马自达6旅行平行进口
曾经旅行车在国内一直不被大家看好,导致了国内旅行车的短板,但是前不久宝骏310W和斯柯达明锐等等旅行车的销售火爆也让汽车厂商看到了旅行车的绝大前景空间,而在国内一直叫
曾经旅行车在国内一直不被大家看好,导致了国内旅行车的短板,但是前不久宝骏310W和斯柯达明锐等等旅行车的销售火爆也让汽车厂商看到了旅行车的绝大前景空间,而在国内一直叫好不叫座的马自达也推出了旗下的旅行车来挽回国内尴尬的局面。
说到马自达的旅行车就不得不说下,增加在国内火了十多年的马自达6车型,而这款旅行车则是马自达6的改款车型,从整体外观上看与现款的阿特兹车型基本上保持了一样的设计风格,U字型的中网格栅内使用了横向格栅与两侧修长的大灯相互贯通,而灯组内使用了一体式疝气光源,前脸有着很强的攻击性。
车身的侧面,运用较为流畅的车身线条设计,一条笔直的腰线贯穿整个车身是的该车看上去更加的修长大气,目前该车的尺寸还未正式透漏,通过图片就能看出该车与阿特兹长度相差并不多,顶部配置了银色的行李架,车窗四周还进行了镀铬件装饰,还配置了大尺寸的黑色运动轮毂。
来到车尾,旅行车特有的尾部造型也出现在了该车身上,前悬短,后悬长的造型,从视觉上看尾部较为饱满,而整车后备箱空间很大,兼并的suv的大空间和轿车的操控性,中间一条较细的镀铬条与两侧熏黑的尾灯紧密连接,黑色下防护板还融入了双边共出的圆形排气口更富有激情。
有着漂亮的外观造型内饰依然不会差劲,纯黑色的内饰风格还是比较符合马自达善用的设计手法,经典的T型中控台上还配置了一个悬浮式液晶显示屏幕,因为售价问题并没有配置流行的全液晶仪表,在细节上就进行了皮质包裹和镀铬装饰,整个内饰的质感还是非常不错的丝毫不亚于同级车型内饰。
在动力上依然搭载了自然吸气发动机,2.0L和2.5L自然吸气发动机供大家选择,其中2.5L发动机最大功率为192,和252牛米,匹配6AT自动变速箱,虽然动力不足现在的涡轮增压发动机,但是马自达的自然吸气发动机的稳定性和耐用性都是大家有目共睹的事实,该车预计将在19年进入国内市场,目前可以通过平行进口渠道购买。
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