6.29日晚抵达大阪，7.8日晚东京返回。全文共四个部分，第一部分见闻，第二部分简易攻略，第三部分景点图片，第四部分物品推荐。这次旅游也是真心不容易啊，去之前大阪6级地震，到了京都，暴雨造成195人死亡，到了东京又遇上6级地震，不过还好都在大城市没啥影响。见闻1.对外来游客提示方式友好。日本关西机场无论是广告、提示还是景点图都是中日韩英四种语言，机场列车也是四种语言播报。在市内游玩，无论是地铁还是巴士，在一些大的景点或者中转站你也能听到中文或者英语，即使是一个只懂汉语的人，去日本玩一些著名景点也无用担心会坐过站。当然了，由于很多日语本身就是汉字，所以这方面我们去旅游也能方便不少。2.高度发达但是昂贵的公共交通系统。通常到一个国家，坐地铁公交跟着谷歌地图就好了。不过到了日本，尤其当你刚出机场想坐车的时候，这一关就有点复杂。通过十天的摸索，感觉慢慢有点搞懂了，有说的不对的还请吊大的JR指正。类似我国有高铁地铁公交和城际大巴一样，日本也有新干线地铁公交城际大巴，不过还多了一个铁路，英语叫express way吧，在坐车时候一般看到就是X急线，或者就用两个地名表示的XX线。其实道理跟我们的火车一样，但是我们的火车用于城市之间，日本的这个铁路除了城市之间也用于城市内，跟地铁共同组成了城市运营网，这样一来城市运营网线路繁多，所以有时候容易犯混。新干线公交和城际大巴是很清楚的，难的就是地铁和铁路。比如说你从谷歌上查到要从XX站点上车，谷歌里面写个XX线，这时候你还分不清这个XX线是地铁还是铁路，那就跟着导航走，去看看再说吧。第一个坑就是，有的站点还好，地铁和铁路在一个地下，进去跟着指示即可。但是在有的站，地铁跟铁路在相邻200米的两个楼的地下，而且这两个都称为XX站，你进去的地方很可能压根就没有你要坐的那条线。解决方法就是跟着谷歌走，走到指示点后再下去，不要走到指示点200米前，看到身边有同名的站点口就去，那很有可能就走错了。按照这个方法，一般的路线都能找到了，但是有可能你发现还是没有你要坐的路线，那就有可能你进了一个大站，路线太多，检票口外只显示JR线(japan railway不是我们JR哈),进去后才有详细的线路名，比如在新宿坐山手线，就会有这个问题。站点和检票口都找到了，就没问题了么?不是，还有一个坑。如果你坐的是地铁，那就没啥问题了，该怎么坐怎么做。如果你坐的是铁路，还要注意颜色，简而言之，不同颜色停靠站不一样，类似从北京-深圳，有普快特快直达列车一样，不同速度停靠站也不同，日本还增加了一个甚至终点也不同，所以在谷歌查好路线后，先去站点查看时间表，等时间到了，再确认到达列车上面的标志，无误即可。此外，日本铁路还会有不同时刻列车承担多个路线的情况。这是个优点，可以减少部分乘客的换乘数，也充分利用了列车，但是对于游客来说，那就更麻烦了。举个例子，我们国家一个路线就是一个路线，比如北京123号线，1号线列车就只跑1号线，同理23号线，即使1号线终点和23号起点一致，你也要下车换乘一辆列车。日本呢，可能你12:00坐的这趟车是承担12号线的，也就是跑完1号线，他不会执行反向任务，而是继续跑2号线，而12:15坐的同一趟车，可能就承担13号线了，所以。。。emmm，挺复杂，记住看好站点时刻表。日本地铁公交特别贵，举个例子，京都公交都是无人售票，大人一口价230日元，小孩120日元，而711白天工作一小时是900日元。711招募员工图和东京品川站台:

3.高度发达的自动贩卖系统。自助贩卖机随处可见，这里主要都是买水的，如果连续两个路口你没有看到的话，那么第三个路口一定能找到一个自动贩卖机，当然价格会比711卖的贵。有时候觉得这自动贩卖机也太多了，而且在某些风景如画的地方，来个贩卖机。。有点影响画风啊。此外，很多路边餐厅点餐也是自动贩卖机，包括一兰拉面。城际大巴也能自助买票。4.蓝领工人很体面很有尊严。在路上，公交地铁上你都可以看到穿着制服的蓝领工人，包括不局限于送外卖的，工地工人，维修工人等。当你看到他们的时候，可以发现他们穿着干净的衣服，挺着笔直的脊梁，会让人觉得他们的工作很体面，从事这种工作是一种荣耀。而且我觉得能这么打扮的话，工作场合应该有洗浴更衣的地方吧。相比而言，我们现在的快递员和外卖员可以做到，工地的农民工在结束工作后，还不能如此体面的打扮洗漱后回家。5.很多细节体现了便利性和实用性。对人的便利性这就是设计者的思考了，而一些实用性可能出于日本地小，节约资源的角度考虑，所以也可以发现日本的很多东西很精致。举两个例子吧，一个是吃拉面的勺子，这个设计就是防止顾客不小心将勺子滑落到碗里。一个是马桶(当然这种马桶不是随处可见，不过在国内是从没见过)，节约用水，洗手的水可以同时用来蓄水。

6.非常强的秩序感，非常干净。其实这点在日本体会最深。到日本的每一个人都应该会发觉日本有多干净，尤其当你先去了印度之后。。。。而且其实东京还好，在大阪京都你找个垃圾桶都费劲，因而有这样的整洁更是不易。在有限的垃圾桶前，你也可以经常看到日本人体现的秩序感。拿着一包家里的垃圾在垃圾桶前驻足，严格按照垃圾桶上的分类将垃圾丢到不同的垃圾桶中去。东京涩谷其实就是我们的步行街，人流量特别大，依旧很干净。只有新宿歌舞伎盯附近，你才能看到地上行人乱丢的垃圾。过马路也是严格按照红绿灯行走，很少有闯红灯的。京都的商店晚上关门早，晚上人少车少。新京极那条路上可能每50米一个红绿灯，到了晚上十点，街上的车已经非常少了，即使这样，闯红灯的行人依旧屈指可数。而且这里的闯红灯还不是指横穿到马路对面，是步行街主干道每50米还会有个延伸的小巷子，穿过这个小巷子继续沿着马路直行而已。服务业也是一样，做到以顾客为中心，在大商场买了东西，售货员一定是90度给客户鞠躬说谢谢再见。一兰拉面给你上面的时候也是90度鞠躬，然后来句请吃。之前有看到JR说，同样一场球赛后，中国球迷有捡垃圾的，日本球迷也有捡垃圾的，为何新闻只提日本球迷而不提中国球迷?只从新闻本身来说，肯定都应该表扬。不过你会发现日本球迷做的更普遍，只有我们出国看球的球迷普遍做到了，而且在中超联赛看球的球迷也都做到了，我觉得这样的声音才会越来越多，说白了就是普遍现象造成的思维定势，这个还要JR们一起努力了。不过日本就都是优点么?也有地方值得探讨:1.网速极差。买的日本docomo卡，无论是手机本身网速还是使用一些公共wifi网速，那速度真是无语，根本让你想象不到这是个发达国家的网速。大阪关西机场wifi连了十次才连上，前面九次一连就断，普通酒店的wifi也基本龟速，只有一些比较好的三星级酒店或者四星级以上酒店的wifi的速度才让人满意。手机卡除非我买的有问题，不然在外面更新个普通app就要好几个小时，而且经常谷歌地图都无法使用，去一些发展中国家也没遇到过这么烂的网速。2.做事灵活性。举个例子，在工作日的晚上去京都某药庄买药，免税窗口开了两个，然而结账的人还是排起了长龙，相对应的非免税柜台却一个人没有，这个估计也是普遍现象了。要我说，平时工作日直接开两个免税窗口，一个非免税优先窗口呗，免税和非免税的人站两队，非免税的人全付费完了，这个窗口就对免税的人开放。这点在大印度就体现的很灵活，景点的外国人优先窗口在没有外国人的时候就同时对本国人开放，缓解排队压力。3.机动车遇到救护车不是特别礼让。在东京和京都都遇到了，救护车鸣笛情况下开的小心翼翼，过路口时也有其他方向直接抢行的，救护车行驶速度感觉并不快。对比吉隆坡，救护车可以无视红绿灯，例如十字路口，救护车南北向是红灯，车辆东西向是绿灯，东西向行驶车辆也会等救护车先通过后再行驶。马尼拉就更牛逼了，救护车可以直接高速逆行，不服你就撞来试试。4.巴士/地铁广告。在深圳大部分公交地铁都装上电视了，可以播放广告或者一些电视节目。日本只在东京的部分地铁线上看到了，不知道是何原因。我觉得无论从运营公司收入来说，还是解决行人无聊问题来说，都可以装上电视。5.似乎没有自己的奶茶店。到一个地方总想试试当地的饮品，没想到在日本却没有找到。不知道是我没遇到还是日本就是没有，倒是看到coco门口排了不少人。6.上面提到的秩序感是优点，但是长期生活在这里的话也会觉得过度的秩序感挺压抑。比如服务员那个，我觉得点头给客户一个真诚的微笑即可，长期90度鞠躬也不怕腰间盘突出啊。而且即使点头而论，这十天也让我快点歪了脖子。游客坐电梯多啊，人多有时候就给人按着电梯开关防止被门夹到，然后进来一个给你点头说谢谢，那我也得客气下体现中国JR的素质啊，给他回点一个，然后我要是第一个进电梯的，就得像小鸡一样挨个点，尼玛可怜了我的脖子啊。。。。在说点有意思的，对旅游没兴趣的就可以直接看到此为止了。1.宾馆看电视发现有直接教汉语的电视节目。此外有的宾馆有付费选项，你可以付费观看各种老师的表演，不过好像没留意到番号，就写着什么痴汉人妻之类的，emm，我也不太懂的。顺带可以欣赏一下日本的马赛克，真是简单粗暴啊。

2.京都呆的最后几天遇上暴雨，手机直接强制蹦出提示，这样即使外国人看不懂文字也知道发生了啥大事，我们的应该是个短信提醒，外国人就分不清是警告还是广告了。3.一兰拉面都是一人一个小隔间的，说白了，人再多也是自己吃自己的，味道么觉得跟其他拉面也差不多。去东南亚其他国家推荐吃一风堂拉面，口味各个国家基本一致而且分店更多，我在马来菲律宾新加坡都试过，完全吃不出差别。

4.东京秋叶原M's tower是很出名的成人用品店，一楼有各个老师的高清DVD，电视上也就直接播出，你可以直接在那看，拍照是不允许的。。。不过这个实在太有意思了，我就偷拍了一个给JR们看看。这图会被河蟹么?

5.去了两个你的名字的取景地，一个是在新宿检察署，搜shinjuku Police Station即可，很容易找到。一个代代木大厦，楼很容易找到，想找到跟动画一样的拍摄角度。。走了5公里也没找到，有知情的JR发给地址呗。第一个是动画图，第二个是实拍图。6.靖国神社也在东京，周日去看了下，人不多，一个公园性质，最里面有拜的地方和内馆，内馆要钱就肯定不会进去了。告示牌如下，里面提到了the China incident，不知道是不是指的七七事变。勿忘国耻，共同努力。补充一条，如果经济条件有限的话，穷游京都是个非常好的选择。提前买机票往返1000，签证300，住宿3星级连锁的一晚350(我住的就是这个，避开周六，周六基本翻番了)，每日吃饭150，路费60，其他景点门票也就一个几十块钱，剩余都是自己买东西的钱了，5000玩五天不是梦。简易攻略一开始做攻略都用的英文，到了日本你就可以发现直 接谷歌地图输入汉语即可。奈良:景点:奈良公园，nara park春日大社Kasuga Grand Shrine东大寺Todai-ji Temple用时大半天，早去晚归，无需住宿。大阪:

景点:1.大阪城公园Osaka Castle Park(天守阁在此)

2.心斋桥Shinsaibashi

3.梅田蓝天大厦Umeda Sky Building七点十分可以看日落

4. Hep five摩天轮

大阪有日游券，可以免费做地铁和玩部分景点，光是景点钱就回本了，一定要买。具体查看日游券覆盖细节地址:http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/拉到下面service里面直接看。

京都:

景点:1.伏见稻荷大社Fushimi Inari-taisha Shrine 2-4小时，免费

2.清水寺Kiyomizu-dera Temple 06:00-18:30，2小时，400日元

3.岚山Arashiyama半天到一天，多个小景点，比如竹林小道，比如天龙寺(800日元庭院+寺庙)

4.京都二条城Nijo Castle 08:45 -16:00，1小时，600日元

5.金阁寺Kinkakuji Temple 9:00-17:00,09:00-17:00，400日元

6.贵船神社Kifune Shrine 6:00-20:00，搭乘「叡山电铁」，在「贵船口」下车，然后换乘巴士在「贵船(バス)」下车,免费，三小时

7.琉璃光院Ruriko-in一年初夏一次，秋季枫叶一次

8.新京极Shinkyogoku Shopping Street Union

京都也有日游卡，但是景点不免费，只能免费做市营巴士和地铁。只能做地铁的是一天600日元，能做地铁巴士的一天900日元。而京都总共只有两条市营地铁，大部分景点附近都靠巴士，所以自己可以算一下，巴士230一次，一天能做到4次以上巴士就买，不然就别买了。

东京:

景点:1.东京塔(海贼王主题公园)

大展望台(150米)9:00 - 23:00(最终入场时间为22:30)900日元

特别展望台(250米)9:00 - 23:00(最终入场时间为22:30)700日元

海贼王主题公园10:00 - 22:00(最终入场时间为21:00)

2.银座Ginza

3.新宿Shinjuku

4.涩谷

5. M’s tower秋叶原

最后两个网站:优惠券整理:http://nicklee.tw/日本天气预报:http://www.tenki.jp/景点图先后为大阪城公园天守阁，奈良小鹿，贵船神社，东京随拍，金阁寺，岚山竹林小道，伏见稻荷大社，东大寺

物品推荐化妆品啥的不熟，这次买了象印保温杯，最大600ml，其他牌子保温杯最大有1.2L的。龙角散，治疗嗓子疼和祛痰的，在涩谷你都能看到他的大幅广告。零食上百度一查一堆，很多东西送人包装很漂亮，但是味道吧。。。跟包装有差距，比如什么薯条三兄弟(jagabee)，tokyo banana，白色恋人，都属于这类，薯条三兄弟普通超市就能买到，其他两可以机场买到。推荐个royce巧克力，包装和味道一致性，我也挺爱吃，有的地方可以试吃的，可以先问问店员看看。印度篇:http://m.hupu.com/bbs/22307418.html