力狮旅行版2010款
斯柯达明锐1.6逸俊版2010款怎么样
参数 ( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ● 前排头部气囊 -- 后排
斯柯达明锐1.6逸俊版2010款怎么样
参数 ( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ● 前排头部气囊 -- 后排头部气囊 -- 前排侧气囊 -- 后排侧气囊 -- 膝部气囊 -- ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) -- 刹车辅助(EBA/BAS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) -- 升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 -- 主动转向系统 -- 动力随速转向 -- 车身外观 天窗 -- 车身颜色 银珠黑 钛灰 经典红 云层银 瀚海蓝 北极白 车漆 -- 同色后视镜 ● 同色防擦条 -- 铝合金轮毂 ● 内部配置 真皮方向盘 ● 多功能显示屏 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 多功能方向盘 -- 方向盘换档 -- 定速巡航 -- 泊车辅助 倒车报警装置 座椅配置 真皮座椅 -- 运动座椅 -- 后排座椅按比例放倒 ● 腰部支撑调节 ● 前排座椅电动调节 驾驶员座椅调节:手动/6向;前排乘客座椅调节:手动/4向 电动座椅记忆 -- 座椅加热 -- 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 前排杯架 ● 后排杯架 ● 后排座椅整体放倒 -- 多媒体配置 音响系统 6CD 扬声器个数 6SP GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 -- MP3支持 -- 蓝牙系统 ● 车载电视 -- 车载电话 -- 中控台液晶屏 -- 后排液晶屏 -- 灯光配置 氙气大灯 -- 自动头灯 -- 转向头灯 -- 前雾灯 ● 后雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 -- 玻璃/后视镜 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 防夹手功能 ● 电动后视镜 ● 后视镜加热 -- 后视镜电动折叠 -- 手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 -- 后视镜防眩目 电动内后视镜 后排侧遮阳帘 -- 遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 -- 其他配置 手动空调 -- 自动空调 ● 后座出风口 -- 温度分区控制 -- 车内空气调节 -- 车载冰箱 -- 电子防盗 电子防盗 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 -- 备注 --
朗逸1.4TSI运动版2010款与戈蓝09款2.4旗舰韵动版哪个?
力狮这个车适合家用,出去郊游啥的,内饰算是斯巴鲁比较好的了,空间和森林人差不多只是比森林人矮了点,长了点。
配置的话建议买2.5的动力够用,如果钱充裕的话可以考虑3.6的力狮,3.6的虽然贵10W左右但就是两个车了就外观一样,连全时四驱系统都不一样。
力狮看你怎么用了,要是家庭旅游比较适合,但个人推荐森林人感觉森林人更适合家用
请教是本田奥德赛好还是斯巴鲁力狮旅行版好
个人选择力狮.力狮是具有纯正赛车血统的性能车。
其特有的水平对置发动以及全时四驱的设计,使动态表现较一般轿车来得沉稳,在高速过弯、雨天、沙地时,可称得上随心所欲。
水平对置发动机,世界上除了富士重工,只有保时捷才有的发动机技术。
它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收,能有效地将全车较重的发动机重心降低,使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。
之所以这么好的技术并没有多少人敢采用,是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。
保时捷的产品中也有没搭载此技术的,那就是卡宴,而斯巴鲁是全系。
奥迪A6L是公务轿车,与力狮是两种截然不同的概念。
A6除公司配发之外,在国外的个人消费者只有老年人才会选择。
不过A6L 2010款 2.8 FSI quattro 豪华 是全时四驱的,但是超过63万的价格使其性价比不高。
不过,在国内是没有人不知道奥迪的,因其是军政部门的标准用车,深入人心。
而斯巴鲁或力狮晓得的人就不多了,因为斯巴鲁进入大陆时间不如奥迪长。
但在国际上,因其在WRC中的优异表现,斯巴鲁是声名显赫的。
后来,由于日本国内的经济萎靡和这次的次信贷危机,三菱、斯巴鲁、铃木先后退出了WRC,这才显出了福克斯、C4等车型,个人认为缺少了日本车队参加的WRC,其冠军的含金量是不高的。
言归正传,没有最好的产品,只有适合您的产品才是最好的。
就像去田间耕种,最好的机械是东方红150,而不是宝马750一样。
明锐2010款【1.6L手自动一体逸致版,13万左右】与2011?
如果都是1.6的 肯定推荐明锐但你提供了世嘉2.0mt 没的说 强烈推荐 性价比超高男孩子第一辆车就要开手挡 两厢三厢完全看个人喜好 有的人喜欢原汁原味的两厢有的人喜欢同样价格更多空间的三厢2.0at 油耗比mt略高1到2个 也不错 总之不要选1.6at世嘉性价比2.0mt>2.0at>1.6mt>1.6at
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