蓝田县在建的有什么新楼盘,价格怎样？

过去很多投资商都绕开蓝田，如今这一局面得到扭转，现在许多旅游项目都将蓝田作为投资“宝地”。

“有投资商说，从我们全县景区免费开放中，看到了政府观念的转变和担当，所以现在敢来合作。

”蓝田县委书记王浩说，“全域旅游富了百姓，探清了路子，带来了商机，激活了蓝田快速发展的一池春水。

”2017在今年丝博会上，省委常委、西安市委书记王永康书记唯一参加的一个区县的招商引资集中签约仪式，就是蓝田县举办的。

6月1日下午，在丝博会即将开幕之际，蓝田县在曲江国际会议中心举行了招商项目集中签约仪式暨投资环境推介会。

会上共签约21个项目，总投资208亿元。

其中有一个一百多亿元的大项目，格外引人关注！韵达集团西北快递电商基地总部项目也是在此次丝博会上，蓝田成功拿到的大单之一。

该项目位于蓝田工业园，投资总额约5.4亿元。

它虽然不是蓝田21个项目中投资额最大的，却跑出了十分亮眼的“蓝田速度”——从双方初步接触到最后签订合同，前后仅用了20多天时间。

1、截止目前，共接待客商368批、1726人次，洽谈对接项目129个，重点在谈项目8个。

2、已签约项目23个，总投资额268亿元，其中：框架协议项目8个，投资额187.38亿元；合同项目15个，投资额80.62亿元。

项目总体运行良好，正在办理相关手续。

“目前，到蓝田参观考察、投资洽谈的大企业、大集团日益增多，这得益于县上抓全域旅游、抓发展环境、抓基础提升和人居条件，更多的是还是持之以恒坚守‘诚信’二字的结果，我们在招商工作中，始终树立唯有坚持‘舍得’理念，把诚信放在首位，既走好引商关键第一步，更注重安商‘最后一公里’，才能不断收获企业的感动、认可、信赖，政企互惠共赢之路才能更深入、更久远。

”陈顺利如说。

昆山的楼盘现在哪个最便宜,最好是新楼盘

开发商促销活动：前100套购房享受单价是4280——4900元一平。

上双休日成功订购23套，87-98平两房的总价是40-43万！124平总价是60万上下。

低于周边2000元/平，房源有限，机会难得，别错过了！ ， 售楼处 简经理 137----64-26-0-2-0-6 1、配套：300米范围类涵盖了千灯大润发店，四大国有商业银行，千灯古镇商业街，菜场，亭林中学，小学和幼儿园，以及二级甲等医院。

步行500米即可到达千灯古镇旅游区！2、交通便利：200米即可到达机场路，距离虹桥机场30公里，距离苏州机场35公里；经过小区边上的公交车有“千灯青浦专线”（千灯——青浦汽车站）、昆山112路（昆山新客站——石浦）、昆山113路（昆山新客站——淀山湖）、昆山253路（千灯——安亭地铁站）、昆山252路（千灯——千灯公园）！ 3、小区有大型国有企业银泰集团开发，一期是120套独栋别墅，2期为叠加花园别墅，本小区被包围其中，享受超高绿化率，鸟语花香不是奢望！物业均为银泰物业，物业费为0.6元/平。

4、小区的房子为多层，得房率90%，所以户型均价南北通透，经典户型，详细了解请看图片。

房子已经封顶，明年5月交房。

5、在售户型：面积为125 的3房和88、93、94、98的2房。

杭州楼盘比较（望达人指导）

1、盛世嘉园，目前二手房成交均价在11000左右，在售的精装修单身公寓13500-14000左右：盛世嘉园位于天目山路延伸段02省道南侧，距离武林广场13公里。

小区总占地面积300多亩，建筑面积约29万平方米 ，绿化率35.5% 以上。

整个楼盘分为六个组团，建有多层、花园洋房、排屋、小高层、小户型公寓。

盛世嘉园配套建有小区幼儿园、景观戏水池、网球场、综合型会所等配套设施。

公建配套：中餐厅；超市；美容美发；娱乐中心；洗衣房；标志建筑：西溪文化旅游区 西湖风景区公园绿化：西溪文化旅游区 西湖风景区 查找周边公园自然景观：西湖风景区就医条件：余杭第二人民医院 查找周边医院就学条件：余杭一中 求是小学 查找周边学校商业环境：综合商场：沃尔玛、宏丰家居城 查找周边商场交通：邻02省道，公交346、506路——————————————————————————————2、广宇上东城，目前新房均价在11500-12500左右：广宇•上东城位于杭州城北新城丁桥大型居住核心区，隶属主城江干区，距离武林广场约10公里。

区域北望临平，西接半山、石桥，南下九堡直通钱江新城，东接长睦、田园、天都城，具备城北功能辐射核心的先天条件。

上东城配套有：商业类：新城广场（物美超市初定09年底开张、国美电器、两岸咖啡、KFC等也在洽谈中）、丁桥农贸市场、邻里配套中心（以净菜超市为主）、银鼎商贸城、其他小型超市等镇级配套。

教育类：片区规划有2所中学、4所小学、7所幼儿园，目前丁兰实验小学已经开学、大塘幼儿园已基本建成、入驻的采荷教育集团附属小学也将开建。

休闲类：丁兰中心公园、勤丰港公园、丁桥港景观休闲带、皋亭山景观区、上塘河旅游带。

交通类：公交首末站、地铁3号线，临丁路——秋石高架，丁桥东路——笕丁桥——秋石高架。

公交：有99路。

规划中的2个公交中心站，目前位于华中路的丁桥公交中心已经建设完成，丁桥东路等相关公交车站也已设置到位。

预计在年底前将开通4条公交线路，并在远期开通BRT(3号线)快速公交线。

同时，杭州城市地铁3号线也经过丁桥大型居住区，并在临丁路、勤丰路交汇处规划有站口。

K99路上东城站点即将开通。

—————————————————————————————————3、丁桥颐景园，目前新房均价在11000-12000左右丁桥颐景园项目东至蕙兰雅路、南至明珠路商业街、西至丁桥东路、北至大农港河，处于大型居住区绝佳的地理位置。

该项目占地面积37575平方米，容积率≤2.2，建筑密度≤28%，绿化率≥30%，小区共计开发12-16层小高层10幢，2层沿街商业2幢。

配套：园林景观、儿童活动区、健身休闲区、散步道、雕墅广场等中小学：丁兰实验小学、丁桥中学幼儿园：丁兰实验幼儿园综合商场：新城广场、丁兰广场其他：丁桥农贸市场、邻里配套中心（以净菜超市为主）、银鼎商贸城交通：B3,K99,K218（夜间线）————————————————————————————————4、冠宇隽园，目前新房均价在12000左右冠宇·隽园，地处丁桥板块核心地段，由11栋高低错落的高层建筑群构筑仅10万方建筑面积的家园，主力户型86-115方三房两厅精细化全明设计。

位于丁桥杭州CLD核心地段，距离杭州市中心武林广场与钱江新城均约10公里，距离丁桥新城广场、丁桥公交车站、小学、幼儿园、医院、公园等均在步行5分钟范围内，市政配套一应俱全，生活舒适便利。

紧邻规划中的金融商务中心，尽享先进商务配套。

335、345、K667、K812路等数条公交线路直达冠宇·隽园。

留石快速路、德胜快速路、秋石高架、中河高架，便捷抵达市中心以及钱江新城CBD，紧邻规划中的地铁3号线———————————————————————————————————总的来说，闲林板块的盛世嘉园相对于现在在售的新的丁桥板块的楼盘而言，配套更为成熟，人气比丁桥较旺，且闲林板块主打的是良好的自然环境，享受休闲的居住环境，而未来的丁桥板块主打是新的城区，快速路和地铁的建立将带来更城市化的生活品质。

苏州太湖度假区是否有飞机噪音污染？新楼盘太湖相王府和中旅水泊堂...

最近刚好陪亲属看了一圈。

吉林市四个行政区，龙潭为化工区，环境较差，基本是当地职工居住，不过房价低。

昌邑船营为市区，新盘很少，房价较高，环境一般。

船营新开发的有中东区域和解放西路区域，价位不太高，各方面条件一般。

丰满算是比较宜居的，房价现在也炒了起来，望江的都稍贵，而且如果不是区域中心，配套一般，公共交通较差。

楼盘来说，最火的是万科城，大开发商，环境好，期房，六千多起，送千元装修，望江九千多起。

不过目前很偏。

紫金江尚内部比较密，看起来不舒服。

锦绣江南环境好，小区内有水系，四千多起，但是被南边紫金姜尚的40+高层挡光。

中海小区的房子环境一般，但是地点好，江景好，价格很贵。

剩下的小区基本没有大规模的房子了，属于尾盘清扫阶段了。

ps，友情提示，起价基本是个噱头，那个价位的房子是在是难以入目，只不过大体反映楼盘价位而已。

深圳大鹏有哪些楼盘

大鹏商品房楼盘基本如下：1、千禧大厦2、东方明珠雅苑3、鹏海苑以上均价6000左右，4、有一处在建，在千禧大厦旁边，也就是老大鹏政府原址，目前还未封顶，个人了解到的价格是1万5左右了，距离大鹏中心不远有个什么曼湾，那是酒店式公寓部能开火做饭的，1万2，而且已经售完，建议楼主多了解相关政策信息，现在大鹏禁止大规模房产开发，别说新楼盘凤毛麟角，能够有二手商品房就算不错了，看个人的缘分和运气了，有不全面的请后来者补充吧。

嘉定新城楼盘 优势总结有几种

其主城区包括嘉定镇街 道、新成路街道以及菊园（小区网论坛）新区，马陆镇、南门市级工业区等。

嘉定新城版块的优势铸就了嘉定新城楼盘的关注度，也是嘉定新城楼盘受关注的主要因素，以下是小编搜集的一些嘉定新城版块的优势。

良好的区域和产业规划前景提升嘉定新城楼盘未整个嘉定新城由核心区域和若干功能小区组成，将新城的现代与老城的古文化元素有机结合，不仅建成中高档居住、新兴商业商务的集聚地，也将是上海国际体育竞技、汽车文化和观光的配套服务地。

未来的嘉定新城主城区，积极培育 和发展与之相匹配的现代服务业，如休闲旅游、国际商务、精品商业等，形成以现代体育休闲、精品文化、时尚消费为代表的城市特色，以此成为区域性核心城市。

未来的嘉定新城城市中心区将是集运动休闲、旅游度假、商业服务、文化娱乐和中高档居住为一体的现代化城市中心区，是嘉定新城最为重要的公共活动中心，将建 成上海市及周边地区最具影响力的“感受体验之城”和“时尚之都”。

11号线助跑嘉定新城楼盘轨交11号线从嘉定西站向南，在嘉定境内依次设有白银路站、嘉定新城站、马陆站、南翔站，给沿线的嘉定工业园、嘉定汽车产业园、马陆葡萄园、南翔古镇带来快 速交通。

这四座车站同样采用“轨交+物业”、“轨交+沿线住宅开发”的开发模式，以此带动嘉定区整个经济的发展。

其中，在11号线嘉定段9个车站中，嘉定 新城站是唯一的城市级中心车站，也是11号线主线和安亭支线的交会点，主线北通嘉定城区，支线西接上海赛车场、安亭、江苏昆山。

区域认知提升嘉定新城楼盘嘉定新城位于嘉定城区南部，涉及现在的马陆镇、安亭镇和嘉定工 业园区，是上海市城市总体规划确定的近期重点发展的三座新城之一，也是未来嘉定全区的政治、经济、文化中心，将打造成空间布局合理、配套设施完善、适宜人 居环境、具有一定辐射功能的上海郊区现代化新城。

近年，随着国际汽车城、嘉定新城的建设，越来越多的市民、外地来沪人员纷纷到嘉定新城置业。

嘉定新城在规 划建设时也把生活放在首位，人文、科技、交通等规划均注重以人为主。

目前，已经有多家知名房地产商来到嘉定新城开发新楼盘。

区域规划落到实处提升嘉定新城楼盘嘉定新城在建设中又要求生态环保与和谐宜居。

新城在规划建设全过程推行“节能、节地、节水、节材”的建筑 要求，被命名为上海首个建筑节能示范城区；同时，新城规划了7个邻里中心，让居民不出小区就能办好“开门7件事”，今年又被评为“全国最佳生态宜居城 市”。

经过近四年的开发建设，嘉定新城建设累计投入已达86亿元，中心区形象初步显现；今年一季度又有保利五星级酒店等11个招商项目落地，总投资超过 100亿元。

根据建设计划，嘉定新城到2010年，将基本建成城市基础设施框架，到2012年将建成城市雏形，届时一座生态、自然、科技的崭新现代化新城 将呈现于世人眼前环境原貌保持良好提升嘉定新城楼盘由于嘉定新城原有的发展程度不高，大范围区域 没有得到开发，虽然缺乏山水，但环境污染较少。

除了少量刚兴起的建筑，余下空地都为荒废的农田或者绿地，这使得地区生存环境的进一步优化有了很好的根基。

在规划中嘉定新城将成为一个包括林地、自然湿地、人工湖、生态教育、文化博览、休闲娱乐项目等的生态文化公园，它将弥补嘉定自然环境资源的不足，并在城市 生态系统中起到重要作用，带来很大的环境效益。

绕城森林也是未来嘉定新城城市环境品质的重要保障之一，规划绕城森林以生态森林和近郊公园为主，可适当设置 生态型高档别墅以及低强度、低密度的公共设施。

宜昌中南路和城东大道要建什么楼盘

发改委表示：宜昌现状不符合条件 荆楚网消息 （三峡晚报） 本报记者方正 实习生罗磊 ■朱先生建议： 宜昌现在的交通不是很通畅，经常会堵车。

随着城市的发展，以后私家车的数量会越来越多，这样交通将会是个亟待解决的问题。

建议宜昌把地铁建设纳入城市规划范围内，在市内修建地铁。

■现场调查： 一直以来，交通一直是众多市民关注的问题，居民出行是否方便，关系到大家的切身利益。

昨日上午，记者就在我市修建地铁这件事采访了部分市民。

一位的士司机告诉记者，现在宜昌城区堵车的现象十分严重，而且停车也是令司机头疼的一个大难题。

如果可以在宜昌修建地铁的话，也许这些现象将会得到缓解和解决。

现在北京上海这些大城市都已修建地铁，武汉也正在修建，宜昌也应该朝着这个方向发展。

三峡大学的小黄向记者讲述了自己的看法，他觉得宜昌作为一个水电之都，作为一个旅游名城，各项城市规划建设都应该跟上时代的发展，都应该向大城市看齐。

现在武汉已经被列为新特区，作为武汉周边城市的宜昌面临的挑战和机遇是很多的，如果在宜昌可以修建地铁，会吸引更多的投资者和外地游客，也更利于宜昌的城市发展。

带着这个问题，记者采访了发改委的杨美仁主任。

他表示，在未来几年里，宜昌还没有修建地铁的可能性。

对市民提出的这个建议，杨主任觉得他们的想法是好的，也是可以理解的。

但是宜昌的地形地貌不符合修建地铁的条件，人口规模也还不符合条件。

目前在国内来说，只有像北京上海这样的特大城市才会修建地铁。

点评：宜昌真的有条件修地铁吗，且不说宜昌的地形地貌、人口规模不符合修建地铁的条件，就是宜昌的经济实力也不允许修地铁。

地铁造价昂贵，这是众所周知的事实，1958年重庆曾尝试修地铁，在较场口附近的地下开工建了一段，后终因财力不济，开工不到半年就停了，直到2007年9月，重庆人的地铁梦才变成了现实。

根据根据国务院办公厅《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》规定，现阶段申报发展地铁的城市应达到以下条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。

此外，对经济条件较好、交通拥堵问题比较严重的特大城市优先支持