一汽高尔夫R旅行

我是fudacheng，网名“大富”，很荣幸前段时间担任了任高尔夫R版主一职，说来惭愧，我没有一台正常的高尔夫R：一台前驱怪胎——高尔夫R敞篷，一台被体形牵制了操控的的高尔夫R旅行版，家里唯一一台正常的高尔夫大概就是GTI吧。

先来一张全家福吧。（截自一汽大众为我拍摄的宣传片——我为高尔夫代言）

我为高尔夫代言视频截图之一

还有改避震前的纪念贴 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=30718618

高尔夫R旅行版，路上被认成爆改朗行太多次了，去了好多洗车店洗车被小工问过好多次了：你车改装挺多的吧？打火的声音明显不一样。

我一般遇到这种场景，我笑而不语，直到离开的时候我会告诉他：全部原厂，没有改装过！

一种深藏功与名的感觉。

和已经出保修期的敞篷R一样，车提回来，一直对车没有进行硬件改装。一来尊重并信任大众工程师的调教，二来之前GTI交了不少学费，最后还是觉得原厂舒适，三来，按揭贷款的压力和家庭开销导致平时零花钱不多，当然改装件并不是消费不起，而是舍不得消费，改装是一个无底洞，知足就好。

很多人认为我暴殄天物了，因为他们看来，高尔夫R就是生来改装进化去战斗的，我和周边很多改装店的老板交流挺多，刷我的微信朋友圈——各种改装车、各种改装案例，我统统免疫，坚持素车！因为素车足够优秀。

然而，曾经被6GTI困扰过我的平面轴承异响问题居然也在7代旅行上发生了，具体表现为：左打方向行驶过程中会发出蹬蹬的声音（尤其是停车场旋转下坡过程中和路口U Turn 掉头过程中）。

为此我去过N次4s店，然而他们只会拆装一下避震，上点油，不说他们服务态度不好，但是和稀泥的风格让人很不爽，能糊弄就糊弄，遇到菜鸟将就也就算了，遇到我这种强迫症患者，怎么能这样？！好歹我在你们这提了2台小众的大众车呀！

通过我反复争取，终于左侧索赔安装好了，然而好景不长——右侧又开始响，继续磨嘴皮索赔，好不容易消停了，左侧又反复了！虽然我承认我偶尔下过一两次赛道，但是不至于这点激烈驾驶都会导致异响吧？

说实话，我真的累了，我也怀疑是不是不仅仅是平面轴承的问题，4s又得反复跑，感觉不是个办法。

于是，素车主义者也开始了改装，因为素车主义者绝不是将就主义者。

经过几番功课，问了无数的车友和商家，最终决定，更换Bilstein B16 Pss10，那么问题来了——我的车是高尔夫R旅行版，我这种车型怎么匹配减震器呢？难道和7R、S3通用？

找了商家给我的答案是型号选择B16 48-230063，然而，强迫症患者还是不相信（也可能是职业病，对别人告知的信息总需要自己去亲自验证正确性），于是在网上找我车的匹配型号——上了Bilstein国外官网，研究产品目录，找到我的车型——VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion，找到了商家所说的48-230063。