因为父亲曾经在藏北做过石油勘探，西藏对于东方物探员工郭峰来说，有了不同寻常的意义。2017年，他终于完成了一直想做的事情--骑摩托车去父亲当年工作过的地方

策划 |刘伟

文图 |魏志红谭晔王凤嘉

编辑 |欧阳杏波

子承父业

1995年的那个春天，河北霸州原物探地调四处的小车队广场上，原物探局首批进藏的2254队将士整装出发的一幕，给当时只有15岁的郭峰留下了深刻记忆。在他眼里，西藏是一个神秘而遥远的地方，到海拔5000多米的高原上去搞石油勘探又是怎样一种场面?

自从父亲从羌塘盆地凯旋，郭峰就总爱缠着父亲讲他们在藏北勘探的故事。从点点滴滴的细节里，他深深地了解了父辈们奋战高原的奉献与艰辛。从父亲拍摄的工作照片里，他看到的西藏没有想象的那么美好:只有天是蓝的，然后全是无人区，很荒凉。后来，一部《挺进藏北》的专题片，让他对父辈们当年发扬“五个特别能”精神，勇闯藏北无人区的壮举，更是从由衷敬佩到心生向往。

可以说，郭峰是听着父母讲勘探故事长大的。郭峰的母亲刘莉梅曾是中国第一支女子地震队2254队的一名汽车驾驶员。他记得母亲说起她20多岁那会儿，每年冬天开着大车到山西拉煤。曾经在十八盘的半山腰遇到车爆胎，但是她一点也不恐惧，下了车，把前后轮胎用石头一掩，撬胎棒一支，胳膊用力一背，就把轮胎扒下来了。

也许就是在父母这种潜移默化的教育下，郭峰也养成了能吃苦、不服输的个性。1998年，郭峰参加工作也被分配到了地震队。更巧的是，也分在了2254队。一个施工期下来，时任2254队队长的王新庆对郭峰的父亲说:“这小子脏活累活抢着干，能吃苦，有拼劲。”

有一年临近春节，郭峰他们队到山西出工，需要尽快办理许可证。而政府部门相关工作人员出差了，接着就赶上春节放假，郭峰辗转打听到人家的住址，多次寻访，甚至被小区保安认为是窃贼。最终工作人员被他的执着打动，冒雪带他去办了手续。

如今，郭峰在野外地震队工作20个年头了。工作之余，摩托车骑行成为他最大的爱好。每每听到父亲讲起藏北勘探那些事，郭峰就萌生骑行去西藏的冲动。他说，自己就想去试试，体验一下父亲当年的苦，也证明一下自己，不留遗憾。

一路向西

2017年5月初的一个早晨，项目结束休整在家的郭峰，在父母和妻女的支持下，骑上自己心爱的摩托，按照早已计划好的西行路线，向着梦想中蓝天白云的藏北进发。

郭峰说，一路走来是旅行，更是一场修行。只要持之以恒，所有的困难都可以克服。从保定出发，经山西、陕西、宁夏、甘肃，再到新疆、青海、西藏等8个省区，历经19天，跑了9000多公里。骑行途中经历苦辣酸甜，个中滋味令他至今难忘。

骑行第三天，到甘肃境内312国道时，遇到了一大段在修路，又是搓板路又是砂石路，而且刚下完雨，路上特别泥泞。摩托车加上行李三四百公斤重，郭峰的双手紧紧地把着车把，不停校正平衡。100多公里的路，摔倒了，爬起来再走，颠得他浑身跟散架了一样，疲惫不堪，出门时的美好荡然无存。4个多小时，像是过了4天，但是他在心里告诉自己，既然出来了，就是要坚持。

看到“石油摇篮，铁人故乡”的宣传牌时，郭峰立马感觉精神状态好多了。骑到沙漠公路的边缘时，“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”“奉献能源，创造和谐”的标语让他感觉浑身充满了力量。郭峰说:“骑行路上，每当看到熟悉的磕头机、大钻，还有醒目的宝石花标志，回想起父辈们找油的故事，便感觉不虚此行。作为一名中国石油的员工，追寻石油人勘探的足迹，有一种发自内心的骄傲和自豪。”

骑行很累。让郭峰最痛苦的是进入新疆后，骑行的快乐与激情逐渐减弱，取而代之的是疲乏和劳累。虽然是5月，气温也非常高，特别干燥、炎热。而且，新疆道路都是一条直线，长时间骑行，感觉非常累。郭峰提醒自己千万不能打盹，那样会很危险，尤其是自己一个人。困了，他就把车停到路旁的安全地带，脑袋一蒙，打个盹继续出发。

一人的骑行，郭峰却没有感到孤独。一路上，经过的大货车司机会向他鸣笛致意。偶遇的自行车骑友，会向他友好地呼喊。加油站的新疆小伙知道他是从河北过来的，不禁竖了大拇指，并主动与他合影，请他吃饭。郭峰拒绝了他的好意，因为吃完饭骑行会犯困。为了保证每天的行程，他中午基本是不吃饭的，到晚上才会踏踏实实地吃上一顿。

最让他感到温暖的是，骑行的第6天，曾经一起工作的同事在他的朋友圈里看到了天山雪景，第一时间给他打电话，盛情邀请他到库尔勒停留一下。郭峰按照位置信息，来到同事家的小区门口。见到同事拿着冰镇西瓜和冰镇椰汁站在那里，郭峰特别感动。晚上，郭峰与库尔勒的朋友们一起吃新疆特产，吃馕包肉，喝大乌苏，像回家了一样惬意。

挺进藏北

在顽强的意志支撑下，郭峰骑着摩托车穿越了天山大峡谷。在油城库尔勒短暂停留后直奔喀什，独自一个人骑车横穿南疆，一路经过青海进入西藏。

越向西行，海拔越高，路况越不好，人烟越稀少。早上，从青海花土沟出发没多久，郭峰发现车轮胎没气了。简单地补救打气，他继续往前走。100多公里后，他又发现轮胎胎压瞬间掉到了零点几。他看看手表已经下午一点，出来多半天了，距离下一站格尔木还有300多公里。没有路人，没有救援，难道西藏之行就此夭折了?他想告诉自己绝不能放弃!他沉了沉气，经过短暂的休息后继续出发。

他一定要走到西藏，与父亲一样在布达拉宫前拍一张照片。一路上，郭峰不停地通过塞胶条暂时修补轮胎。他坚信，无论路途多艰难，只要不退缩就一定能够达到。5个小时后，他终于到达了格尔木。郭峰把轮胎修好，保养了一下摩托车。他自己也需要好好休整一下，因为第二天就要踏入魂牵梦萦的西藏。

每过一个地方，郭峰会停下来发朋友圈，每次都是父亲第一个评论与点赞，这更给了他前进的动力。可可西里、五道梁、沱沱河、安多……“这地方我去过”“这个地方我曾住过”，虽然记忆不如以前了，但对于在藏北父亲却印象深刻。郭峰记得父亲说过，他们当年工作的地方到过海拔6100米，平均海拔至少4000米。青藏高原氧气十分稀薄，从平原到这里正常行走已非常吃力。更别说搭建营地和从事放线、钻井、放炮等重体力劳动。然而，父辈们就是在这样艰苦的勘探环境下，圆满地完成了藏北羌塘盆地的勘探任务。

50唐古拉山口，海拔5231米。

经过唐古拉山口海拔5231米标志碑时，郭峰特意请路人帮助拍了一张照片。他想给父亲看看，也想跟父亲以前的照片对比一下。到那曲的时候，郭峰接到了父亲打来的电话。父亲说，那曲是他们当年西藏勘探时候的指挥部。听着父亲的讲述，郭峰也特别有感觉。已经到那曲了，距离他的目的地拉萨越来越近。父亲嘱咐他一定注意保暖，千万不要感冒。可是，偏偏不随人愿，因为白天淋了雨，当晚在那曲住宿时郭峰开始感到头疼，一照镜子才发现，脸也是肿的。他感觉四肢无力，浑身发冷。在海拔4000米的那曲，他终于知道了什么叫作高原反应。他告诫自己坚持一下，整个一晚上，不停地烧水、喝水，终于在第二天早晨恢复了状态。

骑行第19天，郭峰终于站在布达拉宫前无比自豪的照了一张相，并立刻发了朋友圈，很快就看到了父亲的点赞和评语:“峰儿，你真棒!我为你骄傲!”顿时，郭峰的眼睛湿润了。他感觉一切辛苦都值了，因为他战胜了自己，实现了梦想。

郭峰说，十多天的骑行中，他感觉自己一直在跟父亲对话。他对父亲有了更深的理解，也更以父亲为骄傲。

原文刊发于《中国石油报》2018年2月2日第5版