快 这个字，应该是中国近十几年来发展的底色，我们追逐更快就跟每天呼吸一样自然和不自觉，没有半点停下来留恋身后的意思。人们像是被绑在一辆高速行驶的列车上，待久了容易作呕，下去了又怕上不来。

没错，这就是时代的特性。而真正当我们逆趋势而行的时候，我们会忽然的发现一种前所未有的轻松和喜悦。如今，我们的旅行已经很少借用火车这种交通工具了，而当缓慢的机油车逐渐退出历史舞台的时候，有一种被称为“慢火车”旅行的方式却悄然走红。

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

现在，很多整修如新的古典列车都重新投入运营，一切仿佛又回到了那个铁路交通的黄金时代。在这些“崭新”的老式车厢里，人们还会像从前那样穿着正装共进晚餐，细心的服务员会在桌上铺好亚麻桌布，然后用上好的骨瓷餐盘呈上五道菜的餐点。

当我们把旅途当做一道风景线，从秀丽河山到高原海崖，从草原公路到森林湖泊……窗外美景如画，车内温馨惬意，这样的旅行又将给您带来怎样的奇妙体验呢？

▲总统号列车

总统号列车建造于1890年，是Dom Luis I国王的皇家御用列车。两年前，一位商人耗资百万欧元将其修复。现在这列近130岁高龄的老爷车成了他献给葡萄牙最好的礼物。首推线路是穿越杜罗河谷(Douro Valley)的一日游，长达九小时的旅行中，从波尔图的中世纪之心起步，穿过最美葡萄酒产区等绝美的风景，向着杜罗河谷进发！

与其他线路不同的是，葡萄牙风格的美食和葡萄酒成了重头戏，风头甚至盖过了山海美景。每逢周末，都有一个不同风格的米其林大厨担任主厨。列车服务主打休闲、怀旧，甚至不惜在一些酒窖站点延长停车时间，以方便游客仔细品味当地的特色酒品。

此前金鹰西伯利亚特快（Golden Eagle Trans-Siberian Express）凭借横跨8个时区，9289公里的旅程，一举摘得世界最长旅游专列的称号。如今，迎来了金鹰香格里拉特快（Golden Eagle Shangri-La Express），列车途径海拔5068.63米的唐古拉站，这是全球海拔最高的铁路线路。

登上金鹰香格里拉特快，跟随13世纪意大利旅行家马可波罗的脚步，沿着古丝绸之路，穿越森林、草原、湖泊、溪流、雪山，最后抵达享有“世界屋脊”美誉的青藏高原。山地嵯峨的喜马拉雅山脉，迂回曲折的雅鲁藏布江，一睹神奇瑰丽的自然风光；参观藏传佛教胜地布达拉宫、大昭寺、甘丹寺等藏式古建筑，不由赞叹古人们的智慧。

▲The Belmond Andean Express

奢华旅游品牌Belmond全新推出的The Belmond Andean Explorer，是南美洲第一条豪华卧铺风光旅游专线。专线从南部城市阿雷基帕出发，横跨秘鲁高原，途经Sumbay石窟、喀喀湖，然后北上抵达印加古城库斯科。沙发，靠垫，台灯，钢琴，俨然是国家元首的待遇。24间客舱宽敞而时尚，内饰采用手织面料和驼羊毛的柔和色调，尽显一份特有的雍容与华贵。

日本豪华观光列车The Royal Express往返于JR横滨站至伊豆急行下田站之间，沿途可以遥望相模湾，欣赏伊豆半岛美景。

由超人气卧铺列车九州七星列车的设计者——水鸟冈锐治（Eiji Mitooka）领衔设计，列车外观漆成靛蓝色，令人联想起蔚蓝大海，全车共8节内饰各异的车厢组成。日式及西式料理星厨以伊豆本地食材创作美味，餐厅还有现场音乐表演。专设儿童游乐空间，这在豪华列车中可不多见。

▼

▲威尼斯·辛普伦-东方快车

现在，一提起“超豪华火车旅行”，人们就会想到东方快车（Orient-Express）。东方快车不止一条线路，从伦敦开往巴黎、威尼斯、伊斯坦布尔之间的三条Belmond豪华专列最近都进行了升级。全新的列车上配有豪华私人套房，带浴室或淋浴间。室内设计采用经典的装饰艺术风格，立刻让人感觉回到了上世纪20年代。来自伊斯坦布尔的压花皮革，或是巴黎款式的别致家具，或者威尼斯的手工制作的玻璃器皿，件件都精致得让人过目难忘。

▼

▲印度大王号快车

印度的豪华列车中最著名的，就是印度大王号了（Maharajas'Express）。从2012年开始，该列车已经连续五年被评为“世界顶级豪华列车”。长途专列分为四天三夜和八天七夜两条路线，列车沿线途经该国最迷人的景区：斋浦尔，瓦拉纳西和果阿，当然还有泰姬陵。

客舱是典型的古印度风格，设有两节专供美味佳肴的餐车，还包括酒吧和休息室。车厢内外都是彻头彻尾的豪华：四间房间都配有大全景窗，将车外美景尽收眼底。列车的每一个车厢都有一个迷你餐具室，由一名随从人员提供殷勤周到的服务。旅客Ann Abel 这样形容自己紧凑的旅行体验：车外，一场马球比赛正在紧张进行；晚上，素有恒河“沐浴之神”之名的嘎慈山(Ghats)下，还有一场Aarti拜河神仪式等着我们。

▼

▲The Blue Train

蓝色总是给人一种梦幻的感觉。而人们用蒸汽技术连接非洲的南北角的梦，得以在这辆蓝色列车上实现。往返于内陆城市比勒陀利亚与港城开普敦之间的Blue Train是南非的一个标志，已经有70年的历史了。近1000英里的旅程，宽敞的客舱，五星级的服务和美食，屡获殊荣的酒单和24小时管家服务，营造的是长达31小时的潇洒与放松。

沿袭多年的传统，旅客们仍需要身着夹克和领带享用晚餐。餐车里可买到香槟和鱼子酱(需另付费)。Blue Train还提供一种单程19小时的“过夜列车旅行”，与当地（Greater Kruger或Sabi Sands地区）的狩猎旅舍搭配在一起，作为一款旅游套餐服务。

▼

▲El TransCantabrico Gran Lujo

一战后的欧洲百废待兴，铁路旅行进入了黄金时代。也就是这个时期，坎塔布连山豪华专列(El TransCantábrico Gran Lujo)问世了。今天的坎塔布连山专列仍然秉承传统，打造经典。当然，许多生活设施都是与时俱进的，豪华的社交车厢，带私人浴室的客舱……如此说来，坎塔布连山豪华专列堪称是一家轨道上的五星级酒店。

整段路程面对着坎塔布连海，由东边的圣·塞巴斯蒂安出发，耗时八天，经过多个沿海城市后到达圣地亚哥-德孔波斯特拉。一路上享不尽的风景，美食，文化，娱乐和休闲。这是一场魅力不打折的的西班牙嘉年华。

▼

▲Ghan

自1929年以来，Ghan就被认为是世界上最伟大的铁路之一。四天的时间，穿越整个澳洲。乘客可以选择在阿得莱德上火车，看着窗外的景致逐渐从南澳绵延起伏的青山变为粗旷的内陆、铁锈红般的红色中部，最终变成澳大利亚顶端地带（Top End）的热带风光。或在达尔文市上车，从相反方向观赏不断变换的风景。

北领地的冒险之旅沿途很多停靠点，其间穿插一些峡谷徒步旅行和骆驼之旅。回到船上，迎接你的是精心准备的当地特色食物，如澳洲肺鱼和袋鼠，精酿啤酒和最好的澳洲葡萄酒。如果你是白金级客人，每日三餐均为五道菜。

▼

▲The Golden Eagle

西伯利亚铁路长期以来一直都在召唤有抱负的背包客，或者像Paul Theroux那样的旅游作家，但一直以来都缺乏配套的高端服务项目。The Golden Eagle（金鹰）品牌新近推出经典的跨西伯利亚旅游专线，一经面市即圈粉无数。为期两周的旅程西起莫斯科，东至符拉迪沃斯托克，绕行贝加尔湖沿岸，途径蒙古乌兰巴托，全程超过6800英里。

专线亮点颇多：参访克里姆林宫(私人项目)，游览叶卡捷琳堡，在欧亚分界线上品尝一杯别有韵味的香槟酒，在伊尔库茨克听一次传统的俄罗斯烹饪课：“西伯利亚的巴黎”。2018年又新增BAM Explorer项目，带游客进一步深入西伯利亚，寻访那些人迹罕至的秘密。

旅行其实是一件

让自己慢下来的事

不为打卡拍照

而是让自己静静的体验

当下的美好

去感受，去捕捉

去热爱，去欣赏

因此，慢

是一种基调

就像某些食物发酵后的美味

不经历磨人的等待

你永远不知道它的神奇

『每晚 20:59 等我来撩你』

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

-END ♥ -

留言互动

你会选择慢火车这样的旅行方式么？