最近有消息，高尔夫旅行版准备在一汽-大众国产。其实早就应该，毕竟上汽大众朗逸、明锐都有旅行版车型。这种车型可以不走量，但不能没有。

大众高尔夫旅行版，其实一直在同步进口的销售中，但媒体关注少，人们也不太了解，路上见到的也少。

但现在人们对汽车的了解越来越深入，关键是对自由需要什么样的车也越来越有主见，旅行车也受到了越来越多人的关注。

谁需要旅行车

这里我们不妨多扯一点闲话：谁需要旅行车！

很简单：既需要轿车的操控感受，又需要大空间的人。

所以，旅行车在欧洲是很受欢迎的。比如德国的不限速高速公路上，一般的SUV很难跑到250km/h以上吧，但看看欧洲很多旅行车，不乏性能版车型，甚至奥迪很多RS车型都是优先推出旅行车。

这里，自然也不能忘了在国内已经沦为“理财产品”的大众R36，就是下面这家伙。

而旅行车的大屁股在装载能力上也很强，甚至不弱于SUV。尤其是地台也比较低，装卸东西比较方便。

当然，美国、中国消费者，很多人不这么在意驾乘感受，但仍旧有不少人喜欢旅行车。

高尔夫旅行版好看么

高尔夫旅行版，它的官方名称其实叫Golf Variant。

至于是不是好看，我一直认为，旅行车透露的优雅感受是其他类型的车很难追赶的。

如今，这个世界上有不少旅行车都是极其惊艳的，比如奔驰E级旅行。

或者说，想把一辆旅行车设计的很难看，也不是一件容易的事儿。

当然，除了好看，还很实用：能装，能跑。

动力和配置？

这方面就不好说了，毕竟国产之后是什么样，完全取决于一汽-大众手里的刀是不是够狠。

至少，海外版的高尔夫从来都是高配高价的代表。比如全LED大灯、LED尾灯、全液晶仪表盘、手势控制、ACC自适应巡航、车道辅助、拥挤交通辅助系统，这些在海外都不是事儿。

当然，我相信有了上汽大众朗逸Plus这种车型的压力，一汽-大众不会在舒适性配置上做太多减配的文章。

至于动力，预计国外最新的1.5TSI仍然不会引进，那估计要等到高尔夫真正大换代的时候才有一丝可能性。现在表现还不错的1.4TSI用起来也没什么毛病。双离合的稳定性，现在应该也不是左右你买车的大事了。

国产高尔夫旅行版会大卖么？

不会。

但不妨碍它卖出足够多的量。

有句话很对：中国市场很大。

只要一小部分人喜欢，就足够它买车超越预期的销量了。

关键是，随着汽车的市场细分越来越严重，车型必须细分。

当高尔夫旅行国产之后，卖到比普通高尔夫只贵5000块左右时，相信不少人会认真考虑是不是弄辆旅行车呢？

至少，它……能……装！

郝国舜_31UJOM