继知名演员韩雪吐槽携程机票捆绑销售之后，携程旗下去哪儿网机票预订再遭大V控诉，“靠克扣消费者退票费的方式盈利”。

11月20日，REDBANG网红商学院创始人、天使投资人丁辰灵发微博称，在携程旗下去哪儿网申请机票退票时却被告知无法退款。令人气愤的是，在预订付费过程中毫无提示，在电话客服时也被告知可以退款，但隔天却收到无法退款的短信通知。

丁辰灵在个人微博中说道，“ @ 去哪儿网 这么多年还是改变不了店大欺客，满嘴谎言，靠克扣消费者退票费的方式盈利。我买了一张去香港机票，申请退票，昨天致电客服说可以退，但是金额需要今天上班才知道。刚刚收到电话说离起飞不到24小时不可以退了。那你昨晚的客服信誓旦旦瞎BB什么，拜托把电话录音调出来听听。挂完电话，收到短信拒绝原因是客票本身就不支持退票，我买的时候你网站上可没这么说。携程集团这样瞎搞，消费者会用脚支持@ 美团网王兴 颠覆现在的垄断格局。”

关于携程、去哪儿网机票预订后退票无法退款、退款远少于预订价格、预定成功后价格变动需要补差价等的投诉，在微博上随手一搜索比比皆是。而且不只是退票问题，携程在机票销售时强制搭售等问题，已经在今年十一期间，被知名演员韩雪公开点名批判，并得到网友的一直支持，相关政府监督部门更是要求携程限期整改。

尽管携程当时表态会改正，但是现在携程和旗下去哪儿网的机票预订还在继续坑消费者。比如，现在在携程上预订机票，如果选择没有搭售的“普通预订”，那么你就会被“强制观看”增值服务的5秒钟广告，无法取消。如果不想看广告，那么你还要回到忍受一个一个取消强制搭售的原始操作。

为什么携程作为国内最大的在线旅游企业，会这般侵犯消费者的基本权益?业内人士分析认为，交通票务预订在携程集团(包括旗下去哪儿网)中的业务占比超过40%，携程是否盈利、盈利多少，很大程度取决于机票预订。但现实是，随着政策要求下国内航空公司佣金大幅减少，携程盈利压力骤增。

去年4月，国资委要求国有航空公司(国航、东航、南航等)在2018年前，机票销售的直营比例至少达到50%，这对机票代理企业和OTA平台的佣金收入造成巨大影响。中国民航局下发的《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》又规定，机票销售代理企业“不得向旅客额外加收客票价格以外的任何服务费”。

一年多之后，携程旅行网本月初发布的Q3财报显示，携程归属于股东的净利润为12亿元人民币。相比第二季度财务业绩，携程三大主营业务呈现增长态势但增速明显放缓，尤其营收占比过半的交通票务增速疲态最为明显。携程Q2财报显示，交通票务同比增幅为49.4%，在Q3季度增幅为41.2%，增速下降8.2%。

虽然增长放缓，但还是回归了盈利。所以，携程集团就祭出的捆绑搭售、限制退票等手段，从消费者手中获得更多收益的方式还是奏效了。另有网友反映，近期还在携程上发现了“交易处理费”这一种新鲜的收费方法。携程、去哪儿们，何时才能正视消费者的基本权益，停止知法犯法，以提高服务质量来获得收益，而非一再野蛮的编出更多的收费名义。也期待飞猪、美团等其他平台，打破携程的垄断，通过市场竞争为消费者提升旅游消费的品质。