最近的旅行青蛙游戏真是火遍全国，连小编这种盲瞎了的苦逼青年，都要忍不住抽出时间来耍了两把。其实这个游戏非常之简单，讲的就是一只小青蛙出去旅游的那回事儿，但玩得是游戏，收获的却是那份需要被人关爱、或者关爱别人的一份寂寞之情。

就好像单身狗们的佛系旅行，没有美女作伴，也没有花天酒地，有的只是对未知的一种敬畏与探索。那么，来一场自由与探索不断碰撞的佛系旅行，究竟选MPV、SUV，还是皮卡呢？

我认为是皮卡，理由太多了，简单总结一下吧。

首先，皮卡拥有与硬派越野相比也毫不逊色的四驱性能，意味着在最烂之路况下，皮卡脱险的几率是最大的，况且，皮卡基本是非承载式车身，拥有更结实的悬挂系统，SUV和MPV，更适合在城市里用吧。

其二，皮卡的拖载空间简直完美。很多人甚至会把皮卡与房车结合起来，无形中又把SUV和MPV给比了下去，房车出手，佛系旅行真的就是完美了。

其三，皮卡的耐操程度堪称车中之最。要知道皮卡是国内满负载几率最高的车型之一，如果没有很强的耐操程度，绝逼分分钟就会被市场淘汰，因此市面在售的很多皮卡，耐操性都是立身之本。

况且，有这么一款“绿色”的皮卡，与小绿蛙真有点像！

这台大通T60除了拥有一台皮卡的特质之外，令我感到意外的是T60更显得非常适合家用，换句话说，舒适度更强了，这和市面上绝大多数只求实用性的皮卡产品有了明显的区分。

首先在动力上，大通T60可以选择一套2.0T的涡轮增压发动机，很显然这是一台经常在中高级家轿上面搭载的高效发动机。在大马力的衬托下，T60的百公里加速可以跑到8秒，那么，皮卡为什么需要这么快的加速呢？除了对自身产品力的信赖，我认为最重要的是，它显得更家用了，或者说是被赋予了新的生命，更具有可玩性。

我们来到这台车的内饰部分，设计也非常符合家用氛围。整体走的是舒适性的路线，大面积镀铬装饰条的应用、中控触摸大屏，都是现今家用车的标配，但对一台皮卡来说是不小的进步，可以说颠覆了人们对一台皮卡的想象。

在空间方面，大通T60拥有皮卡的典型优点：后尾箱空间大，轴距长，自驾游也能放下更多的行李与装备，有利于带我们去到更远的地方。

在2018年皮卡解禁政策逐步落地之后，城市里的家用皮卡需求会有爆发式的增长，人们对皮卡的要求除了商务用途，也得适合家用或者自驾游，这是一款全能皮卡必须要做到的。大通T60能在近几年热卖，其商、家两用全面性的产品特点是关键，人们需要一台能长途旅行，释放情怀的皮卡，我认为T60是最合适的产品。