旅行青蛙微博吐槽
微言:大V注水或许是真的“水”,且注水是常态;但也有如汽车之家、易车网等口碑较好的汽车垂直领域媒体参与活动、发布测评稿件。7月2日,自媒体“慢速公路”一篇文章《蓝标,你就
微言:大V注水或许是真的“水”,且注水是常态;但也有如汽车之家、易车网等口碑较好的汽车垂直领域媒体参与活动、发布测评稿件。
7月2日,自媒体“慢速公路”一篇文章《蓝标,你就是这样服务你的客户BMW的吗?》,直接开撕公关公司蓝色光标,阅读量速度破10万+。
文中表示:“BMW 2系旅行车丽江试驾活动,还是刷新了我作为一个汽车媒体人认知的下限”,并接连爆出“假网红刷量骗钱”、“不尊重内容创作者”质问。
晚间,蓝色光标回应称,文章本身存在关键事实错误,强烈反对某些自媒体公众号借知名品牌,捏造事实博取眼球的行为。
是“捏造事实”还是“行业内幕”?我们通过对参与活动的微博大V、媒体分析发现,大V注水是真的“水”,且注水是常态;但也有如汽车之家、易车网等口碑较好的汽车垂直领域媒体参与活动、发布测评稿件。
(点击阅读原文可查看“大V注水微博分析”完整数据)
大V有多水?实际参与转发用户仅占转发量十分之一
从提及活动相关话题#摩登新语#的高互动微博来看,慢速公路文中提及较多的@刘铮-行走的二次元 @lilith991桑桑@私享新世界 等均榜上有名。这群大V的认证多为“摄影师、旅游博主、旅行玩家、运动博主、数码博主”等,均未涉及汽车领域。这在一定程度上印证了蓝色光标的回应:“文章作者参加的为旅游跨界类媒体活动”。
大V们数据注水的真实情况是怎样的?知微传播分析以@刘铮-行走的二次元 为例,看“重度水军”有怎样的特征:其微博1200+转发,90%以上为水军;微博最大深度2层,所有引爆点均未带动有效转发;百余名转发者地域分布情况与常规分布大相径,除北京外,多来自于台湾、河南、天津等地,且七成用户的粉丝量仅为0-50,质量较低,有较为明显的水军痕迹。
而以转发量排名第二位的@lilith991桑桑微博为例,数据更加惊人:1075个转发中,水军占比超90%。且传播层级也体现出了同样“最大深度2层,所有引爆点均未带动有效转发”的特征。
然而,这种刷量也非个例。从@刘铮-行走的二次元 2018年6月历史微博来看,其微博平均转发500+,平均互动量1000+,除了有两条微博转评赞为个位数外,其他微博互动量都不算低,且转评赞比例均较为均衡,不过与BMW活动相似,转发中的水军痕迹也一样明显,这些微博涉及了“ITO”、“COZY STEPS”等品牌的活动。
那么,参与此次活动的都是“注水大V”么?也不尽然。知微事见数据显示,参与宝马2系旅行车云南丽江试驾活动的,也不乏专业汽车垂直领域媒体。
在6月下旬至7月初,买车网、易车网、网上车市、汽车之家、腾讯汽车、爱极客等拥有一定口碑与公信力的领域网站、媒体也陆续发布了此次试驾活动的测评稿件。
而据参与活动的网友爆料,除了汽车领域媒体外,开眼、蜂鸟网等视频摄影网站也在此次活动中蓝色光标的邀请之列。
在事件爆出后,微信公众平台出现了多篇相关文章,有部分揭露行业内幕,分析自媒体/媒体圈、公关圈现状的,如西蒙官人《蓝标这次算是背锅了》(1.7万+)、大熊财经评论《世界如此美妙,媒体老师为何对蓝标却如此暴躁?》(1.1万+)、新老王不装《我为蓝标说两句》(1万+)、活动情报局《蓝标BMW事件:不合理的kpi才是原罪》(3000+),也有如肉叔《蓝标:别像斗鸡和怨妇一样怒怼一切!这样不好》(2000+)吐槽蓝标负面危机应对的。从一方面来说,此次对撕,让品牌主宝马的活动进行了二次曝光,但从另一方面来说,也对蓝标、自媒体圈的口碑都产生了一定的影响。
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