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北京到香港的旅行团

新华社 香港7月30日电 随着 香港特区政府近日通过了广深港高铁 香港段西九龙站“一地两检”安排, 香港即将迎来高铁时代。此间业内人士认为,高铁为内地带来的经济和社会效益有

新华社 香港7月30日电 随着 香港特区政府近日通过了广深港高铁 香港段西九龙站“一地两检”安排, 香港即将迎来高铁时代。此间业内人士认为,高铁为内地带来的经济和社会效益有目共睹, 香港首次被纳入国家铁路网,搭上国家经济发展的快车,这将大力推动 香港经济,并促进两地人员往来。预计将于2018年第三季度开通的广深港高铁 香港段全长约26公里,起于填海区的西九龙站,经过专用隧道向北延伸至 香港落马洲与深圳的边界,与内地高铁网络连接。

届时,从 香港经铁路前往内地多个主要城市的时间将大幅缩减,例如 香港到北京将由24小时减至9小时, 香港到上海将由19小时减至8小时。

特区政府运输及房屋局局长陈帆表示, 香港的地理位置占据海、空优势,陆路则处于边陲地带,高铁 香港段使 香港与内地庞大的高铁网络接通,短短26公里对 香港中、长期发展起到重要作用,有助巩固 香港作为区域交通枢纽的战略性地位。

他指出,高铁 香港段的开通还将为 香港带来巨大的经济和社会效益,包括节省时间成本、加强 香港与内地的商贸、文化与人才往来,促进产业协作发展,开拓新模式的旅游市场等。

据特区政府保守估计,高铁 香港段在50年的营运期内,平均每年节省的行程时间约为3900万小时。

由于快捷、方便、环保等优势,高铁近些年在内地发展迅速。数据显示,截至2016年底,国家高铁网络规模已突破2.2万公里,居世界首位,全年载客量逾14.4亿人次。高铁在强化传统经济区发展的同时,也带动了国家整体发展。

香港智库组织群策学社 主席方文雄表示,高铁为中国带来了翻天覆地的变化,经济和社会效益有目共睹,“国家发展得很快, 香港应跟上国家发展的速度,而高铁 香港段的开通将 香港纳入国家发达的铁路网,让 香港有机会与国家同步发展”。

香港中文大学经济学系副教授庄太量指出,未来随着高铁“接轨”越来越多的国家及地区, 香港凭借区位优势将进一步提升国际竞争力,其参与国家“ 一带一路”和粤港澳大湾区建设的进程也将加快。

广深港高铁 香港段将加强 香港与珠三角地区的联系。开通后,从 香港到深圳仅需14分钟,到广州仅需48分钟,粤港“一小时生活圈”得以落实。

方文雄表示, 香港要想保持竞争力,需紧贴时代步伐,实现“一小时生活圈”,“很多 香港年轻人在深圳、广州及东莞等地创业,但不一定长居内地,高铁开通后可以节省很多往返时间,便于他们在内地发展”。

近年来,内地南下 香港发展的人数增加,也有越来越多 香港人赴内地工作、生活及读书等。方文雄指出,目前每年北上的 香港市民近9000万人次,高铁 香港段开通后,预计该数据每年将增长10%以上,高铁无疑将进一步加强两地人员的密切往来,带动人流、物流、信息流及资金流,助推 香港经济快速发展。

此外,高铁将吸引更多旅客以 香港作为铁路游的起点或终点。 香港旅游业议会名誉顾问胡兆英表示,旅游业界非常期待高铁开通,预计内地赴港“个人游”的人数将进一步回升,高铁旅游这种新的旅游模式也会受到 香港市民欢迎,有利 香港旅游业长远发展。

香港中国旅行社有限公司副总经理姚柏良说,内地高铁网络发展成熟,铁路游渐成趋势,高铁 香港段通车后将带动北上铁路游市场,港中旅也将增开更多高铁旅游团。“希望未来 香港可以以高铁为契机,搭上祖国快速发展的列车。”

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