坊间一直流传:"有了高尔夫，才有了大众所有的车型"。放眼全球汽车圈，自1974年诞生以来，来自沃尔夫斯堡的大众高尔夫无疑是个传奇车型，与此同时它还是国内最成功的两厢车的代表产品，也积攒了一大波属于它的忠实粉丝。

何为经典?那就是高尔夫走过了43个春秋，至今已经有了7代的车型，堪称经久不衰的常青之作。这款汽车界的经典之作的历史你们了解多少呢?下面我们一起来追溯下历代高尔夫的风采吧!

第一代高尔夫MK1(1974年至1983年)

意大利汽车设计师乔治亚罗经典之作，首创掀背理念，时至今日当你再次审视它时，你会发现这种简单勾勒出的线条是如此耐人寻味。

第二代高尔夫MK2(1983年至1991年)

第二代高尔夫把上一代车型的圆形大灯和"四眼"灯传承了下来，但是为了与第一代高尔夫在外观方面区别开来，大众又推出了一款长方形头灯的高尔夫，相信我们都很熟悉，不错，"神车"国产捷达。

第三代高尔夫MK3(1991年至1997年)

高尔夫MK3，最值得吹一波的就是新增旅行版和六缸高尔夫现身了，因此高尔夫VR6成为六缸高尔夫的鼻祖。

第四代高尔夫MK4(1997年至2003年)

高尔夫MK4在国内很多人心中，可谓是最经典高尔夫，因为这是高尔夫第一次在中国国产化。其余不多说，情怀懂的人自然会懂。

第五代高尔夫MK5(2003年至2008年)

说起高尔夫MK5，或许大家对MK5的GTI版本更有印象，因为MK5并没有国产和进口，所以很多人都冲着经典"战斧式"、TSI+DSG的进口GTI去了。

第六代高尔夫MK6(2008年至2013年)

都说MK4经典，我却说:MK6精致，基于MK5车型打造的它，整车轮廓和前脸达到了一个"前所未有"地和谐。与此同时，GTI首次走出"狼堡"在中国"定居"、高尔夫R正式进口到国内销售。

第七代高尔夫MK7(2013年至今)

随着第六代高尔夫车型取得不错的成绩并圆满引退之后，第七代高尔夫MK7也来到了国内，也就是咱们现款的高尔夫了。

而第七代高尔夫自2013年发布至今四年了，也因此迎来了它的中期改款。我们都知道很多车型的中期改款，一般都是"新瓶装旧酒"、换汤不换药，但此次全新的高尔夫的中期改款可谓是诚意满满，下面我们就去看下它"走心之处"……

①经典又不失精致的颜值

一如既往经典的高尔夫造型，但同时又不失几分精致前卫，与老款相比，全新高尔夫用上了"卡库金"的"满城尽带黄金甲黄金甲"车漆、前后LED车灯，值得一提的是，LED后尾灯还采用了流水式转向灯，看起来更为精致。

②内饰简约质感、配置升级

前后座椅表面材质升级(皮质+翻毛皮)，同时加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏，其中这个全液晶仪表盘可以显示导航、多媒体以及行车电脑等多种功能信息，值得一提的是这可是大众首次在紧凑型车中加入全液晶仪表这项配置，这点走心了。

另外，走心之处还在大家最为关心的"安全配置"上，在主动安全方面，全新标配预防多重碰撞制动系统，这点可以有效防止二次撞击带来的伤害。而在被动安全方面，拥有20处超高强度钢板、NCAP五星级的碰撞标准，头部膝部气囊，足以让全新高尔夫做你移动出行的堡垒。

1.4T车型标配独立悬架、找回驾驶欲望

但让小编我觉得全新高尔夫最有诚意的地方还是1.4TSI车型标配了多连杆式独立后悬架，加上多种驾驶模式，全新高尔夫足以让"发烧粉"们找回驾驭、操控的感觉，更加肆意地释放心中的激情，和阳光一起去旅行!

小志总结

全新高尔夫家族三款新车12.19-23.99万的售价也已经出来，不知是否符合你们的预期吗?但不能否认，全新高尔夫的变化还是挺明显、挺有诚意的，比如加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏。另外，1.4T全部车型的独立悬架也是值得一提的地方。我们相信全新高尔夫随着自己产品竞争力的提升，它的市场表现将会有个更好地发展，让我们拭目以待吧!