雅马哈旅行摩托1800
想买辆摩托车出去旅游,铃木、雅马哈、五羊本田三种品牌到底哪种好...
本田、雅马哈、铃木的车我都骑过。但都是合资的125与150型号的。个人认为:减震的柔韧性是雅马哈较好、
想买辆摩托车出去旅游,铃木、雅马哈、五羊本田三种品牌到底哪种好...
本田、雅马哈、铃木的车我都骑过。
但都是合资的125与150型号的。
个人认为:减震的柔韧性是雅马哈较好、本田其次,铃木较硬一些。
动力同排量的都差不多,小雅的中低速提速快,铃木的高速性能好一点,本田在两者之间,也就是在设计时传动比的不同所致,不特别去注意也感受不到,差距是很细微的。
长途行驶,又喜欢用中速巡逻的话,建议选择车把高一点的车,长时间行驶不累。
总之,每一个品牌都有适合你的车,不存在谁好坏的问题,祝旅途愉快!
川藏线骑行125雅马哈摩托北线要准备什么
一、川藏线骑行125雅马哈摩托从北线进入拉萨准备的有:1、出发前安装一付质量良好的保险杠。
保险杠的作用主要是防止车侧翻,保护人和发动机;再加装两个边箱可以装不少的东西;2、摩托工具包,内含常用配件:火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链子是绝对不能出毛病的所以必须经常检查调整可以减少给车换链子的可能,点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把并充当拔胎工具所以要大点,当然要有冷补胶,充气的小气筒。
摩托备用灯泡,前大灯后尾灯各1个;3、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换);4、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙;5、头盔最好选用旅行盔或越野全盔。
夏季高温白色的安全帽加墨镜(防紫外线);6、摩托旅行鞋(注意保护强度、透气)、高腰防水登山鞋(稍厚点的冷天也可以穿)、运动凉鞋(可代拖鞋);7、越野手套2副(平时带、雨天都可以),备用厚手套(下雪时用),普通线手套一副修车用;8、旅行服装(防小雨材料,半身装,跑长途腰比较关键,带护肩、护肘、护背)、旅行裤(防小雨,带护膝,裤腿稍长点,骑行时不露脚脖子); 9、冲锋衣裤一套平时穿(要求轻便)。
保暖衣裤:旅行服装的内夹袄,薄毛裤,内衣穿一套,带1套,袜子带4双。
10、药盒(感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带,上高原路上可以买到红景天口服液,和头痛片)11、其它物品:瑞士军刀、求生哨、指南针、温度计、发光棒、充电器、7#电池X节、5#电池X节,手电(推荐用户外专用照明头灯,灯光持久晚上修车可以戴在头上,平时放在腰包里)等等。
二、推荐线路:川藏线北线从成都→雅安→康定→新都桥→理塘→芒康→左贡→然乌→波密→林芝→拉萨,全长2166公里,是中国景观大道318国道最精华所在,沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观,除了14座大山(2座海拔5000米以上,10座4000米以上),还要多次穿越地质灾害多发区,温差大,对骑行者是极大的考验。
三、注意事项:1、骑行者必须带头盔;2、每次下山前一定先检查刹车;3、弯多路窄,下山尽量靠右行,且下山速度要慢;4、出隧道光线一下子很亮,眼睛不适应,为避免撞车或摔车,出隧道时一定要减速。
...
日本摩托车像(雅马哈.本田.铃木.川崎)的赛车型号是怎么分类的?
呵呵,光看就难啊~YAMAHA有:YAMAHA XJR1300 1300 RP01J 98 街车XJR1300 1300 RP03J 2000 街车VMAX1200 1200 3UF 84 街车 VMAX1200 1200 2LT 93 街车 VMAX1200 1200 2WE 92 街车 XJR1200 1200 4KG 94 街车 XJR1200 1200 4PU 94 街车 XJR1200R 1200 4KG 96 街车 XJR1200R 1200 50K 96 街车 TDM850-1 850 4EP 92 街车 TDM850-2 850 RN03J 98 街车 TDM850-2 850 4TX 96 街车 TRX850 850 4NX 95 街车 FZX750 750 3XF 90 街车 SRX600-4 600 3SX 90 街车 FZ400 400 4YR 97 街车 SRX400-4 400 3VN 90 街车 XJR400 400 4HM 93 街车 XJR400R 400 4HM 95 街车 XJR400R2 400 4HM 96 街车 XJR400R-2 400 4HM 98 街车 XJR400R-3 400 RH02J 2001 街车 XJR400RS 400 4HM 94 街车 R1-Z 250 3XC 90 街车 ZEAL 250 3YX 91 街车 FJ1200 1200 4CC 91 跑车 FJ1200A 1200 4CC 91 跑车 FZR1000 1000 3GM 87 跑车 FZR1000 1000 2GH 91 跑车 YZF1000R 1000 4SV 96 跑车 YZF-R1 1000 RN011 98 跑车 YZF-R1 1000 RN041 98 跑车 YZF-R1 1000 RN091 98 跑车 YZF750SP 750 4JD 93 跑车 YZF-R6 600 RG031 99 跑车 YZF-R6 600 RG036 99 跑车 FZR750 750 2LM 87 跑车 FZR400-1 400 1WG 86 跑车 FZR400-2 400 1WG 88 跑车 FZR400-3 400 1WG 89 跑车 FZR400RR 400 3TJ 92 跑车 FZR250R-1 250 3LN 89 跑车 FZR250R-2 250 3LN 90 跑车 TZR250-3 250 3MA 89 跑车 TZR250-4 250 3MA 90 跑车 TZR250R 250 3XV 91 跑车 TZR250RS 250 3XV 92 跑车 TZR250SPR 250 3XV 95 跑车 ROAD STAR1600 1600 VP12J 99 太子车 ROYAL STAR 1300 4WY 96 太子车 ROYAL STAR TOUR CLASSIC 1300 4WY 98 太子车 DRAG STAR1100 1100 VP10J 99 太子车 DRAG STAR1100 1100 VP13J 2000 太子车 DRAG STAR1100CLASSIC 1100 VP13J 2000 太子车 DRAG STAR250 250 VG02J 2000 太子车DRAG STAR400 400 4TR 95 太子车 DRAG STAR400 400 VH01J 2000 太子车 DRAG STAR400CLASSIC 400 4TR 98 太子车 DRAG STAR400CLASSIC 400 VH01J 2000 太子车XV1100 VIRAGO 1100 4PP 95 太子车 VIRAGO750 750 55R 86 太子车 VIRAGO400-1 400 2NT 87 太子车 VIRAGO400-2 400 2NT 89 太子车 VIRAGO250 250 3DM 88 太子车 XT400ARTESIA 400 4DW 91 越野车 TDR250 250 2YK 88 越野车 TT250R 250 4GY 93 越野车 TT250RAID 250 4GY 94 越野车 TT250RAID 250 4WA 96 越野车 LANZA 230 4TP 97 越野车SEROW225-1 225 1KH 85 越野车 SEROW225-2 225 1KH 89 越野车 SEROW225-3(WE) 225 4JG 97 越野车 SEROW225-3(WE) 225 DG08J 2000 越野车 SEROW225W 225 4JG 93 越野车 DT200R-1 200 37F 84 越野车 DT200R-2 200 3ET 88 越野车 DT200WR-1 200 3XP 91 越野车 DT200WR-2 200 3XP 93 越野车 DT125R-2 125 3FW 88 越野车 DT125R-3 125 3FW 91 越野车 T-MAX500 500 SJ02J 2001 踏板车 MAJESTY250 250 4HC 95 踏板车 MAJESTY250-2 250 SG03J 99 踏板车 MAJESTY250-3 250 SG03J 2004 踏板车 MAJESTY250A 250 SG01J 98 踏板车 MAJESTY250A-2 250 SG03J 2002 踏板车 MAJESTY250C 250 SG03J 2002 踏板车 MAJESTY250SV 250 SG01J 97 踏板车HONDA有:CBR1100XX 1100 SC35 2001 跑车 CBR1000F 1000 SC24 90 跑车 CBR1000F 1000 SC31 93 跑车 VTR1000F 1000 SC36 97 跑车 VTR1000SP-1 1000 SC45 2000 跑车 CBR954RR 1000 SC50 2002 跑车 CBR900RR-1(893) 900 SC28 92 跑车 CBR900RR-2(919) 900 SC33 96 跑车 CBR900RR-3(929) 900 SC44 2000 跑车 VFR800 800 RC46 98 跑车 VFR800-2 800 RC46 2000 跑车 CBR750 750 RC27 87 跑车 VFR750F-1 750 RC24 86 跑车 VFR750F-2 750 RC36 90 跑车 VFR750R 750 RC30 87 跑车 CBR600F-1 600 PC25 92 跑车 CBR600F-2 600 PC35 99 跑车 CBR600F-3(F4i) 600 PS35 2001 跑车 CBR600RR(F5) 600 PC37 2003 跑车 CBR400F 400 NC23老 87 跑车 CBR400RR-1 400 NC23 88 跑车 CBR400RR-2 400 NC29 90 跑车 RVF400 400 NC35 94 跑车 VFR400 400 NC21 87 跑车 VFR400R-1 400 NC24 88 跑车 VFR400R-2 400 NC30 89 跑车 CBR250F 250 MC14 86 跑车 CBR250R-1 250 MC17 87 跑车 CBR250R-2 250 MC19 88 跑车 CBR250RR 250 MC22 90 跑车 NS250R 250 MC16 87 跑车 NSR250R-2 250 MC18 88 跑车 NSR250R-2SP 250 MC18 88 跑车 NSR250R-3 250 MC18 89 跑车 NSR250R-4 250 MC21 90 跑车 NSR250R-4SE 250 MC21 91 跑车 NSR250R-4SP 250 MC21 90 跑车 NSR250R-5SE 250 MC28 93 跑车 NSR250R-5SP 250 MC28 93 跑车 GL1800 1800 SC47 2001 旅行车 GL1500 1500 SC22 92 旅行车 GL1500SE 1500 SC22 92 旅行车 ST1300 1300 旅行车 ST1100 1100 旅行车 PC800 800 RC34 90 旅行车 CB1300SF 1300 SC40 98 街车 CB1300SF-2 1300 SC54 2003 街车 X4 1300 SC38 96 街车 ...
摩托车发动机最大排量是多少 马力多大
展开全部 目前,国内较为常见的大排量仅有150cc、200cc、250cc等为数不多的几个型号 。
但市场保有量最高的也还是以100cc(踏板)、125cc、150cc等传统中低排量为主的 。
而国外常见的摩托车中,排量较高的起步都在300cc、400cc、600cc、750cc了。
并且很多境外厂商,已经彻底放弃了排量在150cc以下小微车型的市场。
转而把重心投向了大排、超大排等高端摩托车市场 。
近些年来,国外摩托车的大型化发展已经成为了一种潮流,很多境外厂商都趋之若骛;本田有排气量为1800cc的重型旅行摩托车GOLD WING 1800。
雅马哈有着从750cc~1300cc不等的各型赛摩。
川崎有排量为2000cc的火神 VALCUN 2000,而英国老牌摩托车凯旋 也不甘寂寞,于2007年开发出了(排量达2300cc)的重型机车:ROCKET Ⅲ。
一时间这些跨国摩托车厂商竞争的难分难解,煞是热闹。
当然,重型机车的极速和油耗也都是非常惊人的,以一辆雅马哈750cc的摩托车为例:其百公里加速仅仅需不到10秒,最高时速可达280码上下。
这类重型机车不论在速度还是动力上,都能轻易秒杀排量在2.0以下的家用汽车!当然油耗也是惊人的,以排量为750cc的摩托车为例,百公里油耗至少要在7~8个油 以上了。
说到深处,和我国的经济能力、社会结构、以及国内特有的制度都有关。
从经济上讲,中国人买摩托车的要求仍然多以代步为主,要求泼辣省油,所以多以125以下的比较畅销。
当然,现在都市里少部分人群的经济能力提高,生活的诉求也在提高,对摩托车的要求开始逐渐转向休闲体验式,所以现在大排量摩托车的销售,也明显有些呈现产销两旺的态势。
。
。
但从社会结构来说,我国的决策层一直都在努力压缩摩托车市场,从而间接的提高汽车销售 。
因为汽车行业本身是一个巨大的链式产业,从生产到销售,一直到使用,都会产生巨大的经济拉动效应 。
以美国为例,一辆汽车就可以创造6~7个工作岗位;所以我国努力发展汽车工业的想法就不足为奇了。
而摩托车产业,所能带动的经济效益就要小很多,显然会争抢一部分汽车产业的资源、客户、道路,以及各种相关的资源 。
从制度上说,我国和那些发达国家有所不同,发达国家大都是资本主义国家,社会的权力掌握在那些巨大的财团、跨国企业的手中,所以他们肯定会追求每一个挣利润的机会,摩托车也不放过。
。
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我国显然不是这种情况。
当然,对我们小百姓来说,其实很难讲这两种制度哪一种更好。
但对我们摩摩托车爱好者来说,中国“限摩”的现状确实是太悲哀了。
虽说国内的部分摩托车厂商,目前已经开始研发大排量摩托车了。
但一纸“限摩令”又似乎让这个稀薄的产业蒙上了雪上加霜的味道 。
川藏线骑行125雅马哈摩托北线要准备什么
一、川藏线骑行125雅马哈摩托从北线进入拉萨准备的有:1、出发前安装一付质量良好的保险杠。
保险杠的作用主要是防止车侧翻,保护人和发动机;再加装两个边箱可以装不少的东西;2、摩托工具包,内含常用配件:火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链子是绝对不能出毛病的所以必须经常检查调整可以减少给车换链子的可能,点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把并充当拔胎工具所以要大点,当然要有冷补胶,充气的小气筒。
摩托备用灯泡,前大灯后尾灯各1个;3、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换);4、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙;5、头盔最好选用旅行盔或越野全盔。
夏季高温白色的安全帽加墨镜(防紫外线);6、摩托旅行鞋(注意保护强度、透气)、高腰防水登山鞋(稍厚点的冷天也可以穿)、运动凉鞋(可代拖鞋);7、越野手套2副(平时带、雨天都可以),备用厚手套(下雪时用),普通线手套一副修车用;8、旅行服装(防小雨材料,半身装,跑长途腰比较关键,带护肩、护肘、护背)、旅行裤(防小雨,带护膝,裤腿稍长点,骑行时不露脚脖子); 9、冲锋衣裤一套平时穿(要求轻便)。
保暖衣裤:旅行服装的内夹袄,薄毛裤,内衣穿一套,带1套,袜子带4双。
10、药盒(感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带,上高原路上可以买到红景天口服液,和头痛片)11、其它物品:瑞士军刀、求生哨、指南针、温度计、发光棒、充电器、7#电池X节、5#电池X节,手电(推荐用户外专用照明头灯,灯光持久晚上修车可以戴在头上,平时放在腰包里)等等。
二、推荐线路:川藏线北线从成都→雅安→康定→新都桥→理塘→芒康→左贡→然乌→波密→林芝→拉萨,全长2166公里,是中国景观大道318国道最精华所在,沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观,除了14座大山(2座海拔5000米以上,10座4000米以上),还要多次穿越地质灾害多发区,温差大,对骑行者是极大的考验。
三、注意事项:1、骑行者必须带头盔;2、每次下山前一定先检查刹车;3、弯多路窄,下山尽量靠右行,且下山速度要慢;4、出隧道光线一下子很亮,眼睛不适应,为避免撞车或摔车,出隧道时一定要减速。
本田金翼1800摩托车是自动挡吗?
本田金翼1800摩托车不是自动挡。
自动挡的正确挂挡方法 起步时 新手:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
高手:先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。
【理由】这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!等红灯时 新手:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
高手:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。
更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静止时 ,档位保持在D会磨损变速箱。
踩油门时 新手:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
高手:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
【理由】如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这样会影响了快速提速。
松油门加档后 ,再次踩下油门的时候不可过重 ,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档。
刹车时 新手:一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制。
高手:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。
上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2档 (道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。
下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ,配合刹车使用。
【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减轻刹车盘的压力。
超车时 新手:超车的时候 ,只需深踩油门就ok了。
高手:超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。
完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡 ,直接拉入低档配合油门完成提速。
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我想买一辆1400
主要看价位了。
要想舒适就买太子样式的。
要想质量过硬就选个合资的。
如 本田(五羊的)、雅马哈、铃木、豪爵铃木 建议125以上长途嘛动力是要点的。
五羊本田幻影150不错配置挺高。
(不是电喷。
不是水冷) 裸车13000左右 和新大洲战神一个吊样、豪爵铃木GW250刚上市、不一定买的到价格是23380(不是楼上说的13380) 双缸、水冷、电喷 非常适合长途之旅 250油耗在3个以下。
还有就是雅马哈天剑有个运动版不错。
(天剑曾经有人骑它去德国还带一个妞)铃木的就选EN吗。
总之看你喜欢什么了。
我也想骑摩托去旅行,就是没什么时间,有机会的话我就买GW250去,要是钱不多我就买五羊幻影150了、本人现在胯下是 铃木王 骑着非常不错就是长途太累。
买合资车不后悔!!
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