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北京40 旅行

文/郭月龙一谈起自主品牌越野车,北京这两个字眼总是第一浮现于笔者脑海里。从上世纪60年代驶过天安门广场的BJ212,到如今驰骋在环塔的北京(BJ)40 PLUS,北汽越野世家的传奇经历开

文/郭月龙

一谈起自主品牌越野车,北京这两个字眼总是第一浮现于笔者脑海里。从上世纪60年代驶过天安门广场的BJ212,到如今驰骋在环塔的北京(BJ)40 PLUS,北汽越野世家的传奇经历开辟了中国越野车先河,同时也将越野文化发扬光大。随着5月27日北京(BJ)品牌上市的北京(BJ)40 PLUS后,【汽车维基APP】在8月8日在京城参加了北汽越野世家开启的“探享北京”活动,在体验了北京(BJ)40 PLUS的城市柔情、参观越野分公司工厂后,北汽越野世家当晚随即发布了北京(BJ)40 PLUS环塔冠军版,新车官方指导价为19.98万元,全国限量2018台。

当“野男人”开始顾家

如果说“野男人”只能放肆于山野荒漠而从不踏及车水马龙的都市,在笔者看来这多少有些偏激,正如与笔者整天相伴于京城的北京(BJ)40 PLUS,它让笔者感受到“野男人”也有顾家的一面。

与以往极限越野试驾不同,此次试驾以城市道路为主,在去往顺义奥林匹克水上中心的路上正值北京交通高峰期,北京道路的拥堵以及复杂的路况笔者不用多言,想必都被网络、电视等媒介报道中惊讶过,这时你开的车便决定了你在路上的心情。

驾驶着北京(BJ)40 PLUS,虽说它是专业级越野车,但配备的 12.3寸仪表盘、10英寸大屏车机及流媒体后视镜在保证了笔者行驶安全之外,其双区自动空调、电子手刹、自动驻车等实用性配置让笔者在驾驶时轻松了很多。值得一提的是,得益于其大师级调校的螺旋弹簧独立悬挂,它竟会带给笔者如城市SUV般驾乘体验。

当“野男人”回归家庭时,诗与远方便在不停的召唤,笔者推荐可以带上你的家人,租上一台拖曳式房车,乘着北京(BJ)40 PLUS来一场说走就走的旅行,享受家人之间的小幸福。

走访越野人心中的圣地

在奥林匹克水上中心逗留片刻,便随着车队来到北汽越野车的诞生地——北汽集团越野车分公司。总占地面积531298平方米的生产基地,集焊装、涂装、总装三大工艺设施及配送、动力等生产及辅助设施于一体,其工厂顶棚外布置的太阳能面板转化电量不仅达到自给自足,还可分出20%的电量供给国家电网。

进入生产基地大厅,首先映入眼帘的便是代表北京品牌历史的BJ212和“勇士”阅兵车,其六十年的荣耀历史再次唤醒了笔者对北京品牌的记忆。踱步在焊装、涂装、总装三大车间,其现代化的柔性生产线,覆盖材料、零部件、整车等领域的10大实验室,看着每一台越野车经过严苛的质量监测。不禁感叹,几十年来北京品牌对于工匠精神的执着追求。

为追寻冠军荣耀和环塔信仰而生

也就是在这越野人士心目中的圣地,越野世家基于今年再次卫冕中国环塔(国际)拉力赛最具含金量的车队总冠军,为那些拥有英雄情怀、追寻冠军荣耀的狂热越野人士推出了两星版北京(BJ)40 PLUS环塔冠军版,在原来的基础上,融合环塔元素,对外观、内饰、性能做了多项升级。

以变幻莫测、多风暴的塔斯曼海为灵感打造的深海蓝色车身,象征着越野人的冷静、理智和广阔胸怀,鼓舞真正的越野人士勇敢踏出征服未知、无所畏惧的冒险之旅。

基于北京(BJ)40 PLUS2.3T自动四驱尊享版打造,新增的伊顿后桥差速锁,可承受最大扭矩超过5800N·m,提升了车辆的脱困能力和通过性。此外,新增的多功能越野舱将车辆舒适体验提升到新高度。后排座椅向前折叠后,将越野舱置入后备箱,平整的空间可以在驾驶累时有休息的地方。

车身新增的“CHAMPION”字贴、冠军车身拉花、环塔二代备胎罩等赛场元素,衬托出北京(BJ)40 PLUS环塔冠军版的冠军光环。特有的专属徽标以及徽标上刻着两颗的荣耀之星,代表着越野世家两次卫冕最具含金量的车队总冠军。此外,北京汽车销售有限公司副总经理彭钢在现场表示:未来越野世家会根据夺得总冠军次数去增添专属徽标上的荣耀之星数量。

总结:

感受过后才发现北京(BJ)40 PLUS还有如此舒适的一面,而对于越野来说,如果北京(BJ)40 PLUS的性能已经让你倍感有面,那么在笔者看来售价为19.98万元、有着专属颜色、专属配备、专属徽标和环塔印记会让那些拥有它的越野人士有着碾压一切的自信与荣耀。

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