利润导致酒店与OTA吹响直销、分销战争号角，但去哪儿的酒店新生态圈能化干戈为玉帛吗?

去哪儿网CEO陈刚站在台上，目光锐利，腰板挺直，仿佛一个斗士。12月21日一整天，他就保持着这种状态。

昨日，刚刚履新一周的陈刚首次对外宣布，去哪儿网将联手酒店集团，建立在线旅游新生态圈。同时，去哪儿网创建会员制，将和酒店集团互相打通该会员制积分、权益共享。

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在酒店业务上，去哪儿网与速8中国、亚朵等国内外顶尖连锁酒店集团签约，并和艺龙等在线OTA打通会员权益，创造出“共享会员”新模式。

换句话说，当你在去哪儿、艺龙下单预订速8、亚朵的酒店时，即可以享受到以去哪儿为代表的OTA的简单清爽的画面，又可享受到酒店会员的服务。

数据显示，美国旅游在线渗透率大约在40%左右，而中国旅游行业在线渗透率仅为15%。上述不断创新的模型，将有效推动中国在线旅游行业升级。

去哪儿网称，“这一创举，将彻底打破行业屏障，实现互通，让平台优势最大化。”

届时，陈刚去哪儿网会员和酒店集团会员可进行身份互认、积分交换，在平台直接享受酒店官网才能享受的权益。“减少一个步骤，让享受更直接”。陈刚表示。

除此之外，据悉，去哪儿网可智能推荐低价，并对比服务、价格、消费偏好等，智能服务新生代酒店用户。

亚朵酒店副总裁马超表示，看好与去哪儿网的创新型合作，期待未来将有更大的市场空间等待双方联手开拓。

同样作为去哪儿网的合作伙伴，速8中国技术及预订高级副总裁徐钊则认为:“将与去哪儿网携手，一起开拓更加宏大的商业疆域。”

业内人士指出，去哪儿网的转型，令人眼前一亮，此举能让平台深度发挥价值。而“共享会员”的创新型方式，将达成平台、供应商以及消费者之间的三赢。

如今，对去哪儿这样的搜索平台来说，旗舰店模式已成为不可忽视的业务方向。

此前，无论去哪儿还是飞猪，航空公司旗舰店已经司空见惯，

甚至就在不久前携程、去哪儿纷纷与汉莎航空集团签署直连协议，加大direct booking在机票销售上的比例，以求与航司达到“双赢”。

而旗舰店模式也正在得到消费者认同，从消费端来说，消费者能拥有更多更优质的服务。

例如，此前，速8的会员通过去哪儿预订不仅拿不到可以用来兑换间夜的积分，甚至会员权益也只有通过官网预订才能拿到，但对消费者来说纠结的是，OTA预订简单快速，而且经常有返现红包等实惠。

从行业端来说，酒店旗舰店也好，航司旗舰店也罢，旗舰店模式结束了平台和酒店、航司过往与OTA平台的单向竞争关系，共同打造出一种新型互利的生态圈。

以此数据估算，万豪集团通过自有APP实现官网直订的市场占有率只有去哪儿的0.01%，完全无法成为OTA的对手。

毕竟以万豪为代表的酒店集团的APP下载量，是以万为单位的;但是去哪儿在内的OTA平台下载量，则是以亿为单位。

长久以来，去哪儿网作为90后乃至95后年轻用户挚爱的平台，代表着他们“会玩、敢玩”的特质。其客户端--去哪儿旅行APP累积下载量，已高达17亿。

过去几年，虽然搜索入口几经变化，但搜索仍然是年轻人选择酒店的主要方式。

陈刚表示:“目前，在线旅游中搜索仍旧占据优势。尤其是，它对于年轻人具备极大的吸引力。”

事实上，公开数据显示，2017年第三季度，去哪儿网的酒店业务增长显著，三、四线城市酒店收入连续三个季度保持超过80%的增速，已成为年轻人旅行的重要选择。

因此，在OTA因掌控巨大流量而面对酒店时逐渐掌握主动权的情况下，不管是从利润的角度还是从未来长久发展的角度来看，去哪儿的酒店旗舰店模式都是个很好的尝试。

“未来，我们将在变革中蜕故孳新，淬炼新生。放眼征程，唯有拼搏。”陈刚明确表示。