高尔夫alltrack上市有两年了，在国内可以说很少见到，毕竟旅行车在国内不吃香，说它能越野吧，又不是涉水能力很好，说它舒适吧，它底盘还很硬，过减速带都是震得很，高不上低不就的，很尴尬的，不过，唯一好的是价钱不算贵，对于想面面具到的车友，倒是一个可装逼的利器了，毕竟路上真的很少见。

高尔夫alltrack的前脸和现款高尔夫基本保持一致，只是前进气格栅采用了蜂窝式网状造型并镶嵌alltrack logo，前大灯采用了高尔夫GTI同款造型LED灯组，车头最下方使用了一根镀铬的装饰条来连接左右两边的雾灯，代表与普通版本的高尔夫的不同。

高尔夫alltrack侧面完全使用旅行车的造型，增长了轴距，多出了后备箱，带有顶部的行李架，增加了离地高度，使用了碳纤维的防撞材料，比普通版本更加的具有实用性。尾部造型设计也非常的饱满，采用了新的尾灯造型，与前大灯相互呼应。

高尔夫alltrack的室内造型基本保持了原高尔夫的内饰，带有浓浓的大众设计风格，每个按键都是那么的好按，座椅也是很舒适，整体来说家用足足的，只是行驶过程中的感觉没有像看着那么的舒服。

高尔夫alltrack采用了大众旗下1.8T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，带有4 motion四驱系统，动力来说，比普通版本的要强一些，要想追逐推背感，还是GTI来的更直接些。