荆门爱飞客航空特色小镇规划思路？

荆门爱飞客航空特色小镇规划思路如下：依托通用机场，荆门爱飞客航空小镇以航空运营服务为依托，以航空培训和航空体验为特色，以通用航空器研发与制造为基础，以完善的配套服务为保障，打造机场运营核心组团、航空服务组团、科技研发及文化创意组团、特色旅游组团、航空居住组团五大组团。

依托中航工业特飞所，荆门爱飞客航空小镇积极发展军用浮空器、民用浮空器、载人观光系留气球等浮空器及水陆通用飞机产业，60吨重载飞艇、载人观光飞艇、AG50轻型运动类飞机等一批拥有自主知识产权的通航产品正积极研制中，一批通用航空器、无人机研发制造项目即将上线生产。

发挥荆门特色，以荆门通航等企业为基础，积极开拓水上低空旅游等项目，建设飞行体验中心、跳伞基地等航空主题项目；成立荆门爱飞客海陆空国际影视中心，建设影视拍摄、体验和旅游观光于一体的航空文化影视基地；与院校合作建立创业实习基地，开展飞行员、空乘和地勤人员培训，吸纳和凝聚国内外高端通用航空技术及管理人才。

从1962年起到当初,美国发射了哪三种型号的载人飞船？

水星号飞船总长约2.9米，最大直径1.8米，重约1.3~1.8吨。

由圆台形座舱和圆柱形伞舱组成。

在发射时，水星号飞船的顶端还有一个高约5米的救生塔。

座舱内可乘坐一名航天员，设计的最长飞行时间为2天。

航天员躺在特制的座椅上，通过飞船舷窗、潜望镜和显示器可观测地球表面。

在座舱外面大钝头处覆盖一层很厚的防热材料。

飞船返回前点燃制动火箭，然后抛弃制动火箭组合件，再入大气层，下降到低空时打开降落伞，航天员与飞船一起溅落在海上，由直升机和打捞船只回收。

双子星座号“双子星座”号飞船重约3.2~3.8吨，最大直径3米，由座舱和设备舱两个舱段组成。

座舱分为密封和非密封两部分。

密封舱内安装显示仪表、控制设备、废物处理装置和供两名航天员乘坐的两把弹射座椅，还带有食物和水。

无线电设备、生命保障系统和降落伞等安装在非密封舱内。

座舱前端还有交会用的雷达和对接装置，座舱底部覆盖再入防热材料。

设备舱分上舱和下舱。

上舱中主要安装 4台制动发动机。

下舱中有轨道机动发动机及其燃料、轨道通信设备、燃料电池等。

设备舱内壁还有许多流动冷却液的管子，因此设备舱又是个空间热辐射器。

飞船在返回以前先抛弃设备舱下舱，然后点燃4台制动火箭，再抛掉设备舱上舱，座舱再入大气层，下降到低空时打开降落伞，航天员与座舱一起在海面上溅落。

阿波罗号阿波罗1号是追溯给阿波罗-土星204 (AS-204) 的正式名称，于1967年1月27日的一次例行测试中指令舱发生大火，三名宇航员：指令长维吉尔·格里森、高级驾驶员爱德华·怀特及驾驶员罗杰·查菲丧生。

当时他们位于美国佛罗里达州卡纳维拉尔角34号发射台的土星IB号运载火箭顶部的阿波罗指令舱中，突然发生的大火使三名宇航员在17秒中丧生。

飞艇是干什么的

英文：airship飞艇是一种轻于空气的航空器，它与气球的最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。

飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。

艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。

吊舱供人员乘坐和装载货物。

尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。

飞艇属于浮空器的一种，也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。

根据工作原理的不同，浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等，其中飞艇和系留气球是军事利用价值最高的浮空器。

飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统，可以自行飞行。

飞艇分有人和无人两类，也有拴系和未拴系之别。

飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体，如氢气、氦气等。

现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力，另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力。

发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上，所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好，而且对于环境的破坏也较小。

一般从结构上看，飞艇可分为三种类型：硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇。

硬式飞艇是由其内部骨架（金属或木材等制成）保持形状和刚性的飞艇，外表覆盖着蒙皮，骨架内部则装有许多为飞艇提供升力的充满气体的独立气囊。

半硬式飞艇要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力，另外部分也要依靠刚性骨架。

二十世纪二十年代，一艘意大利制造的半硬式飞艇从挪威前往阿拉斯加的途中穿过了北极点，这是人类历史上第一架到达北极点的飞行器。

现代飞艇一般都是软式飞艇，要保持它们的外形，只能是通过气囊中氦气压力来实现，其主要组成部分有：1. 气囊：里面充满了氦气以提供升力，另外里面还有辅助气囊。

现代飞艇上气囊由涤纶、聚脂纤维、迈拉等人造材料织成，可有效的防止氦气的泄漏，并具有很长的使用时间。

2. 辅助气囊：飞艇内部一个小的、辅助性的气囊，可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持飞艇形状和浮力；3. 吊舱：位于飞艇下方的舱室，包括驾驶舱、发动机和人员舱（如果是有人驾驶飞艇的话）；4. 推进装置：为飞艇的起飞、降落和空中悬停提供动力；5. 尾翼、方向舵和升降舵：为飞艇提供机动能力。

飞艇相对于飞机来说最大的优势就是它无与伦比的滞空时间。

飞机在空中的飞行时间是以小时为基本单位来计算的，而飞艇则是以天来计算。

飞艇还可以悄无声息的在空中飞行，这一点在军事上的应用同样重要。

1957 年 3 月，美国一艘 ZPG -2 型软式飞艇在一次飞行中创造了连续飞行 264.2 小时的世界记录，其总里程长达 15,200 公里。

目前军用飞艇一般都使用氦气保持浮力，因此能安静并且平稳地完成升降和飞行，这对其携带高科技监视设备至关重要。

飞艇可以在其气囊中携带大型雷达天线，而后者的形状和尺寸几乎不受限制。

与飞机相比，军用飞艇可降低约 30% 左右的能耗和飞行费用，其雷达反射面积也要比现代飞机小许多。

现代飞艇的安全性已经有了质的提高。

氦气是一种惰性气体，不可燃。

由于飞艇气囊中的氦气压力并不是很大，仅仅只需要能保持其外形即可。

所以即使被枪弹击中，如果枪洞不大，那么氦气的泄漏速度将是非常缓慢的，几乎可以暂时不用处理。

如果枪洞很大，飞艇就不得不取消既定的行动计划，但仍然有足够的时间返回基地。

另外，先进的制造技术和复杂的控制系统也将使兴登堡飞艇的惨剧不会重演。

飞艇还可以在 恶劣天气下照旧飞行，只要当时的风速不要超过 30 节即可。

虽然军用飞艇具有极大的发展潜力，但我们还是不能回避其固有的缺陷。

上个世纪，飞艇被飞机取代的主要原因有两个：高昂的造价和过低的速度。

虽然飞艇的使用费用十分的低廉，但其造价却是个天文数字。

飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同，例如一个 40 米长的小型软式飞艇的价格约为 200 万美元。

如果使用飞艇作为大型军事运输工具，就注定了其初期建造数量一定不会很多，最初运载货物的成本也将急剧增加。

如果抛去其造价，现代工程材料和航空电子设备将使现代飞艇要比其半个世纪前的祖先先进了许多，但其速度仍然是个令人头痛的问题。

要知道，现代喷气飞机的速度至少是飞艇的 6 倍以上。

当然，军用飞艇的速度慢只是相对飞机来说的，而对于水面舰艇来说飞艇的速度是相当快的。

不过话又说回来了，飞艇的速度既是劣势也是优势。

因为飞艇相比速度更快的飞机在执行监视任务时更具有优势，它可以在目标地域上空悬停很长一段时间，这可使其上搭载的侦察仪器可以即精确又高效率的探测目标。

另外，在低速情况下，艇上雷达可以更容易的探测到小型目标。

发展历史在1783年发明了气球之后，人们马上就想方设法推进和驾驶气球。

1784年，法国罗伯特兄弟制造了一艘人力飞艇，长15.6米，最大直径9. 6米，充氢气后可产生1000多公斤的升力。

罗伯特兄弟认为，飞艇在空中飞行和鱼在水中游动差不多，因此，把它制成鱼形，艇上装上了浆，这桨是用绸子绷在直径2米的框子上制成的。

7月6日进行试飞，当气囊充满氢气后，飞艇冉冉上升...

休闲观光农业就是观光旅游吗？

这是一种片面的说法，休闲观光农业除了观光旅游 外还具有其独特的景观内容。

休闲观光农业还包括农业生产过程，以及游客游览 时具有主动意识的参与性。

游客在进行生态消费时，也 在进行生态重建，从而达到自然景观、人文景观与农业园林景观在整体上的和谐与统一。

因休闲观光农业与其他形式的旅游活动相比具有其自身的景观内容：（1） 乡村生态系统的链条休闲观光农业是将农村 的生态、农业的生产、农民的生活等“三生”功能结合 于一体的产业。

休闲观光农业的发展呈现健全的自然面 貌和相对稳定协调平衡的生态环境，它是构成乡村生态 系统的重要链条。

（2） 乡村自然景观的承载休闲观光农业是在保证 农业产业发展的前提下，建造富有特色的生态意境的乡 村农业景观，关注在开发的同时保护当地的自然景观， 增强地方田园特色，构建一个自然与文化相融洽的生态 园林景观，有效的保护、开发以及展示当地的自然景观 特色。

（3） 传统农耕文化的延续休闲观光农业是农业与 旅游业交融的产业，与其他旅游业不同的是它以农业以 及与农业相关的人文与自然资源为对象。

农村特有的生活文化，可因休闲观光农业的发展而使其得以延续与传承。

（4） 现代农业的展示休闲观光农业景观融现代农 业科学、文化娱乐于一体，具有增知益智的特点。

（5） 民风民俗文化的演泽休闲观光农业注重与文 化内容相结合，其发展是在继承民族文化的基础上进行 的创新。

营造特殊的文化氛围、挖掘和丰富当地的民俗 文化、演绎其特有的风土人情，提高休闲观光农业园区 的文化品味，营造出独特的旅游气氛。

观光旅游是什么？

自然和人文的观光、增长见识。

层次目的目的地的固定性时间/。

这种基本的旅游方式。

甚至根本看不出岁月在它身上留下任何痕迹、增长见识、陶冶性情。

旅游者通过观光游览可达到改变常居环境、开阔眼界、怡悦心情、鉴赏大自然造化之美、享受现代化城市生活的情趣以及满足异地购物等多方面的需求和目的，在某一目的地停留的时间较短对娱乐配套设施的要求较低休闲度假旅游业发展到一定阶段后出现的旅游产品形式，在今后一定时期内仍将继续占据重要地位。

在不少国家，“观光”（sightseeing）一词即游览或旅游的同义词，观光者（sightseedr）即旅游者。

日本所称“观光地理”通常亦译作“旅游地理”。

休闲度假旅游是利用假日外出以休闲为主要目的和内容的，进行令精神和身体放松的休闲方式。

随着中国经济不断的持续发展，人们的旅游观念也发生了重大改变，越来越多的人已经厌倦了走马观花式的观光旅游，转而开始爱上休闲、康体健身、休憩疗养，度假旅游是一种更高层次的旅游形式，更强调安全、宁静的优美环境、丰富多彩的娱乐生活、增进身心健康的游憩设施和高品质的服务、普及目的性很强，并以增长见识、开阔眼界和愉悦心情为主要目的、放松和娱乐为主的休闲度假旅游。

观光旅游是指欣赏自然景观和文化古迹、领略民俗风情。

而度假旅游是指以消遣娱乐、康体健身；期间娱乐配套观光旅游基本形式、常见，高层次更强调康体休闲——休息；消遣娱乐、休憩疗养、放松身心为主要目的，到某一特定目的地进行较少流动性的旅游消费活动。

相对于观光旅游而言。

如观赏异国异地的风景名胜、人文古迹观光旅游是旅游的一项最基本的活动内容、放松心情固定性较小行程紧密、城市美景及其风土人情等...

飞艇的功能

1：运输（飞艇具有大载荷，低能耗，运输特大件物品）2：军事（勘查，在高空布置雷达，快速运输兵力装备，是大力神运输机的十倍以上，可以长期悬停在目标上方监视）3：防空通信（在无信号区，悬停飞艇，载有通信转接设备，可以覆盖信号盲区）4：救援（对地质复杂的山区，可以无起飞跑道，无需降落跑道，大载荷运输）5：旅游（对于景区，可以实现低速巡航高空游览，低能耗，低成本，运输人员多）6：广告（悬停人口密集区高空上方，新颖）7：其他特定场合