11月10日，有网友反映，在个别共享单车企业申请退清押金超过两个月后，仍未收到退款，在此期间，出现黄牛，声称收取130元至150元不等的费用可以帮助用户退款。

事件就发生在前几日，一位网友发现自己用不了一款共享单车后，上网搜索发现该公司已经快要倒闭，就想立马退押金，结果发现线上退款渠道已经关闭，用户只能去现场才能退钱，无奈之下，只好找黄牛退款。

据了解，共享押金黄牛在闲鱼、微博等网站上都有发布帖子，声称可以代退押金，收取价格在130元至150元不等。据统计，仅仅在闲鱼App上，从黄牛10月29日发布了第一件“单车押金秒退”的宝贝以来，已成功交易了47笔，大约收入达到6000元。但据黄牛称，有在现场代退的黄牛被看出而无法顺利代替用户退款。

在今年8月底，酷骑单车因押金难退的问题宣布倒闭。对此，公司曾发布声明称仍旅行用户协议1--7个工作日退押金的承诺，超过7个工作日仍旧没有收到押金的用户可以拨打客服电话。

早在今年年初，共享单车的风头席卷各个城市，街头随处可见橙色、黄色、绿色、红色等五颜六色的共享单车，但随着市场竞争的加剧，一些共享单车逐步被落下，后者直接退出市场，或者备受用户诟病，出现退押金难等多个问题。

今年6月13日，悟空共享单车在其微博上发布声明宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。至此，悟空单车也成为行业首家彻底退出的企业。在宣布停止运营后，悟空单车将押金全部退还给了用户，总计约100余万元，1万多用户。

今年6月21日，3Vbike在其微信公众号上称，由于公司大量单车被盗，3Vbike共享单车从即日起开始停运，没有退押金的用户，尽快申请退款。但在8月19日，3Vbike又突然宣布“重出江湖”，决定升级单车品质，调整经营战略，转型本地加盟模式。

紧跟着，町町单车、小鸣单车、酷骑单车也屡次被用户投诉押金难退的问题，事实证明，共享单车倒闭潮，正在涌来。

业内人士表示，随着共享单车进入洗牌期，单一依靠传统的发展逻辑已经无法给共享单车的发展带来持续的推动力量，必须通过增加共享单车自身的附加值、拓展共享单车的模式、提升共享单车的发展空间，才能让共享单车的发展更加快速和多元。共享单车市场的发展新时代已经开启，只有真正把握好发展的突破口才能找到共享单车更多的发展可能性。

来源:电商报

作者:馒头