让球迷等待了四年的世界杯，马上就要在俄罗斯拉开战幕。虽然中国足球去不了世界杯，但广大的球迷们已经跃跃欲试了！有些球迷在家里已经坐好准备。有些球迷开始准备行囊，即将开始自己的俄罗斯看球之旅。

其实还有一种出行的方式会让你此次的赴俄罗斯看球之旅更加丰富，你想过坐着火车去莫斯科吗？是不是听着就觉得很酷很刺激呢！那么怎样坐火车去莫斯科呢？本人在20世纪九十年代曾经2次坐火车去莫斯科，下面的照片反应了那两次旅行，好的 不得了。

从北京到莫斯科的国际列车有两趟，一趟是K19次列车，1954年开行，由俄方承担的列车开行，由北京站始发，经天津，锦州，沈阳，长春，哈尔滨，满洲里，俄罗斯的后贝加尔斯克，赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，叶卡捷琳堡，莫斯科雅罗斯拉夫尔火车站，它是世界上运行里程最长的国际列车之一，运行里程达8981公里。另一趟是1959年开行由中方承担的K3次列车，由北京站始发，经张家口，大同，二连浩特，蒙古国扎门乌德，乌兰巴托，至俄罗斯乌兰乌德后与K19次使用同样的车站和线路。

K3次列车每周三上午11:35分从北京站发车，下周一下午2：00左右到达场莫斯科雅罗斯拉夫里火车站，全程7692公里，经过三个国家，耗时六天左右。

同样是开往莫斯科，人们更多的推荐是K3次列车。K3次国际列车，从北京出发，途径蒙古，连接西伯利亚铁路，横穿亚欧大陆，最终抵达终点莫斯科，全程7826公里，运行131小时31分，是中国客运旅程最长的车次。K3的最大意义当然在于沿途的变幻的风景，三个国家的人文风情。六天的旅程，上演了一场又一场美轮美奂的大自然之舞。连续穿越丰沙线60个隧道的科幻感，广袤无垠的蒙古草原与茫茫戈壁的渐变、贝加尔湖透明的蓝，西伯利亚的森林，可爱的河畔小镇……更不用提日出、夕阳、漫天星辰这些每天的固定演出。