旅行鸟怎么加技能

我始终相信，在这个世界上，一定有另一个自己，在做着我不敢做的事，在过着我想过的生活。

小镇船匠的眷念

1951年出生的 Ulf Bjoernar Mikalsen 今年66岁，他的名字是「狐狸之子」的意思。

他爸爸是一名船长，Ulf 在很小的时候就开始跟船出海，看到大海就觉得自由和快乐。这种情感也影响了他的一生。

Ulf 所在的 Kjerringøy 小镇（又名“血女岛”），位于挪威北极圈内，隐匿在深邃的海峡及山区群岛中，每年11月到次年1月几乎见不到太阳，只有在每年的5月底到7月底才常出现阳光。

每一天，Ulf 都是从在海里游个泳开始的。通常是6:30起床，清早下水，肌肤那一刻的寒冷如同十多只猫猫狗狗在同时咬你的脚。但随后燥热就会在身体里蔓延、升腾，精力充沛的一天就此开启。

早餐通常少不了自己发酵的酸奶，原料是当地牧场的牛奶和野生蓝莓。出于健康，他和妻子会固定地在饭后喝一勺鱼肝油，最后以一杯黑咖啡结束。

用过早餐后，Ulf 走路去自己的造船工作室，8:00左右开始工作。先挑选木头，然后是裁切，最后将它们变成一艘船，过程中一直伴随着木头的淡淡香味。

Ulf 在自己的造船工作室

他感觉木头就像自己的工友。

Ulf 过去在一家交易站工作，40多岁时才决定学习造诺德船。

每年的夏天或初秋，Ulf 会花些日子到林子里去寻找树根。一般来说，造一艘船需要六根树根。每当选中一根木材，他不会刻意去改变木材的面貌或是有强制塑形的想法，而是根据木材的先天形状去构思如何制作船体、制成后如何操纵。

挪威人的造船技术世界闻名，维京时期，他们就驾着自造的船远洋跋涉，去贸易，去游历，还有去抢劫。

美剧《维京传奇》中的船

诺德船并不是世界上最好的帆船，也不是最好的划船或渔船，但它在18世纪非常地流行，是最棒的船体之一，多年来被视作挪威北方人的典型象征。

Kjerringøy 镇上大约住着350人，周围多是陡峭的山脉和宽阔的海峡，出行几乎不能通过陆路，而是坐船。受制于自然环境，这里的居民更加懂得亲近自然，极力做到把自家的船做得工艺精良又好看，这也是他们彼此间交谈的永恒主题。

Ulf 新造的诺德船

Ulf 从出生就开始接触诺德船，真正从事造船这个行业也有20年了，他从不厌倦这件事，因为每一条船都不同。造船不再是Ulf的一份职业，而是一份对传统手工艺的默默传承。Ulf 造过Kjerringoey 镇最大的两条船，现在停靠在海港。

冬季海上的风浪

Ulf 每年会和一群人出海去罗弗敦群岛，那里是挪威最大的鳕鱼聚集海域。港口停靠着上百条渔船，每年的1月到4月是打捞鳕鱼的旺季。

去罗弗敦群岛出海打渔

挪威盛产鳕鱼

就像当年他跟一个老船匠学习的造船工艺，Ulf 也不断邀请年轻人来学习他的手艺，现在会制造诺德船的人并不多了，尤其是坚持传统手工的船匠。Ulf希望这个工艺可以传承下去。

Ulf 曾尝试过到挪威南部生活一段时间，那里的生活条件和气候比北方优越一些，但他说：每次回到北方，我就会变得很虔诚，心胸也随之宽阔起来。我还是愿意看见大海，听见海鸟的叫声，闻到咸咸的海风，感受风暴的力量……然而这些只有挪威的北方拥有。

挪威北方的夏天

留在这里，做一个船匠，这就是 Ulf 孤冷而快乐的日常，也是他灵魂深处对家乡，对大海的一种眷念。

（部分素材参考：日和手帖第六本书《人生有一百万种活法》）

老奶奶的鹿朋友

老奶奶 Mette Kavm 今年81岁了，住在挪威艾于兰（Aurland）峡湾旁的一个小村庄里，每到冬天，她都要迎接一位特殊的朋友——一只爱吃零食的驯鹿。

这只鹿的冬日登门拜访，已经持续了好几年。4年前，善良的老奶奶试着用一块饼干喂它，没想到鹿朋友也不怕生，大大咧咧地走近，吃掉了这份带着善意的礼物。

这么一喂一吃，一人一鹿的友谊就结下了。

也许是它爱上了饼干的味道，之后的六个月，它每天早晚都来拜访老奶奶，老奶奶也会准备好它爱吃的小零食，慷慨地招待这位老朋友。

老奶奶称呼这位鹿朋友为 Flippen，喂食后的一番爱抚是他们之间独特的交流方式。

这样温馨的一幕，也不是每个人都会看见，因为 Filppen 只会对老奶奶表达信任。

这段友情甚至多次救过 Filppen 的命，因为老奶奶的缘故，村里的猎人们都认识它，所以不会朝它开枪。

老奶奶和 Flippen 的故事已经在当地传为了佳话，不过这种人与动物和谐相处的景象发生在挪威也并不稀奇。

挪威是欧洲一些神秘野生动物最后的庇护所。这是因为在挪威，保护动物的理念早已深入人心。二十世纪六十年代，“Miljøvern”即“保护自然”成为挪威的流行词汇，人们采取各种措施，来保证人与动物在这片美好土地上的和谐相处。比如在生态环境易受破坏的地区，为了让野生动物免受旅游业的影响，挪威人很少会修路和盖房子。