奔驰C级 2018款 C200 轿跑值得入手吗？

戴姆勒-奔驰正式发布了新款梅赛德斯-奔驰C级轿跑车/敞篷版，以及对应的新款梅赛德斯-AMG C 43轿跑车/敞篷版的官图。

并宣布，上述车型将在2018年纽约车展期间进行全球首发。

新车的外观设计十分靓丽，倒梯形的大面积进气格栅与凌厉的车灯搭配，前脸看起来圆润中透露着硬朗，低调而霸气。

侧影超帅，无边框车门设计又添加不少美感。

18或19寸五星状轮毂也很有设计感。

尾部线条干净简洁，整体视觉效果上更加动感。

低矮流畅的车身造型给人营造出高性能跑车的氛围，也更加符合它运动型轿跑的定位。

和宝马4系比起来真的是更拉风。

相比之下，新车尾部整体造型并没有明显变化，保持了条形尾灯以及双边共两出的镀铬排气布局。

此外，敞篷版车型延续软顶敞篷设计。

内饰设计上，新车延续了轿车版的整体布局，使用了全新的方向盘，同时换装12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控液晶显示屏。

同时在驾驶辅助系统方面，该车也进行了提升。

相比之下新款梅赛德斯-AMG C 43轿跑车/敞篷版则采用了更多的铝合金内饰板以及红色三点式安全带来烘托气氛。

动力方面，新款梅赛德斯-奔驰C级轿跑车/敞篷版先期提供C 300和C 300 4MATIC两款车型，将搭载全新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。

传动方面，新车将匹配9速自动变速箱。

新款梅赛德斯-AMG C 43轿跑车/敞篷版搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率390马力，峰值扭矩520牛·米。

传动方面，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

其0-100km/h加速分别为4.7s（轿跑车）和4.8s（敞篷版）。

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奔驰C级 2017款 改款 C 200 轿跑版怎么样

奔驰C级有国产也有进口，国产奔驰C和进口奔驰C的对比：一、外观对比进口旅行版由于是两厢的结构，就不多说了，主要是和轿跑版进行对比。

国产奔驰C的车头部分与进口奔驰C相差无几，都以展示肌肉、硬派风格为主，所不同的是尾部，进口C级轿跑的尾部呈流线形，从车尾一直圆滑过渡到车尾，而国产化C级后排车顶提高，向车尾过渡时，有一个明显的转折。

轿跑版的设计有利于提升速度，而国产版的造型可以获得更大的后排空间。

二、动力对比虽然进口奔驰C的车型数量不多，但轿跑版加入之后，动力配备与国产化车系基本保持一致。

分别搭载有1.6T 156马力、2.0T 184马力和2.0T 245马力三种发动机，传动匹配7挡手自一体变速箱。

两款车系在动力参数上略有不同。

国产奔驰C最高车速217-250公里/小时，综合油耗6.1-7.3升；进口版最高车速221-250公里/小时，综合油耗6.2-7.3升。

三、尺寸对比国产版的三围与进口旅行版的三围较接近，进口轿跑版采用了矮车身的设计。

另外在轴矩上两款车系有所区别，国产化车系除了有2840毫米轴矩的车型外，还有加长的2920毫米轴矩的车型。

四、配置对比国产版奔驰C全系没有车顶行李架、电动后备厢、后排座椅比例放倒、后雨刷、车内空气调节/花粉过滤、自适应巡航等配置。

五、价格对比国产奔驰C的指导价为31.48-48.90万，进口奔驰C指导价38.28-57.00万，两相比较，进口版售价有点小高。

六、口碑对比国产版：优点是颜值高、配置丰富、油耗较低，缺点是后排空间略小、变速箱顿挫。

进口旅行版：优点有外观时尚、油耗低、加速表现好，缺点有价格高、后排空间小、车内异响。