山地车旅行日记
今日行程上午从营地到Folsom湖边,中午开始骑行直到傍晚,在Costco补充食品后返回营地。当日车程77公里(48英里)。今天车程路线图烈日下艰难的骑行很久没有骑长途,部分原因是花粉季
今日行程
上午从营地到Folsom湖边,中午开始骑行直到傍晚,在Costco补充食品后返回营地。当日车程77公里(48英里)。

今天车程路线图
烈日下艰难的骑行
很久没有骑长途,部分原因是花粉季节不敢在户外停留过久,今天中午十二点从Folsom Point湖边出发,沿着American River一直往南,往沙加缅度方向骑了十多公里开始感觉比较累,加上烈日当空,走一段就休息一下。到30公里左右体力透支,两条腿像灌了铅一样踩不动单车,休息了半个小时才掉头返回。

今天骑行路线
返程十分艰难,骑行半个小时就必须停下休息一阵,准备的2升白开水很快就喝完了,幸好绿道沿线的公园都有直饮水。不停地喝水,结果就是不停地找卫生间。好不容易挣扎着回到湖边的停车场,已经是傍晚七点钟了。一看里程记录,也就不到六十公里,感觉比以前骑行一百多公里还累。
今天虽然不是周末,绿道上骑行的民众很多,大部分都是骑公路自行车,速度飞快,刷刷地就不见了。自己的山地自行车虽然在野外适应性好,在铺装路面明显跟不上公路自行车。因为阳光强烈,自己穿长袖长裤,老美们基本上都是短袖短裤,完全不惧火辣辣的阳光。中途遇到一位彪悍的白人女性,可能是觉得太热,扯开了上身骑行服,胸前白花花一片,看的人目瞪口呆,失神之下差一点骑到沟里去了。

骑行开始和结束地 - Folsom Point

Folsom绿道的标志 - Johnny Cash Trail天桥

新修的一段绿道,贴着著名的Folsom州立监狱,隧道取名:监狱路(Prison Road)


绿道上的天桥

Folsom大坝和下游的Nimbus大坝之间形成了平缓的人工湖 - Lake Natoma

Lake Natoma水波不兴,很适合划船

Lake Natoma西岸的绿道去年初雨季塌方,到现在都没有修复,道路一直封闭,但是健身的群众很早就开始从旁边空隙处绕过障碍。

绿道塌方路段,一年多了还是老样子,美国的基建速度实在太慢

塌方路段民众踩出来的小路,就像俗话说的: There is a will, there is a way。

Nimbus大坝下游的水流就湍急多了


American River河上的桥梁和绿道

绿道上这条小桥去年洪水期完全被淹没了

去年四月份同样的位置,小桥一点都看不到了

这座水塔现在看起来还挺高

去年洪水期快淹到顶了


停车休息吃午餐的公园,难得有绿草地,完全靠每天浇水

绿道两边基本都是枯草,干燥地一点就着,也难怪加州火灾多

同一个地点今年四月份的景象,加州的春天还是漂亮多了

绿道边少见的芦苇从

左边铁丝网里面就是Folsom监狱,居然还养牛,是为了改善伙食?
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