【图是拉杆式旅行箱的受力示意图.若箱重100N,动力臂是阻力臂的...

(1)旅行箱的阻力F2为箱子的重力，作用点在箱子的重心，方向竖直向下；阻力臂就是支点到阻力作用线的垂线段；要求动力最小，即动力臂最长，支点到动力作用点的距离作为动力臂最长，力的方向与动力臂垂直向上，如下图所示：(2)首先过入射点画出法线，入射光线与水面夹角是60°，则入射角是90°-60°=30°，在法线右侧的水中画出反射光线，注意反射角等于入射角；在法线的右侧空气中画出折射光线，注意折射角大于入射角，折射角用角α表示，如图所示：

图是一种拉杆式旅行箱的示意图,它可看成一个杠杆,支点在O点,在...

(1)由图可知，竖直向上的力F为动力，箱体的重力为阻力，支点在轮上，故动力臂大于阻力臂，所以使用时它相当于一个省力杠杆；（2）总重力G=mg=21kg*10N/kg=210N;(3)当旅行箱和拉杆构成的杠杆水平平衡时，如图所示：由“轻质拉杆拉出的长度是箱体长度的二分之一”可知，L1=3L2；根据杠杆平衡条件可得：FL1=GL2，所以，竖直向上的拉力为：F=L2GL1=13G=13*210N=70N.故答案为：省力；210;70.

【（2014•天门模拟）一种拉杆式旅行箱的示意图如图所示,箱体长AB...

现在旅行箱大体上箱包面料都做的非常好，因为买箱子的人大多只看箱包面料才选购，但其实拉杆箱的好坏与否，与拉杆有很大的关系。

比较高级的拉杆都是加镍的，这样的拉杆分量轻、抗压力度大。

但是这种箱子的价格也很高。

还有一种是加碳的拉杆，也比较轻，并且很结实耐用，价格也相对较便宜。

最次的拉杆，就是塑料拉杆，价格便宜，但非常容易坏。

选拉杆不能看粗细，经验告诉我，越细的拉杆越贵。

大个的铁拉杆，便宜但不好用。

拉杆和箱体之间还要保留一定的间隙，就是拉杆会轻微摇晃。

这样是为了使拉杆更加顺滑，也是为了防止金属因热度和湿度的改变而膨胀破裂。

选轮子时，可以先让箱子在原地转一圈，对比下哪个箱子的圈数多，其次就是声音了，声音越小的轮子越好。

轮子的轮罩要厚实。

牢固的轮子，即使你自由落体也砸不坏。

将箱子侧放，看轮子的方向是否垂直，轮子的轴心是否带油。

这些也是检测轮子的重要标准。

购买旅行箱包时，应根据个人需要购买合适规格、面料的产品。

硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点，其硬壳材质能保护内容物不受挤压与撞击，但缺点是内装容量固定。

软箱方便使用者可以多一些使用空间，且大多质量轻、韧性强、外观精美，更适合短途旅行。

旅行箱包在使用时易损坏的是拉杆、走轮和提把，购买时应重点检查这些部位消费者购买时可以以拉动时不需弯腰为标准选择拉杆长短，以反复伸缩拉杆几十次后，拉杆仍拉合顺滑、拉杆锁正常开关为依据来检验拉杆的质量。

查看箱走轮时，可以将箱体倒放，轮子离开地面，用手拨动轮子，使其空转，轮子转动要灵活，轮与轮轴配合不紧不松，箱走轮应选择橡胶材质的，噪音小且耐磨。

提把大多是塑料件，一般情况下质量好的塑料有一定的韧性，质量差的塑料硬、脆，在使用中容易发生断裂。

选择知名的商家和品牌。

一般品质好的旅行箱包比较注重细节，颜色搭配适宜，缝线整齐，针脚长短均匀一致，没有线头外露，面料平整无瑕疵，没有鼓泡，没有裸露的毛边，金属配件光亮...