成年旅行推车

农历新年一过，编辑部的同事们纷纷从神州大地的各处回到工作岗位上。马上就要到元宵节了，趁着这机会搞个聚餐，聊一聊过年那些事。

席间老憨偷偷给几位编辑灌了些酒，套取了他们心中的那辆车，真实还原记录，并作为本期推车题材，不过事后这些编辑们会是什么反应呢？哈哈...

汽车评测编辑龙龙推荐性能车：高尔夫 GTI

说到性能车，我对它的理解可能和别人不大一样。我所理解的性能车必须是后排能塞下俩成年人的暴力机器，毕竟和那些只能带着一个妹子出门的超跑相比，我可以再多带俩一起High啊。

So，为什么我要推荐高尔夫GTI？事实是，高尔夫GTI真的是我能想到最具“性价比”的性能车了。

外观的低调能为其伪装不少，除非你购买它专属的旋风红，否则让一个门外汉仅仅通过前脸的红色线条以及车身上的“GTI”标识一下就区分出它和普通高尔夫的区别似乎并不容易。再加上科技感爆棚的全液晶仪表结合GTI经典复古的格子布座椅所构成的内饰，真的会让人分分钟想要立刻掏出钱包。

当然，性能车的关键还是在“性能”俩字上。作为高尔夫全系车型中唯一一辆2.0T的车型，高尔夫GTI搭载了大众第三代EA888发动机搭配DQ380的湿式7挡双离合器变速器的动力组合，6.6s破百的加速成绩足以让它碾压马路上80%的车型，而且高尔夫的改装潜力同样奠定了其进一步深造的基础。

而作为一款性能车势必会在售价方面略高于普通车型，但23.99万的售价似乎也并非不能接受。而且它骨子里还是一辆高尔夫，无论是空间还是乘坐的舒适度都不会有任何的不实用。因此，作为一款入门的性能车，这辆小钢炮真的能够在满足家用的同时，带你在性能车的领域中不断摸索和学习。

新媒体汽车编辑: 小钱推荐旅行车：沃尔沃V60

如果要说世界上最完美的车型是什么，我肯定会选择旅行车。它不仅结合了轿车良好的操控感和SUV的大空间，同时修长车身所带来的颜值上的提升同样是其他车型无法比拟的。

在不考虑价格因素的情况下，要我选择一台最心仪的旅行车的话，我想我会选择全新一代的沃尔沃V60。

不得不说这一代沃尔沃的家族式外观真的太惊艳了，简洁而科幻。“雷神之锤”大灯的设计真的可以算是沃尔沃近几年来最为成功的外观设计了。“维京之斧”尾灯组的设计在保留沃尔沃传统的竖条形尾灯组的同样给人以科幻、运动的感觉。

修长的车身使得整车也十分优雅，像一位身着精致西服的绅士。如果这代V60也有Polestar版本的话，最绅士的“西装暴徒”非它莫属了吧。但我并不觉得性能版会适合V60，旅行车就应该是一台安静的车，动力什么的够用就行。

此次全新V60的内饰也换装为家族设计，相比起老款车型上按键众多的铝板风格内饰，全新的内饰变得十分简洁同时富有科技感。从已经上市的XC60、V90等车型来看，这套内饰也是十分易于使用的。更令人惊喜的是，全新一代V60的车身尺寸有了明显增加，轴距更是增加100mm，达到了2872mm。

我觉得国内最佳旅行车的称号非V60莫属了，现在只希望V60能快点在国内上市吧。

网站汽车编辑: 阿吉推荐中型轿车：马自达6 阿特兹

阿特兹是我最喜欢的中型轿车之一，截止到去年10月发布的最新一代，阿特兹在诸多方面不断提升，几乎各方面都非常具有竞争力，只是在空间方面依然不如同级竞争对手。

阿特兹是一汽马自达的旗舰轿车，很多人认为它的外观美得无可挑剔，而我觉得它的外观用“野”来形容更加贴切，前脸的设计看起来魄力十足，而充满韧性的线条让车身看起来生机勃勃、充满野性，这样的造型让无数人爱上它。

“沃德十佳内饰”阿特兹是“拿到手软”，然而引起了很多争议，我个人还是比较喜欢阿特兹的内饰。阿特兹的内饰设计视觉效果比较简洁，大面积的使用软性材质和树脂零件带来不错的手感。阿特兹的内饰没有滥用镀铬装饰，而是与铝制饰条相搭配，看起来更有档次。阿特兹的内饰在做工方面无可挑剔，而功能性和人机工程学为之加分不少。