放眼豪华阵营势头最猛的两个品牌，奔驰刚刚完成了全新设计语言下的产品换代，宝马又以马不停蹄之势进入产品大年，这场激烈的冠亚追逐，一定会为日新月异的汽车行业再添精彩。宝马接下来的产品将会如何?从创新6系GT身上，我们已经看到了希望。

文|大白鲨

图|来源网络

世界上总有些令人羡慕的职业，比如旅行体验师。

几天前，壹姐在BMW 6系GT试驾会上遇到这样一位旅行体验师。其人可称得上美女，分享起故事来又娓娓道来、生动有趣，简直是才女。不过现实也告诉我们，三百六十行，每行都不容易。在她的故事里，她和她的同行队伍遇上南极乱流险些为大自然祭出性命。看来，不是所有的旅行，沿途都是风景，也不是所有的行程，都能称之为旅行。

而敢把旅行装点上“盛大”一词的，或许只有BMW GT了。

19世纪40年代，大马力、外形优雅、乘坐舒适的GT车型在欧洲受到追捧，令最初的GT车型BMW 501和BMW 503成为经典。到了60年代中期，众多以GT命名的高性能汽车开始出现在长距离汽车耐力赛中，催生了GT概念的赛车分支，受此影响，GT标识出现在更多高性能量产车上。

2009年，宝马开始正式推出GT车型。首款是5系GT，它兼顾了轿跑车的优雅动感、轿车的舒适、旅行车及SUV的大空间和多功能性，正式将GT车型树立为旗下分支;四年后，3系GT问世。

又隔四年，伴随着“盛大旅行”的概念，创新BMW 6系GT推出。如果用刻画人物的手法来形容，这绝对是一位身着优雅华丽外衣、兼具舒适格调、一腔激情动感的非凡人士。

在中国，旅行车并不像欧洲或北美那么普及，相对于为旅行专门购置一辆适合的车，人们更倾向于选择一辆SUV来满足不同出行情况下对车辆的要求。过去人们对自驾旅行及途中体验的要求都普遍不高，加之受外界环境所限，当你乘坐一辆空间狭小的普通家轿或不够舒适的SUV出游时，内心的遗憾感往往淹没在了更加糟糕的路况和服务区令人焦灼的拥挤里。

但总有先行者为时代画上更高的要求，当人们开始希望在旅行中寻求更深远的意义，当身心开始渴望完全的沉浸和愉悦，当路途不再是去往目的地而是车轮滚滚向前留下不同灵魂的征记，人们便开始对令旅途遗憾的座驾say no。

于是，宝马将这种对现代豪华旅行生活方式的理解，注入到了6系GT身上，希望由它肩负起“盛大旅行”的意义。“这是我们第一次将盛大旅行的概念，嫁接在以美学和性能著称的6系之上，全新的产品概念，承载了我们对现代豪华旅行生活方式最精美的表达。”宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士在活动中表示。

创新BMW不仅强调设计、运动和功能三大美学，在产品亮点方面，还兼具十项“利器”--

尊贵感和仪式感爆棚的迎宾光毯、近一平米的超大尺寸全景天窗、6种颜色11种组合的环境氛围灯、听觉全面升级的B&W钻石环绕音响系统、带有6度电动调节和翻毛皮头枕的后排舒适座椅、配备20向座椅电动调节和按摩功能的NAPPA高级真皮舒适型前排座椅、带香氛系统的四区独立空调、电动吸合车门、投影面积增加70%的第三代全彩平视显示系统、以及嵌有2.2英寸LCD显示屏的智能触控钥匙。

壹姐在试驾的过程中能够清晰的感受到，每一项“利器”，都为驾驶者在旅途中增添了专属宝马的愉悦，除此之外，宝马一贯令人称道的极致操控性能，也在6系GT身上展露无余。

搭载3.0T最新一代BMW TwinPower Turbo涡轮增压发动机的640i xDrive GT,最大输出功率为250千瓦，最大扭矩450牛米;搭配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需5.3秒。智能轻量化车身为全车减重150公斤，也大大提升了燃油效率、安全性和操控表现。

不仅如此，创新6系GT的推出还有着非同寻常的意义。它在设计上首次运用了BMW新一轮设计语言，也宣告着BMW品牌美学新一轮突破的开始。更重要的是，它开启了宝马新一轮的产品攻势，据宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮透露，在接下来的两年内，宝马将陆续有40款新车上市。一场属于宝马的盛大表演随之揭幕。

放眼豪华阵营势头最猛的两个品牌，奔驰刚刚完成了全新设计语言下的产品换代，宝马又以马不停蹄之势进入产品大年，这场激烈的冠亚追逐，一定会为日新月异的汽车行业再添精彩，而宝马接下来的产品将会如何?从创新6系GT身上，我们已经看到了希望。