翼虎旅行架
随着2015年国内二胎政策的开放,不少消费者买车时,都想要未雨绸缪挑选大空间车型。因此,从去年开始7座SUV逐渐火爆了起来,特别是国产廉价7座SUV。风光580、长安CX70、斯威X7等一
随着2015年国内二胎政策的开放,不少消费者买车时,都想要未雨绸缪挑选大空间车型。因此,从去年开始7座SUV逐渐火爆了起来,特别是国产廉价7座SUV。风光580、长安CX70、斯威X7等一大批新车型,纷纷涌现了出来。


但到了今年国产7座廉价SUV市场表现却十分低迷,7月份长安CX70、瑞风S7等车型环比销量下滑。这不得不让人对国产7座廉价SUV的前景感到非常担忧,未来的国内车市是否还需要这种车型呢?
长安CX70 7月份销量:2127辆
整体环比下降78%


长安CX70是去年最先出现的一款国产廉价7座SUV,上市后以方正粗犷的硬派、低廉的价格、超大的空间深受国内消费者的喜爱。在今年初更推出1.5T的新车型,动力上有了进一步的提升。不过,它的缺点也十分明显,那么就是底盘使用的依然是“面包车”的底盘。五连杆螺旋弹簧的后悬架,虽然增加了纵向上的承载空间,但舒适性却非常的差。


而且,由于要节省成本的原因,长安CX70的装配工艺和内饰的细腻性,都远远不如同级别的其它紧凑级或者小型SUV。同时,在配置上差距也比较大,长安CX70的低配车型上均没有ESP、ASR、刹车辅助等安全配置。所以说,这款车在7月份销量从9000多辆爆减到2127辆,可以说很让人意外但也不是完全没有征兆的。
瑞风S77月销量:2728辆
整体环比下降14.8%


瑞风S7是今年江淮推出的一款全新旗舰级SUV,宝瓶型的进气格栅给人一种仿雷克萨斯的感觉,整体外观在视觉上十分大气。作为中型SUV,瑞风S7的售价不高但也不低,9.78万元到17.38万元在国产廉价7座SUV里,可以算的上是高端车型。从空间上看,它拥有着4790/1900/1760mm的车身“三围”,相比同价位的哈弗H6、传祺GS4等显然要更大。


同时,配置方面瑞风S7也相当的不错,全景泊车、前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入、全液晶仪表盘、一键启动、座椅加热等配置应有尽有。这样看来是不是大家感觉瑞风S7,没有不热销的理由呢?但实际上,瑞风S7在7月份的销量环比下滑了14.8%,只卖了2728辆,只是哈弗H6的一个零头。其实,瑞风S7之所以销量下降,原因有很多方面包括江淮的品牌影响力不足、第三排座椅“鸡肋”、2吨的车重油耗高、山寨元素等,这些都是瑞风S7火爆不起来的根源。
斯威X7 7月份销量:3490辆
整体环比下降13.3%


斯威曾经是意大利的知名越野机车品牌,在2014年被东方鑫源收购后,摇身一变成为了一个新兴的汽车品牌。显然对于造车来说,这个品牌并没有太多的底蕴,它主要是背靠华晨汽车。而斯威X7是去年趁着7座SUV逐渐开始火爆的时机,斯威推出第一款车型。


斯威X7上市后的销量表现不错,它内部装配的超大12英寸中控屏幕,堪比特斯拉,科技感十足非常吸引人。最关键的是,这配置是全系标配,比荣威RX5可厚道的多。再加上斯威X7的配置丰富,全景泊车影像、后视镜折叠/加热、座椅加热、胎压监测等功能,应有尽有性价比极高,所以刚上市时销量还可以。不过,到了今年斯威X7销售量明显下滑,看来新兴品牌果然短时间内难以取得消费者的信赖还需要积累。
总结:
国产廉价7座SUV销量的爆减,整体来说原因有三个,第一多数廉价7座SUV为了节省成本,底盘都是非独立悬架,舒适性太差不符合现在人们的需求;第二,大部分廉价7座SUV空间都不够大,即使是中型SUV第三排空间也太小,没有多大的实用性;第三,质量问题频发,像风光580小毛病众多5天一小修10天一大修,极度影响使用感受。所以,我们可以预期未来国产廉价7座虽然会依然存在,但其前景并不怎么好。10万以上的中高端大空间7座SUV,才将是车市的主流!
作者:车314汽车网
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