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2018-07-27 00:03:12
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说起桑塔纳，相信很多人的知道，我说的可不是现在那辆叫桑塔纳的新捷达，而是曾经红遍大江南北的“老三样”之一的桑塔纳轿车。[桑塔纳轿车][桑塔纳3000][桑塔纳旅行版]桑塔纳其实
说起桑塔纳，相信很多人的知道，我说的可不是现在那辆叫桑塔纳的新捷达，而是曾经红遍大江南北的“老三样”之一的桑塔纳轿车。
[桑塔纳轿车]
[桑塔纳3000]
[桑塔纳旅行版]
桑塔纳其实是大众在1981年基于帕萨特B2基础推出的一款高端轿车，并在1983年引入国内生产，期间桑塔纳还推出了旅行版车型，并在1992年引入生产，一经上市就受到强烈欢迎，直到2008年才正式在国内停产，比德国晚了足足19年。今天我们要给大家介绍的是一辆桑塔纳的旅行版车型，一起去看看吧。
外观上，这辆桑塔纳旅行版采用了双色的车身颜色，给人80年代的感觉，加上一边银色一边黑色的双色铁圈就更加复古范，就连中置的单雨刮器也是一种复古的感觉。
即使在中国生产的这15年来，桑塔纳旅行版依旧保持着第一代那方方正正的造型，简单横直的中网，和黄色的雾灯，以及翼子板后视镜都散发着浓浓的复古味。
车尾部分，宽长的尾箱是桑塔纳旅行版的特点，尾标不是SANTANA，而是QUANTUM，这是北美地区的名字，上方的“FUEL INJECTOR”表明这车搭载的是电喷发动机。
避震应该更换过，车身降得比较低，车轮也卡进了轮拱，车主应该花费了不少的心思。
NARDI的木质复古赛车方向盘是很多喜爱老车的车友们的首选，内饰看起来很整洁，近20年没变化的内饰依旧保持着方方正正的造型。
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