今天为大家推荐一款拥有大众纯正血统的旅行车，这款车让很多旅行车爱好者都想拥有它，它也是大众车中保值率最高的车，也被很多人称之为他才是真正的大众旅行车，它是二手车评人李老鼠的最爱，每当在评价二手车时，他都会提一下他的这款大众旅行车，它就是大众轿车帕萨特的旅行版R36，今天就让我们来说一说这款车的历史。

1973年大众在欧洲推出第一代掀背版帕萨特B1，在1974年被评为年度汽车。

1980年大众推出第二代帕萨特B2，比上一代车型更长更宽，在这之后B2的帕萨特生产线被我们中国的上汽大众引进，这就是我们大家熟知的大众老桑塔纳，为大众车在中国人眼中皮实耐用的特点奠定了基础，也就为什么桑塔纳在当时被很多老司机成为神车，

1988年大众推出第三代帕萨特B3，是大众历史车型中，唯一一辆没有进气格栅的车，辨识度非常高，这辆车就是后来我们上海大众汽车公司，基于B3生产打造的大众桑塔纳2000和桑塔纳3000，那个时候如果家里有台桑塔纳2000，和现在家里有辆桑塔纳可完全不一样。

2002年大众基于帕萨特B5.5推出一款，搭载4.0升 W8发动机 最高可大275马力，并且拥有四轮驱动，是历代车型当中动力最强劲的车。旗下的斯柯达品牌参照此代版本的帕萨特，推出斯柯达B级轿车速派，直到2005年上汽大众以速派为原型推出新版帕萨特，这就是后来我们称呼的领驭。

2005年大众将帕萨特版本升级为B6，2006年一汽大众参照这个版本的帕萨特生产了，现在B级车里面的销量大哥迈腾。2008年一汽大众又继续基于帕萨特B6版本，打造一款轿跑车，这就是后来的大众CC，大众CC在国外又被人称之为帕萨特CC。

而后大众在2006年又基于帕萨塔B6发布一款旅行车，并于2008年上市，这也就是我们称之为大众保值率最高的大众R36，这款R36搭载3.6升 VR6发动机，6速DSG变速箱，最可达300匹马力，0-100加速度为5.6秒，最高时速为250Km/小时。

为什么说大众R36在市场中为什么能受到这么多人的青睐，并且成为了大众汽车中保值率最高的，因为你一定想不到，奥迪A8的W12发动机就是由两台VR6发动机结合起来产生的。而W16发动机则是在VR6发动机的基础上，升级的成为VR8，又基于VR8衍生出W16的发动机。这款发动机你可能不是很熟悉，但是它所承载的车你一定知道，这就是大众旗下恐怖的性能怪兽布加迪威龙。

所以我们可以看到帕萨特在大众汽车历史中的地位，也能看出帕萨特R36在大众发动机技术中的地位。