【标题】高铁红透半边天 西汉高速大巴在干啥?

高铁红透半边天，西汉大巴根本就没闲着!先看看12月4号一条让人震惊的消息:12月4日下午5点54分，汉中西汉高速客运有限公司正式宣布，从12月6日，也就是高铁开通之日起，汉中前往西安的大巴车票价由原来的89元降到55元，另外，从宁强、西乡等七个县发往西安的高速大巴均降价约四成，汉中发往渭南、咸阳等地的大巴票价也下降约四成。这可能是当天最让人震惊也让小喇叭很痛心的消息。毕竟，一个为我们的出行默默服务了十年的西汉高速大巴，做出今天这样的决定，应该是很难很难，也是迫不得已。但是随着小喇叭了解的深入，似乎似乎没那么悲观，因为知道这一天迟早会来，所以这些年高速大巴公司并没有坐以待毙。小喇叭很负责任地告诉大家，汉中市汽车运输总公司下属各站点早已开始谋划新的转型发展之路，重点发展短途旅游客运以及新能源汽车租赁业务。

说到这里，让我们再了解一下高铁对公路客运的影响到底有多大?听听业内人士是怎么说的。

【汉中市高速客运站 高坤:这个影响就比较大了，大概在60%到70%之间，西汉高速沿线，比如说渭南、咸阳、户县和咸阳机场等班线，也会造成一定的影响。】另外，汉中市汽车运输总公司负责人向小喇叭表示，这次除了降价外，还将压缩20%到30%的车次。

小喇叭很疑惑，如此怒怼高铁，票价几乎腰斩，有利可图吗?是不是在做赔本的生意?其实，这也是一次不得不以而为之的断臂求生的手段。面对即将到来的高铁，从去年开始，汉中市汽车运输总公司下属的虎桥旅行社就开始在汉中市各县区公路客运站布点，同时积极和各大单位展开上门服务，力争在短期内把现有运营客车逐步向旅游接待过度。

【汉中市虎桥旅行社 车艳:我们在九县两区设有旅行社的分社，然后刚好设立在客运站内，在游客下车后我们能游客送到他们想去的地方。】

另外小喇叭了解到，按照汉中市统一安排，将开辟汉中到青木川、黎坪等景区的旅游专线车辆，对于勉县、南郑等没有高铁客站的县区，将开通和汉中火车站之间公交车，并在汉中火车站旁设立汉中客运枢纽客站，使高铁和大巴车实现无缝隙对接，消化现有运力，也为汉中市发展全域旅游打基础。

一个新时代的到来，预示着一个旧时代的结束，但是如果我们能够勇敢面对，积极谋划，踏着时代的步伐，顺势而为，何尝又不会赢得一片属于自己的新天地?