如今出门旅游已经是一件在平常不过的事情了，而选择什么交通工具，大家也颇为关心。高铁就它行驶速度快，安全性感，舒服度强，受到越来越多的人青睐。这不，这些地方又要修高铁了，对于大家的出行带来了极大的便利。

呼南高铁湖北段走向遭质疑，网友：为什么不直走荆州，而要绕道？

网友牛仔旅行：

首先，所谓的“呼南高铁”并没有具体的规划，大致路线是：呼和浩特-太原-晋城-洛阳-南阳-襄阳-荆门-常德-娄底-邵阳-永州-南宁；与此同时，还有另外一种提法：二湛高铁，二连浩特-湛江，二连浩特市-大同-太原-洛阳-南阳-襄阳-荆门-荆州-常德-娄底-邵阳-永州-贺州-梧州-茂名-湛江，这条高铁从大同到湖南永州段也与所谓的“呼南高铁”共线。另外，如果真的要建设“呼南高铁”也并不是全新建设的一整条高铁，而是新建部分铁路，将现有的一些铁路连起来，组成一条新的高铁，其中大同到太原段就是大西高铁；太原到晋城段就是郑州经过焦作到太原高铁的一部分；晋城经过洛阳到平顶山西段为新建路线，平顶山西经过南阳到襄阳段为郑渝高铁；襄阳经过荆门，常德，娄底，邵阳，永州段为新建高铁，其中荆门到荆州段已经开建，永州到南宁段为现在的湘桂高铁。

网友观景天下：

呼南高铁是呼和浩特市至南宁市高速铁路，全线约长2300公里，设计目标值时速为250~350km/h，预计于2018年动工，途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西6省区。

呼南高铁规划经过几年论证和各地多方角力之后，现在终于敲定了具体线路。具体线路如下：呼和浩特-大同-原平-太原-晋中-长治-晋城-洛阳-济源-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁 。这次线路确定后，最大赢家要属于宜昌，因为之前规划路线图是没有经过宜昌的。最失意的就是荆州了。

网友老王视角：

最近几年高铁建设火热，谁都希望自己的城市有高铁。所以不管走哪条线路，都有人喜有人忧，总会有人不满意的。（我的老家760万人口的城市也没高铁呢）