斯巴鲁瓦罐旅行改装
改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚,一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断+头条号《WB汽车文化》,获取更多的改装资讯若要提及日系旅行车,斯巴鲁力师
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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若要提及日系旅行车,斯巴鲁力师瓦罐算是不曾「断货」过,尤其到了搭载2.5L水平对卧涡轮引擎的BR9车型,运动流线外型、宽敞可灵活运用的车室空间等,BR9 力狮瓦罐被誉为CP值超高的旅行车型,而各位在看完本篇报导之后,会对力狮瓦罐更加着迷。
车主极度喜爱日式VIP风格,所拥有过的爱车也都朝向VIP改装,后来因为工作因素买了这辆斯巴鲁力狮瓦罐 2.5 GT,当然也是遵循著以往的喜好进行改装,不过这次算是玩最大的。
外观最醒目的部分莫过于四轮超大暴龟,由「新视觉车体改造」所操刀改装而成,原本只想把Subaru Outback叶子板改上去,但最后差强人意,简单来说就是不够大,于是决定採用手工打造方式将暴龟加大,结果完工之后前叶子板竟然外扩达70mm,后叶子板更多达80mm,因而造就出独一无二的暴龟力狮瓦罐;此外,改装了一整组来自日本Rowen的外观套件,像是前下扰流板、水箱护罩、车身侧裙、后保杆总成等,而且经过新视觉车体改造的巧手,使暴龟与Rowen套件能够完美接合,展现绝佳完整度。
这辆力狮瓦罐的暴龟之所以会大到这种程度,完全取决于事前已向Work订製Balmung BG2铝圈的规格,不仅尺寸为10Jx20,Offset值还是负9mm,以及前后轮再分别加装了5、12mm轮距加宽垫片,轮胎搭配Toyo T1 Sport 265/30 R20製品,基本上如果把暴龟拆掉,胎面应该有三分之二是在叶子板外面吧!其它像是改装了AirRex气压式避震器、STi对向四活塞煞车组、Hardrace车身刚性强化拉杆等,底盘已经过全面性升级。
车主对于内装部分仍在持续进化中,全车有如DAD精品车一般,从车内后视镜、吊饰、排档头、烟灰缸、收纳袋到头枕饰环等应有尽有,而且车主几乎都是自己去日本带货,像是车窗上的DAD窗帘就是1月去Tokyo Auto Salon才买回来的,感觉应该没有停下来的一天。
动力部分交给「佳鸿自动车」负责操刀,诸如进排气强化系统、全铝製水箱、OilCooler、自排油冷却器等全数为JH Racing製品,涡轮机也经过佳鸿自动车进行强化,最后再辅以EcuTek ECU程式改写之后,在马力机上测得255hp最大马力,经过换算引擎淨马力已到达330hp,性能可说是大幅提升。
车辆提供:柏龄太鼓、佳鸿自动车、Diamant车体防护、Bright Car Spa、新视觉车体改造
原文作者:蔡书铭
原文出处:台湾isCar
WB汽车文化
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