西藏见面，孙从新疆一路高原反应艰难的坐车到拉萨赴约，晚上看到沙弥香在大昭寺广场上站着，灯光从沙弥香的肩上暖暖的洒下，孙顿时泪流满面。我当时看书的时候眼睛也跟着湿润了。其实我也不知道我到底是感动个啥劲，就感觉被西藏给感动了。而现在西藏之行马上要开始，反而少了那份燥热却多了些从容。

大家会说我哪来这么多时间去旅行，真相其实是，前几天刚辞职了，趁现在能够任性就任性一把吧! 进藏有五条线路，青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线跟新藏线。一般攻略里面前四条线路都会有详细说明，但是新藏线的介绍非常少，新藏线是全世界最高的一条公路，海拔高、路况差，走的人少，危险系数高。但是越有难度不就是越有挑战么?所以要玩就玩个痛快，尽兴而归! 为了这次西行准备了一年时间，路线的规划，物资的准备。没有自驾经验的朋友会觉得是大费周章，但是出门在外还是要做足充分准备，生命可以折腾但只有一次机会，更何况是挑战这样的一条极品公路。下面这是我做的行程规划安排。[img]file:///C:\Users\三毛\AppData\Roaming\Tencent\QQ\Temp\TempPic\EPJP84A2U7GE(U`2U8@5[{9.tmp[/img]

行程的开始

第一站:长沙

第二站:湘西凤凰

第三站:花垣边城

第四站:武隆天坑

第五站:重庆

第六站:成都

挺进318正式准备入藏第七站:成都-140km-雅安-138km-泸定-138km-丹巴

第八站:丹巴-84km-八美-64km-新都桥-77km-雅江

第九站:雅江-137km-理塘-150km-稻城

第十站:稻城-115km-亚丁

第十一站:亚丁-39km-日瓦-76km-稻城

第十二站:稻城-150km-理塘-170km-巴塘

第十三站:巴塘-105km-芒康-360km-八宿

第十四站:八宿-90km-然乌-130km-波密

第十五站:波密-90km-通麦天险-10km-排龙-30km-鲁朗-100km-灵芝

第十六站:八一-130km-工布江达-200km-墨竹工卡-74km-拉萨

第十七站:拉萨第十八站:拉萨

第二十站:拉萨-200km-纳木错第二十一站:返程往拉萨

第二十二站:拉萨-105km-羊卓雍措-160km-江孜县(宗山城堡)-90km-日喀则第二十三站:日喀则-150km-拉孜-30km-迦措拉山口-60km-新定-111km-绒布寺-5km-珠峰大本营第二十四站:珠峰大本营-340km-樟木口岸-40km-聂拉木

进入新藏线219国道聂拉木----叶城总行程2094公里 沿路将经过:吉隆---佩枯错---萨嘎---仲巴---帕羊---霍尔---玛旁雍错---拉昂措---普兰---冈仁波齐---扎达---葛尔---日土---班公错---多玛---界山大阪---死人沟---康西瓦达坂--大红柳滩---三十里营房---柯克阿特大阪---麻扎---赛利亚克大阪---柯克亚---叶城。第二十五站:聂拉木-168km-吉隆-110km-萨嘎

第二十六站:萨嘎-238km-仲巴-300km-霍尔--玛旁雍措(基乌寺)-105km-普兰第二十七站:普兰-玛旁雍错-鬼湖拉昂错-冈仁波齐-330km-扎达第二十八站:扎达-250km-狮泉河镇

第二十九站:狮泉河-376km-界山达坂-205km-大红柳滩

第三十站:大红柳滩-130km-三十里营房-370km-叶城

第三十一站:叶城-250km-喀什第三十二站:喀什-710km-库车

第三十三站:库车-210km-巴音布鲁克

第三十四站:巴音布鲁克-405km-霍城

第三十五站:霍城-霍尔果斯口岸-赛里木湖-550km-克拉玛依

第三十六站:克拉玛依-500km-禾木

第三十七站:禾木-50km-噶纳斯第三十八站:喀纳斯

第三十九站:喀纳斯-138km-布尔津第四十站:布尔津-108km-阿勒泰

第四十一站:阿勒泰-795km-乌鲁木齐第四十二站:乌鲁木齐-195km-吐鲁番-405km-哈密第四十三站:哈密-615km-嘉峪关

第四十四站:嘉峪关-405km-额济纳旗第四十五站:额济纳旗-600km-张掖第四十六站:张掖-500km-青海湖第四十七站:青海湖第四十八站:青海湖-395km-兰州第四十九站:兰州-300km-天水-350km-西安第五十站:西安-525km-神龙架第五十一站:神龙架第五十二站:神龙架-585km-长沙

行程的结束

此次西行一共五十二站，总里程14000km，预计行程两个月，路书只是一个参考，具体的情况要随机应变了，此次行程比较长，要走的路要看的风景足以让你走遍和认识大半个中国，跨过湖南、贵州、重庆、四川、西藏、新疆、青海、内蒙古、甘肃、陕西、湖北十一个省超过三百多个地市县。期间路过高原、平原、山地、沙漠、丘陵、林地、雪地、湿地、无人区等等。

为了这次旅行，我准备了1年多时间，在这期间特意学习了汽修、医疗急救(包括打针、点滴等)、路书的规划，汽车的改装、户外用品的筹备、针对性的体能训练等等，一切为了此次行程的安全做了十分充足的准备!

(1)车辆工具准备: 整套随车工具、应急电源、轮胎扳手、千斤顶、灭火器、水桶(备用水)、油桶(备用油)、绞盘、拖车绳、工兵铲、车载气泵、绝缘胶带、宽胶带、电线、铁丝等。

(2)车辆备件准备: 足气备胎、机滤、空滤、易损汽车零件(火花塞、风扇轮皮带、保险、高压点火线圈、灯泡)、机油、刹车油和补胎胶钉、补胎剂等

(3)通讯定位用品准备: 手机(电池、充电器)、行程表、专业的驾车旅游地图、指南针、GPS、电脑等等。

(4)安全用品和工具 三角警告标志、击窗锤、剪刀

(5)日常用品准备: 现金、笔、本、多功能手表、照相器材、胶卷、车辆的备用钥匙、适时内外衣、拖鞋、防寒衣物、防晒用品、遮阳帽、墨镜、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、手电(备足电池)、保温杯、指甲钳、别针、橡皮筋、针线包、一次性餐具、消毒湿纸巾、洗漱用具、小镜子、多功能dao具、刮胡刀、捆绑绳、垃圾袋、 旧报纸、充气枕，眼罩，耳塞等。

(6)户外用品准备: 帐篷、睡袋、大容量户外包、防潮垫、折叠桌椅、照明灯具、气炉、气罐、炊具、水具、车载冰箱、烧烤炉、大遮阳伞、锅、餐具、打火机防风打火机或防潮火柴。

(7)食品: 饮用水、饼干、咸菜、巧克力、咖啡、方便食品、口香糖、茶叶、糖、小袋盐、口服葡萄糖、葡萄糖水、针筒等。

整车行李将近5个大箱、3个大包，重达1500斤左右!

需要准备的东东实在太多，这里不一一罗列了!准备的越充分，应对困难就越从容! 现在暂时是一辆霸道2700两个人，新购车，过几天准备跑趟义乌过过磨合期!还有两个位置，有兴趣的可以联系我，全程预计人均花费一万六左右，费用AA，可以跟车，但是需要注意，活动有一定的危险性，出发前应该充分考虑自身的健康因素，西藏有高原反应严重者不建议去，生命只有一次。

可以不走全程，可以只走拉萨自行返回。自驾出去的朋友希望是随和不拘小节和比较有活力的驴!我们到了拉萨会继续往219走，到了拉萨会组两到三辆车一同走219，所以到了拉萨准备往新疆走的朋友可以一同组队。

初步预计7月15长沙出发，八月初到达拉萨。这次环中国自驾我将会全程记录，每天会更新游记!由于种种事情耽搁，所以到了27号终于开始出发。

15楼开始直播!

2015.7.27/旅途第一天

本来计划7月1号出发，可是计划赶不上变化，俱乐部交接工作太多还有进藏人员的变动，导致到27号月底才正式走上西行之旅。先上合影。

话说我当时招人同行的时候只有两个标准，一个是性格随和不调排，第二个就是能够走完全程有一定户外经验能够开车的，虽说不要求能够开山路，但是高速能够替手也是很幸福的。然后选来选去就只剩三位经常玩户外的大姐了。就这样，我一个小青年拖着三美女出发啦!

今天一路上都是高速，湖南走长张再转张花转包茂直接到武隆

出了湖南，高速风景明显两片天地，重庆境内基本上高速被山给包围了，一路上过的隧道不记得有多少个了。霸道很给力，120以内速度没压力，还想快点就要舍得给油了。

今天就吃了个早餐，车上吃了点东西，下午三点路过一个龙潭的小镇，感觉风景不错，就下高速找馆子吃饭，没有吃饭的嗦碗重庆米粉也是好的。肚子是最不能亏待的啦

出了高速约莫十来公里找到一家小店，点了个肥肠干锅，开始还嫌88的价格高了被宰了一刀，等菜上桌我们又觉得物有所值了。满满一大盆。。。长沙顶多三分之一的量啊。。味道很不错。地道重庆味

饭后逛了逛小城，号称4星级景区。。肯定在骗我

小城很安静，都是当地自己家里的景象，没有被开发。

做生意的摊主半睡半醒，店铺还是上世纪的风格。晚上九点到达武隆县城，开了两间房，一个三人间一个单间。今天暂且这样了。明天去看天坑，单反今天也没拿出来用，上面的相片都是她们用的小微单拍了，我给分配了任务，一个拍照在我开车的时候，一个找住的一个记账。我负责开车和独自拍大片。哈哈

出来带了一台联想YOGA，这两个月的行程记录就全部靠他了呀

2015.7.28/旅途第二天

起床嗦碗粉后往武隆景区走，一路盘山公路，大概走十几公里的样子到达景区。景区接待中心还是比较高端上档次。车子可以停在旁边风情街内，大概是刚建所以没有人收停车费。昨晚车停武隆县城收了30大洋过夜费，那个心疼呐，所以在外能不交停车费就不交，毕竟是冤枉钱。

景区门票不便宜，138元。满怀期待买了只为见到传说中的真容，到景区要坐景区大巴，大概五分钟的车程。

走游客道下到天坑，给我的感觉就是，这不就是恩施峡谷么。。顿感门票不值了。。。

这里也是斯皮尔伯格的变形金刚采景地

唯一感到欣慰的就是满城尽带黄金甲的原型地确实有一股武侠遗风。

天生三桥。感觉还行，但是估计是我审美疲劳，对这些秀丽的景色已经不能入眼了，所以又急着想进318一探西藏辽阔的景色了

从上面看会更有感觉

再来一张

这个本来是被景区围挡起来的一部分，我们想一探究竟就翻过去了，充分发挥户外的精神，逃票。哈哈，其实也没什么看头。

木木开始第一个 天生溶洞

来个帅照

卡斯特地貌加上水会显得更加娟秀

看完天坑，对地缝就没什么欲望再去看了，而且还不是一个方向，大家商议一致去重庆。中午在路边上的一个白马小镇吃了个午饭，点了这里的特色菜，水煮肉片。店子很小，但是味道很不错。价格超便宜。

下午六点到达重庆，好友请吃饭，自然不用说，肯定也是火锅，看了火锅排行榜，这家店排行第一。

晚上逛了逛重庆拍了几张夜景，感觉长沙和重庆比起来，重庆甩了长沙好几条街。城市的干净整洁规范方面重庆是完胜。。。长沙就挣点气吧

为了拍这个重庆全景。特地开车到蓝山一棵树观景台。没想到时居然还要门票。就是一个台子而已，还收30!刚开始对重庆的好感又被打折扣了，但是没办法，想看看重庆全景到底啥样，也就当做为城市募捐了，到了观景台感觉雾霾有点严重，灰蒙蒙的。嘿嘿，帖子又开始更新啦，让各位看官久等啦!开始几天不是没信号就是太过疲劳所以一直没更新。今天到达稻城，时间充裕，网络良好。开始把以前的给补上。这就是我今天的窝啦

2015.7.29/西行第三天 今天从重庆赶到成都，路过遂宁，土豪局长请吃午饭，招待的太过热情，一桌八人上了20道菜，道道菜都是川菜中的精品。下午五点到达成都，找酒店费了半个小时，现在是旅游高峰期，住宿建议提前联系。安排好住宿打的到有名的小吃街，宽窄巷子，街不长，但是特别精致，里面小吃感觉比别的旅游景点要丰富好吃的多。中午还没消化晚上又吃撑了。今天的主题就是，吃吃吃!明天去往九寨沟，虽说和进藏路线不一致，但是来都来了，也不赶时间，索性一并玩了。

2015.7.30/西行第四天 原计划成都休整两天挺进318，可是不禁九寨沟的诱惑，成都出来走213准备杀到九寨沟。中途在映秀午餐顺便参观了一下，刚进映秀小镇感觉像是进了北欧的风情小镇，重建还是花了点心思的。当进入地震遗址馆和映秀中学，当年的地震惨状又在眼前回放。感慨一番离开映秀继续213，出了汶川收费站就开始堵车，一开始说是塌方单边限行，等了一个小时过后满心欢喜走了半个小时又开始堵车，打听一番是前方交通事故。然后就是无尽的等待，今晚估计在车上过了，，，小伙伴们谁要我叫起床的现在留言。。。。

2015.7.31/西行第五天 原计划今天进九寨沟，可是堵车的原因今天早上才到松潘古镇落脚，明天一大早再进九寨沟。好不容易找到旅店，没有卫生间没空调，也没管那么多，钻进睡袋一觉睡到下午一点。松潘温度不高，才十几度，毕竟海拔有两千多了。下午逛了逛古镇，蓝天白云阳光撒在身上暖洋洋的感觉。小镇很安静，游人不多，基本上都是本地人在街道穿行。有趣的是，一个藏族小妹走在我前面回头看了我两眼捂着红彤彤的脸跑了。这难道就是传说中的艳遇么

2015.8.1/西行第六天 凌晨4点起床赶往九寨沟，以为人会少点，结果到了人山人海，第一次体验到什么叫热门景区!光进景区就花了一个多小时，景区呈Y字型，建议乘坐景区观光车先到最上面然后往下游览。本来是奔着五彩池去的，结果有点失望，不是想象中色彩鲜明的五色。整体景色确实漂亮，大大小小的海子犹如翠玉一般。建议秋天来九寨沟，色彩会更漂亮!一天的行程很急，杀千刀的门票有效期是一天，所以想要看完九寨沟主要的景色一天基本没有休息时间!晚上返回松潘住宿，计划明天翻过五千米雪山去往若尔盖草原。今天有点累了，

2015.8.2/西行第七天 诺尔盖草原蒙古包露营整个没信号。草原比想象中要漂亮很多，大的没边，花湖值得看，但是昨天到达花湖已是黄昏时候，还下了小雨，对于摄影的朋友来说是个悲剧。晚上露营蒙古包，其实就是一个大帐篷，烤羊腿很地道，手抓牛肉分量足!今天正式准备挺进318，夜宿雅江!

2015.8.3/西行第八天到达317国道，夜宿马尔康。途中路过黄河九曲第一湾，大自然总是那么让人心生敬畏，下午开车将近一百公里山路，超车时候险酿大错。惊吓过后，让我对生命更加珍惜。以后的旅途平安顺利，扎西德勒。

2015.8.4/西行第九天 今天赶了一天的路，开了一天的车，317转省道，基本上是在山沟沟里面穿，三百公里的路跑了将近九个小时。经常会有山体滑坡路段和飞石路段。路上每隔一段距离就会躺几头牛霸道，所以行车速度很慢。到了丹巴见到了传说中的甲居藏寨，整个山寨建立在高山陡坡上，寨子很干净别致，有点西欧复古小镇的风格。途中还有美人谷等小景点，在美人谷还结识了俩藏族小美女，互留了微信

。一路上藏族文化愈加浓烈。山坡上到处是藏族标语，还经过了一条藏族的圣河，河里石头上刻满了经文。下午七点半总算抵达新都桥，出来九天正式跨上318!

2015.8.5/西行第十天上午从新都桥出发，正式开始318行程，出了新都桥翻高尔寺山开始烂路，下山过后到理塘的路况都很好，全程水泥路。路边风景和317国道差不多，大多以高原草原为主，但是更加大气。下午五点到达稻城，找了一家民居落脚，老板人很好，晚饭过后还现磨酥油茶给我们喝。聊天之余才知道老板还是一个古玩收藏家，我戴的这串蜜蜡值120万。。帽子是货真价实的狐狸皮。老板娘很漂亮，女儿格桑德西更加漂亮，想做上门女婿估计没钱买嫁妆

。老板告诉我们稻城在九号有个盛大节日，到时候赛马服装秀美食秀各种玩乐十分热闹，所以临时改变行程，准备在稻城亚丁多待几天，等过了节感受当地民风民情后再出发。

2015.8.6/西行第十一天今天九点起床，吃过面条后从稻城到亚丁，到了亚丁自己是下雨一点了，咨询了当地人说景区最少要一天的时间，索性今天休息明天再进景区。亚丁住宿很贵，找了一家民宿比较实惠还可以自己做饭，带来的电高压锅派上了用场。唯一不足就是没有热水没有WIFI。中餐和晚餐自己动手，自己炒的饭菜就是香，出来这么久感受到了家的味道。晚饭还邀请了老板一家一起晚餐，喝了酥油茶和青稞酒，青稞酒喝起来和水没什么两样，饭后跑到旁边大酒店躺在大堂沙发蹭WIFI还是相当的舒服，明早七点起来逛景区，探访传说中的牛奶海。

2015.8.7/西行第十二天早上摸黑起来早早乘坐景区班车赶到亚丁景区，景区比较大，前半段建议徒步入园观赏，徒步可以看到整个高原湿地的秀丽。后半段主要就是去看传说中的牛奶海，沿途没什么景色，路很烂，可以坐马上去，300来回。牛奶海海拔4500，有高反和体力不支的朋友不建议去，我爬到上面都气喘吁吁，感觉头晕发胀。整个行程来回八个小时左右，山上天气捉摸不定，一下晴空万里一下乌云密布，要带好雨具。结束亚丁行程后返回稻城泡了个温泉，虽然说环境看起来不咋地但是卫生还是非常讲究的，我亲眼看的消毒放水，哈哈，毕竟才20块钱一个人，高原温泉不建议久泡，感觉泡个温泉比爬个山还累。回到温暖的卓玛客栈，漂亮的格桑德西已经在试节日要穿的衣服了，话说格桑这一身行头可是价值几百万啊!明天还要去彩排，后天盛装参加节日，到时候会有很多穿着盛装的帅哥美女

。我也问老板借了一套藏服去凑个热闹，到时候带个藏族阿妹回长沙也是不错的。顺便说一句，我这里天气需要穿厚外套，身处长沙火炉的朋友你们还好?

藏族人的早餐，酥油茶，酸奶，青稞饼，出来吃过最丰盛的早餐

2015.8.8/西行第十三天今天上午起来后把脏兮兮的车洗了一下，下午去参观了格桑德西一家在节日中搭建的帐篷，帐篷只能用一个字形容，高大上!里面沙发，床，电视音响，吃的喝的一应俱全。要是我们长沙户外活动能够搭建这样的帐篷那就拉风了。更惊艳的是下午的舞蹈彩排，不知道情况的还以为跳舞的全是请来的模特，那身材，那长相，再配上靓丽的藏族服装分分钟秒杀专业模特。其实都是周边乡村的居民。第五张图绝对不输韩国明星。演出一半，天公不作美，下雨了中场结束，只能明天开幕仪式观看更多精彩了。回到客栈格桑德西在翻看我单方里面的相片，她家的喵就这样懒洋洋的趴在她腿上睡着了，突然感觉很暖。稻城整个给人感觉更好，建议大家秋天来稻城，风景会更漂亮。明天看完开幕式继续318，下一站，巴塘。

2015.8.9/西行第十四天 总算进入西藏界!开了一天车，从稻城到芒康。原本今天计划上午去看开幕式，但是稻城天气还是那么不给力，小雨绵绵。估计开幕式也推迟了所以直接开车往芒康出发。过了巴塘金沙江大桥才算真正进入西藏界，开始有边防检查，身份证驾驶证行驶证都要仔细核对才放行，所以在西藏境内身份证是不能丢的，丢了就准备在西藏过年吧。。。西藏境内风景十分大气狂野。虽然一路过来对蓝天绿草有了审美疲劳，还是忍不住拍几张。到了芒康又是关卡检查，结果满心欢喜可以找店休息了结果因为提前到达16分钟要罚停两个小时。只怪当时在巴塘没注意已经领了限速条，只能晚到不能早到。和警察叔叔交谈一番无果，只能把车停旁边侯着。此刻已是非常疲惫，大概半个小时，一个美女警察估计要下班了，过来告诉我可以去拿驾驶证走了。真是人品爆发，这回可长个心眼了。明天路更加难走，九十九道拐，今晚早点休息了。

2015.8.10/西行第十五天 今天是开车最累的一天，上午九点从芒康出发到下午六点才在邦达停下，途中主要是出了左贡有将近七十公里烂路，俗称搓板路。搓板路主要是路特别烂，灰大的看不见路，整个车一直在颠簸，三个小时颠簸让人脑袋很不清醒。幸亏霸道带大梁，要不肯定散架。今天翻过了海拔5080的东达山，没有高原反应，喝了一个礼拜的红景天也可以停了，此前还担心高反会误事。路上见到了一群羚羊，不知道是不是藏羚羊。也见到了第一个朝圣的藏民，据说今生的苦恼是为了来世的幸福。唉，看了挺心寒，我一直认为珍惜眼前活在当下才是最重要的。明天行程未定，走到哪算哪吧。

2015.8.11/西行第十五天今日行车景色跨度很大，从邦达车出来至4658米业拉山口，翻过山口下行，川藏线上的险峻之一，九十九道拐尽在眼前，连绵不断的回旋急弯一直到山底谷中，景色很好，气势壮观。出九十九道拐进入怒江大峡谷，其险峻壮美更胜澜沧江。过怒江大桥，出怒江大峡谷，进入红土地貌，红色的山体佩以或黑或黄的岩石，时而点缀绿色青稞和黄色油菜花，蛮上眼的，可以在这里停车拍公路大片，但是要注意来往车辆。八宿至然乌90公里，限速1小时50分钟。此路段较开阔，车速较快，须注意路上牛羊驴狗，它们经常占据公路中央。八宿至然乌路况较好，到达然乌卡口前有左转去察隅的岔路，可向察隅方向行驶几公里，有然乌湖观景台，比318线上的风景更好，可以先去游然乌湖，再回头去卡口检验。路上停车拍照被一群藏族小孩围住，我们分发了一些文具用品，不建议大家主动发放东西这样会助长小孩的坏习惯。然乌至波密130公里，不限速，路况很好，风光无限。318国道一路伴随，峡谷中松柏挺拔、杜鹃怒放、植被茂盛，两岸雪山林立、冰川伸延、云雾缭绕，胜似仙境。车近波密，波密县城翠绿环抱，云拂雪山，清新雅丽，氧气充足，海拔2700米，属号称西藏江南的林芝地区。六点至波密，天还大亮，入住格桑花宾馆，晚餐藏香猪肉青稞酒，拉萨啤酒好喝啊，尤其是青稞酿造的纯生拉萨啤酒，非常棒!个人认为然乌至波密是318国道最美的路段。明日目的地--墨脱，中国最后一个通公路的原始县城!

身在远方活动还是继续，欢迎大家参与山里人每周三夜爬活动。天气炎热，晚上爬山乐趣十足

2015.8.12/西行第十七天今天在原始森林里穿梭了一天，墨脱--意为隐秘的莲花，为中国最后一个通公路的县城，自然环境跨度很大，一路走来从高原冰川到热带丛林。早上穿的棉袄到下午拖的只剩短袖还满头大汗。路况如图中那样，一路上像这样的涉水路段无数，窄路会车看运气，小汽车还是不建议过来挑战了。墨脱县城没什么特色，风景都在路上，多雄拉山很壮观，原始森林里苍天的大树，随处可见的瀑布，周边的村庄就像一幅幅画在眼前略过。还有最惊喜的是见到了雅鲁藏布江大拐角，还记得初中地理课本里面那副插图么?对，没错就是它!中午在一家川菜馆吃饭，感觉味道不错，老板也不错，就在这家留了一面山里人的大旗还有8264的大旗。我们旗帜是一路留过来的。以后大家凡是在外看到挂山里人大旗的餐馆吃饭一律八五折，相信我不会骗你的。夜宿墨脱县城，吃饭奇贵无比，建议自带干粮。晚上还停电，满城都是发电机的声音，洗头刚抹上洗发水就断水了，差点奔溃。将就一晚，明天早点起来返回波密。

2015.8.13/西行第十八天 珍惜眼前人，生活本身不易，不求外表光鲜，只求内心安静

2015.8.14-15/西行第十九、二十天这两天在拉萨最为繁华的林芝地区安安静静的待了两天。林芝很大很现代化，给人感觉更好，适合居住。这两天没有拍过多的相片，每天凌晨和傍晚会在小城周边走走，细心感受着这座城市。林芝最漂亮的景色莫过于南迦巴瓦雪山。震撼人心，不同的时候有着不同的美。相片来自一位摄影大师的分享，我的摄影技术暂时不能将其留在相机里但是却已经深深留在心底。今天早上出发拉萨，大昭寺广场，我们很快就要见面了。

2015.8.16/西行第21天突然就走到了西藏

2015.8.17/西行第22天 行走日光城--拉萨是座有信仰的城市，到处可见朝拜的藏民，虔诚之心让人敬畏!最热闹的地方就是大昭寺广场和八廊街，街上朝拜的、拍照的、本地藏民逛街的、警察、城管、流浪狗等等。但是不会觉得乱，头顶蓝天阳光洒下让人慵懒。或许第一眼看拉萨觉得有点失望，但是这个城市当你细细品味的时候你会舍不得离开。布达拉宫由于庆祝西藏自治区成立50周年22号以后会闭馆，所以还在路上的朋友想进去参观要规划好时间了。我对参观布宫里面的兴趣不是很大。感觉到西藏只是一种情怀，到了、感受了、就圆了我一个小小的梦。

布达拉宫的夜景很迷人，晚上广场上摆摊竟然赚了六百大洋，多亏我这个托演的好，堪称专业级演员。老板这项链多少钱?680，800行不?成交!快笑死了

2015.8.18/西行第23天 今天凌晨五点起床去布达拉宫排队买门票，一直排到九点才买到。不得不说布达拉宫的门票是这辈子买过最艰难的门票。朝圣是比较考验人的。买完票回来在宾馆待了一天，原计划晚上又去摆摊赚盘缠，结果刚准备出门狂风暴雨尽然下起了冰雹!无奈只能早点休息明天早上八点进宫。下午启程天湖纳木错。

2015.8.19/西行第24天 上午进布达拉宫，进宫前会有五道关卡，相当森严。进去之后不能拍照，里面便衣很多!偷偷拍了一张差点被没收手机，所以还是建议不要冒险偷拍了。宫里面其实不大，分三层参观，主要参观白宫和红宫。里面最不值钱就是黄金，还有红珊瑚，红宝石，特大蜜蜡，绿松石，黑晶石在琉璃金的佛像上到处可见。下午开车前往纳木措，踏入109国道，又是另外一番景色。雪山到处可见，见到了传说中的念青唐古拉山。最让人惊喜的是见到了青藏铁路。

2015.8.20/西行第25天 有一种美，叫纳木错。纳木错是让我觉得买门票买的最值得的，前往景区的路上都是一路好风光，唐古拉山脉延绵不断的雪山一路向纳木错湖更远处伸延。头顶蓝天白云，远看雪山，驱车在蓝色的湖边。有如身在画中。随手一拍都是大片，一车扎进去都不想出来。计划绕湖一圈，预计11个小时，全程需要自带干粮和露营。可惜前期准备不充分，只好绕了小半圈后折返。纳木措确实漂亮，建议自驾前往，可以看到更多不一样的美景。

2015.8.22/西行第26天 今天从拉萨到日喀则行车260公里，途径美丽的羊卓雍错，羊卓雍错就在307省道旁边，大家不要提前买门票，沿着省道走就可以遍赏羊湖的美景!门票是个坑爹的东西!看完羊湖继续沿着318到日喀则，一路景色开始变得粗狂，有种西部荒漠的感觉。路边吃饭的地方也特别少，满心欢喜找到一家川菜馆却很难吃。到达日喀则给人感觉更好，毕竟号称西藏第二大城市，城市确实很大，吃饭住宿都比较有水准。在日喀则给车做了首保，换了机油。新车开了八千公里往后没有合适的地方做保养了，而且明天要到珠峰大本营走史上最难走的搓板路。一路过来多亏霸道优异的性能

2015.8.22/西行第27天 今天是大起大落的一天，日喀则前往珠峰的路上风光无限，看了最漂亮的盘山路，拍了最美的蓝天白云。看见了珠穆朗玛峰的全貌和金顶!这个是一般人看不到的，听说有人在珠峰守了一个礼拜才看到她的真容，而我们一来就看到了。晚上在寒风凛冽中拍了星空，看见了银河。夜宿藏民帐篷，晚上还和藏民一起跳郭庄舞蹈，帐篷里面烧了牦牛粪便相当暖和。然后要说的是，今天发生了一个意外。快到大本营的时候看到珠峰太过激动，看路上相当空旷一只手拍微视频一只手开车，结果没有看到禁行栏杆直接就撞了上去，霸道前挡风玻璃碎了

但是外玻璃没裂痕，里面裂了，好歹不碍事。看样子这两个月要透过烂玻璃看风景了!以后风景再好!不要激动!

今天上来，没啥事，把你的帖子看了一遍。

我8月7日出发，飞成都，租车走318南线，8月14日过通麦天险，和你同日进入拉萨，比你早一天游览布宫，比你早一天到大本营。

结果是，318上的贡嘎没看到，南迦巴瓦峰没看到，珠峰没看到，我21日比你早下撤一天。

残念啊 ，早知道再等一天，在珠峰20日到，守了两个白天，结果同去的朋友临时有事，下撤到老定日，结果第二天一早，朋友实在着急，直接从老定日天还没亮就走了。哎