令人惊叹的V8引擎

漂亮的外观

愉快的自上而下的体验

发动机可以低速无人驾驶

这不是一款轻量级的法拉利

经济实惠的法拉利仍然不便宜

多才多艺，“宽敞”和“慷慨”不是您通常与新法拉利相关的描述符。

它通常是关于激情，最高速度和噪音，以及自1947年以来定义品牌的各种事情。

但是波托菲诺并不是普通的法拉利，因此一家以速度销售的公司的速度发生了变化。

售价399,888美元，是马拉内罗品牌最实惠的汽车，但显然，负担能力是相对而言的。

作为更大的卖家之一（我们再次谈论这里），它也是一个多任务型兼职家庭用车，寻求阳光的落地式和周末度假机器。不仅适用于特殊场合的特殊车辆。

作为加利福尼亚州T的替代品，它也被控继续吸引新买家加入该品牌，试图说服那些认定保时捷或阿斯顿马丁认为值得拍摄红色的人。

法拉利澳大利亚首席执行官Herbert Appleroth表示，波托菲诺“绝对是日常驾驶者”，也是十年来最重要的法拉利车型。

和10年前的加利福尼亚一样，这对我们来说是一个很好的机会来迎接新的法拉利员工，”他说，那么没有压力。

也许最重要的是，波托菲诺必须说服法拉利的忠实粉丝，这也值得。

从加利福尼亚到波托菲诺，这个名字已经在整个大西洋进行了文化冲击之旅，但法拉利入门级车型的公式并未改变：折叠硬顶车顶，V8发动机和2 + 2座位配置。

不过在视觉上，波托菲诺是一个巨大的飞跃，具有更大的比例和圆滑的线条。

从有助于将80公斤重量的铝质建筑改造成优雅的身体 - 受到60年代代托纳的启发 - 以其精心制作的扇贝和曲线，Portofino具有必要的头部转向外观。

按下红色启动/停止按钮，看看什么是繁忙的按钮式方向盘，短而粗鲁的树皮表明它意味着业务。

3.9升双涡轮增压V8是加利福尼亚T的主要结转部件，尽管采用更多动力（441kW）和扭矩（760Nm）来提升加速度。

它很快; 能够在通往320km / h以北的最高速度的路上以3.5秒达到100km / h。

但它没有488的狂暴，一辆法拉利汽车作为一辆真正的跑车销售，而不是一个盛大的旅行车。

一部分归咎于重量，当然，它比以前更轻 - 与其他快速四座飞机的顶盖相比，它的重量轻得多 - 但它比标志性的中型发动机488还要重近200千克。

法拉利还对发动机声音的努力感到自豪，部分得益于单件式排气歧管和双模式消声器，设计用于从轻度到狂野转变。

但是，即使是温柔的驾驶，深沉的无人驾驶飞机和从稳重到急速的转变也显得过时。前几分钟很好，但随着时间的推移测试。

部分归咎于V8的低转速拉力。

有如此多的扭矩可以从最低至1200rpm，因此在轻油门应用和低转速时可以实现大部分日常驾驶。变速器也被编程为利用该扭矩，迅速投入较高档位; 它通常在第50次采用第7次，这是轻松巡航而不是伴随伴奏的时间。

投入慷慨的悬挂旅行和法拉利的一种柔和的曲调 - 可能部分是为了避免强调身体的轻微弯曲 - 而且Portofino以意大利乡村的方式感到惊喜。

但是对于波托菲诺来说有一个漂亮的一面，而当你更加努力地驾驶时，事情会变得更加有意义，V8正在朝着其7500rpm的转速极限咆哮。 这是一种令人陶醉的混合体，它会让你很快陷入法律的错误一边。

另外，这款七速自动变速箱与发动机完美匹配，超越扭矩带更加令人兴奋。几乎没有哪款发动机能够带来法拉利涡轮增压V8的狂热和兴奋。

潜入刹车的角落 - 碳陶瓷具有坚固的踏板感觉和出色的减速效果 - 可以媲美一些精彩的比赛类型的变速杆，发动机自豪地唱着，因为它会熟练地吹响油门。

走出角落完美展示了确保发动机咕噜地走上路的努力。

电子差速器从左至右依次驱动，牵引力控制系统可以无缝寻找粘性和加速度的完美组合，尽管偶尔会发现285毫米宽的后部Pirelli P零点的squirmy限制。法拉利再次与波托菲诺一起钉上了电子助攻器。

在内部，Portfoino拥有熟悉的法拉利风味，从方向盘到圆形通风口和蜂巢冲刺处理。与GTC4Lusso和即将推出的812 Superfast一样，还有一个可选的乘客触摸屏，显示从导航命令到仪表组的所有内容。

新款镁合金座椅框架使得前排座椅更薄，促使法拉利声称后排腿部空间增加了5厘米，这让您想知道任何人都可以放在加利福尼亚的后面。这真的只是孩子们的东西。

但重新设计的折叠式硬顶能够在14秒内以40km / h的速度升降。

屋顶下降也展现了法拉利努力减少抖动的努力。这是一种非常愉快的旅行方式，甚至超过100公里/小时。

而且，对于所有那些实用的法拉利风扇来说，靴子可以带三个航空箱，至少在屋顶上。

最终，在波托菲诺背后的思想中有很多加利福尼亚。

但它带来了一个更加坚强的边缘和更性感的摇摆乐，在延续其安全游戏方式的同时增添了火花。

它可能无法吸引那些倾向于488狂暴的人，但波托菲诺是法拉利生活的一个多层面和快速介绍。

2018年法拉利波托菲诺价格和规格

发售时间：2018年9月

价格：399,888美元

发动机：3.9升双涡轮增压V8汽油

功率：7500rpm时441kW

转矩：3000-5250rpm时760Nm

变速器：7速双离合自动，后轮驱动

燃料使用：10.5L / 100km