旅行箱密码锁侧面按钮
本文多动图文字预警,建议在WIFI状态下浏览~大家好,这里是泥萌期待已久的平价版旅行箱评测。▲摔前留影在去年的登机箱报告中,我们测试了千元内的10款箱子,最终新秀丽获封有调之
本文多动图文字预警,建议在WIFI状态下浏览~
大家好,这里是泥萌期待已久的平价版旅行箱评测。
▲摔前留影
在去年的登机箱报告中,我们测试了千元内的10款箱子,最终新秀丽获封有调之选,坚守住了大牌的口碑。但是花700块钱买来的箱子,抗摔耐砸有什么稀奇!
所以这次我们选择了32款400元以内的行李箱,将它们毫不留情地都摔砸了一遍,还带上它们“侵入”首都机场实地测试,以后买箱子就看这一篇了。
▲为了避免打扰到其他行人,我们穿越人流,找到了一小片空地
目录
一、关于有调评测
二、评测选品
三、评测维度
四、评测结果
五、购买指导
六、结语
关于有调评测郑重声明:有调评测的所有大规模、多产品对比评测报告,都为独立制作,没有与任何品牌、商家合作,致力于客观、中立地解决大家买买买路上的困惑。
评测选品我们综合了品牌影响力、电商平台销量等因素,在400元左右的价格范围内,选择了32个国内外品牌的行李箱参加评测,包括网红品牌网易严选、小米90分,知名度较高的汉客、爱华仕、旅行之家、NITORI等也都有代表参加。
此外,我们选择了去年的有调之选新秀丽FLOREN作为对比,看看这些平价款和大牌相比有什么差距。
*今日头条会自动压缩图片,若图片不清晰,戳文末去有调App内查看大图。
1、考虑到长途出行方便和对耐用性的需求,本次评测的全部为24寸托运箱(除了网易严选只有26寸)。
2、为了同样条件对比,本次评测只选择了拉链款硬壳箱,铝框或尼龙等材质的软箱不作为选品。
3、选品均购自电商平台旗舰店或自营店铺。
测试分为主要维度和附加维度,主要维度包括推行感受、拉杆顺滑、抗摔程度、剐蹭痕迹、安全性和基础参数(重量、容量),附加维度包括有无拓展层、箱内分区数量、拉杆折数和拉杆长度。
最后,为了看看经过摔砸损耗的箱子们性能是否依旧,我们直接拉着它们侵入首都机场,进行了一场滑行比赛。
1. 推行感受
新买来的箱子好不好用,关键是要看推/拉起来感受如何。
有的箱子走着走着自己就“跑偏”了,得不停往回拉;有的拉杆晃动范围太大,停下/转向时反应不灵敏;装差不多的行李,有的箱子拉起来却感觉更重……这些问题都非常影响使用体验,我们都提前替大家感受了一番。
评测方法:
内装重物8kg,分别在街道地砖、柏油马路、鹅卵石路面拉动行李箱,由2位小姐姐根据推行的感受打分;
考察因素:推动中箱子是否自己转向、拉杆晃动范围是否过大、推动顺滑度、费力程度。
▲图为鹅卵石路面拉动,小轮子的箱子较费力
为什么是8kg?加上箱子自重合计约为11~12kg,普通力气水平的女孩子也能轻松提起。
计分方法:
满分5分,4分为没有明显缺点、让人满意的水平,表现突出的计5分;
转向程度一般/严重分别减1分、2分,推起来磕磕绊绊不够顺滑减1分,鹅卵石路面拉动费力减1分,拉杆晃动明显减1分。
▲图为打分1分的欧客,推动时跑偏严重,要费劲拉回来;轮子在地砖上非常颠簸,且在鹅卵石路面拉动费力
▲图为打分3分的瑞动,推动时有中等程度跑偏,其他无明显不足
2. 拉杆顺滑
一个箱子好不好用,还要考虑拉杆的顺滑度。拉动有没有卡顿、摩擦力如何、按钮大小是否合适好按,都是我们关注的细节。
评测方法:
拉起和收回拉杆5次,由2位小姐姐根据感受打分;
考察因素:拉动的摩擦力、是否卡顿、按钮是否好按。
计分方法:
满分5分,4分为没有明显缺点、让人满意的水平,表现突出的计5分;
摩擦力较大/非常大分别减1分、2分;卡顿程度明显/严重分别减1分、2分;按钮不好按,减1分。
▲图为1分的洛克兰,拉杆卡顿明显,拉动时摩擦较大,能明显听到金属摩擦的声音
▲图为3分的AC米兰,拉动顺滑无卡顿,但有明显的金属摩擦声音
3. 抗摔性
箱子好不好,总要摔一遍才知道。本来以为这些400块钱的箱子肯定都要坏掉,但是幸存的竟然不少。
评测方法:
箱内装重物8kg,从2m处的高度扔下5次(2次轮子+1次拉杆面+1次提手侧面+1次密码锁侧面),记录箱子的最终损坏情况。
▲图为NTNL,左图为轮子测试,右图为拉杆面测试,最终完好无损
计分方法:
满分5分。根据箱子的毁损状况,记录为“第一次摔轮子损坏、第二次摔轮子损坏、箱体有凹陷、有形变/痕迹、完好”,分别对应1~5分。
1、“损坏”指箱体开裂,不能再使用;“凹陷”指箱子一角被撞击凹陷,但是没有开裂坏掉;“形变/痕迹”指有轻微变形或有明显撞击痕迹;“完好”指没有明显受损。
2、为什么是8kg?加上箱子自重合计约为11~12kg,经过预测试,这个重量在2m的高度水平足够给多数箱子造成损坏。
▲图为小米90分,轮子受到撞击瞬间凹陷,但完美弹回,没有损坏
▲图为网易严选黑凤梨,轮子受到撞击凹陷,但可以拔出复原,也没有开裂损坏
4. 剐蹭痕迹
托运行李后,经常会发现这儿那儿有剐蹭的痕迹,这主要是和箱子的表面材质有关。那些宣称自己防刮的箱子,究竟表现如何?
测试方法:
用石头的尖端来回划箱子表面,以及大面积直接摩擦;
用湿纸巾擦掉灰尘和表面残留后,观察痕迹程度。
计分方法:
满分5分,尖端划过后,痕迹浅/深分别减1分、2分;平面摩擦后,痕迹不明显/明显分别减1分、2分。
▲左图为4分的银座,凸起颗粒外层,没有明显痕迹;右图为5分的瑞动,即使测试了2个区域,痕迹也非常不明显
5. 安全性
既然是储存私人物品,必然要考虑安全性。但是对于本次评测的拉链款,基本都能被笔尖戳开,贵重物品最好随身携带。
▲图为单层拉链的宜得利,秒秒钟就能戳开,毫无困难
▲图为双层拉链的不莱玫,使很大力气也没能戳开。最后用拉链打开
此外,为了方便海关打开检查,出国最好使用有TSA海关锁的行李箱。但是有些国产箱子不是TSA锁,过关时就有被撬开的风险。
我们亲自检查了每个箱子能否用笔戳开和有无TSA锁,并将结果记录在表格中作为参考。
6. 基础参数
当然还有必不可少的重量和容量参数。箱子总是越轻便越好,毕竟轻1kg就能多装好几瓶化妆品;虽然同为24寸,实际容量竟然相差了一箱牛奶。究竟几斤几两,实测才知道。
重量
用秤测量箱子的重量,精确到小数点后2位(kg)。
容量
用皮尺测量箱体的长、宽、高,计算容积(L)。
1、考虑到箱子的实际使用面积,对于表面有凹凸的箱子,以凹处为长度的测量起点。
2、对有扩展层的箱子,直接计算扩展以后的容量。
7. 附加维度
除了以上几个主要维度,很多人对于箱子是否有拓展层、箱内分区个数、拉杆折数、拉杆长度也有自己的喜好。为了让大家选到最满意的箱子,这些参数也都列出来作为参考。
有无拓展层:观察并记录。
箱内分区数量:观察并计数,一个拉链或夹层算作一个分区。
▲图为假日行者,分区多达7个
拉杆折数:手动抽拉杆,记录折数。
拉杆长度:指拉杆拉开后能够固定住的最低处和最高处,用皮尺测量。
8. 机场实测
箱子使用一段时间后,磨损最严重的就是轮子。便宜的行李箱一般都是轮子先坏,而好的行李箱在使用2、3年后,轮子依然能保持非常顺滑。
经过了暴力测试和多个维度的评分,那些表现优秀的箱子还能顺滑无阻吗?最后我们直接带着它们入侵首都机场航站楼,比一比谁才是最强王者。
▲你见过凌晨1点的首都机场吗?当然,一遇上雾霾天就延误
测试方法:
对通过筛选获得推荐的8款箱子进行测试,装满17kg重物(加上箱子自重约20~21kg);
使用瑜伽带作为“弹弓”,固定起点后,将行李箱匀速拖动到同一位置,停顿1s后松手发射,记录箱子停止时的位置;
每个箱子弹3次,最后记录滑行的最远直线距离。
▲图为滑得最远的AC米兰,到后半程依然能保持不错的速度
1、为了避免被当成不法人员,我们没有带着33个箱子占领机场,只对表现优秀的8款进行测试;
2、为什么是17kg?中国国际航空公司规定,国内航线普通行李免费托运限额为20kg(经济舱),考虑到多数人的出行需求,选择了总重约为20kg的测试重量。
▲图为从起点线开始的位置对比,中间银色为最远的AC米兰
评测结果经过测试,我们得到了这33款箱子在各个维度的表现。
*今日头条会自动压缩图片,若图片不清晰,戳文末去有调App内查看大图。标记款为通过筛选的8个
筛选条件
我们认为一个优秀的行李箱应该同时满足:
抗摔性能得分≥3;
拉杆顺滑得分≥3;
推行感受得分≥3;
防刮耐磨得分≥3;
机场滑行距离没有作为筛选标准,只作为轮子使用性能的参考。
通过筛选,共有8款箱子脱颖而出。和对照组新秀丽比起来,它们在核心维度上并没有很大差距,而且价格不到新秀丽的一半。
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购买指导对通过筛选的这8款箱子,我们又找了6位小伙伴亲自体验,他们在体型、力气、使用箱子的经验上各有不同,下面就来看看他们的具体感受如何。(内装重物17kg,总重20~21kg)
Riso:身高182cm,力量强,经常出差、旅行的丰富经验者,用过箱子7个。(男)
大盘:身高190cm,力量强,高个子代表,用过箱子3个。(男)
Alex:身高174cm,力量中,正常男大学生,用过箱子4个。(男)
芒果:身高175cm,力量弱,出远门少,箱子主要用来搬家。(男)
豆豆菜:身高160cm,力量强,正常女大学生,用过箱子4个。(女)
螃蟹脚:身高163cm,力量弱,从16寸到30寸都用过的丰富经验小姐姐。(女)
注:以下体验中,2个字的是小哥哥,3个字名字的是小姐姐。
经过测试,共有7款获得推荐,1款淘汰。
*今日头条会自动压缩图片,若图片不清晰,戳文末去有调App内查看大图。,图中最后一款为淘汰款
1、为了让大家避免踩雷,以下的真人实测感受以缺点为主,但这并不代表箱子们的性能差。它们在摔砸测试后必然有损耗,而且重物为17kg(约为推行测试中8kg的2倍),箱子们的缺点也被放大。
2、为了同等条件对比,本次评测全部为24寸托运箱,千元内登机箱评测戳这里~
顺滑抗摔--汉客
大盘:无论是哪个方向或者是什么路面,拉起来都十分的顺畅,也没有很大的抖动,即使装了很多东西也可以灵活地把控,操控性满分。
豆豆菜:最满意的是推起来很顺滑,在地砖上推动很轻松,似乎感觉比别的更轻。光看性能的话最满意这个,就是颜值中规中矩。
芒果:得益于轮子比较大,在凹凸不平的路上走,也很轻便,不会像其他轮子一样颠簸得能把手震出高潮,万向轮也很顺滑。唯一不喜欢的是拉杆,拉开和收起的时候有一点点费力,如果不太在意拉杆的话,我会选择这一款。
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顺滑抗摔--瑞动/SWISSMOBILITY
Riso:鹅卵石路面震手抖动厉害,箱子带着拉杆和手一起震动,别的箱子没有这种情况,感觉轮子性能不够好。其他方面还行,没什么缺点。
豆豆菜:鹅卵石路面拉动比较费力,可能因为是小轮子。在地砖上推感觉还可以,和其他的差不多。拉杆炒鸡顺滑的,按一下自己就能滑下去,感觉质量不错。
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无敌顺滑--AC米兰/ACMILANAC
说明:这个牌子确实听起来就很山寨,虽然宣称自己是意大利品牌,但是这个价位非常让人怀疑。不过经过评测表现是非常优秀的,介意的朋友慎选。
Riso:有两个小问题,轮子太滑,下坡时有点控制不住一直跑;鹅卵石路面推行没什么问题,就是磕碰声音比较明显。不过总的来说,试过之后觉得它最满意,首选会买它。
螃蟹脚:轮子超级顺滑,推起来像加了助力,也可以拉在身后嗖嗖地行走,绝对不会拖累我赶飞机的步伐,甚至感觉它“走”得比我还快?快到想踩着风火轮与它一起奔跑。
芒果:万向轮无比顺滑,是试过里面最好的。拉杆的卡扣分的级别比较多,最短的只拉出5公分就能卡住,不明白这么设计的意义在哪里。但顺滑程度一项就足够征服我。
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抗摔耐用--小米
Riso:握把设计非常硌手,推行的时候硌得手都红了。其他没什么问题,轮子性能感觉不错,也没觉得重。
螃蟹脚:大名鼎鼎的小米旅行箱,原本对它期待值很高。然而!自重太重了,空箱拎着都像装了些什么的样子,要是用它出门儿,同样的免费行李额,预计会比别人少装2瓶乳液,少个吹风机吧,更不利于出国扫货,差评!
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大容量可扩展--莎米特/SUMMIT
Riso:拉动时会打到小腿,拉杆长度不够。其他没什么问题,而且鹅卵石路面震动感较小。握把是圆的不硌手,磨砂手感不错。不过长得是真的丑。
豆豆菜:比较不喜欢的是拉杆,晃动范围比较大。像我这种走路比较快的人,如果突然转弯刹车,拉杆反应不及时就不好操控。其他倒都挺好的,关键还能扩容啊,扫货再多一个箱子就能装下,喜欢。
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可爱少女心--不莱玫/Bromen
豆豆菜:最喜欢的就是这款,拉杆顺滑不晃动,有稳稳当当的感觉。虽然走鹅卵石的时候有点费劲,但是其他路面都挺好,顺滑度也够满意。长相小清新,而且竟然完全没有坏,有颜有实力。
螃蟹脚:非常耐看的样式,外壳也不容易有划痕,虽然轮子顺滑度一般般,但是好看又耐用啊!没有明显缺点,价格也不贵,拉着拍照很可爱、不会太low,旅行带着很合适~
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最强性价比--淘宝心选
Alex:无论是拉出收起,拉杆的阻力都很大,需要很认真地用力才能拉出或收起。收起的手感特别像是打气筒,很扎实,也很累。其他方面都还好。
豆豆菜:唯独不好的就是拉杆摩擦力太大,需要费劲才能拉出来。但是推起来感觉还不错,外形也简单大方,看在性价比觉得这款很值。
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结语以上就是本次性价比超高的旅行箱评测了,快加入购物车,趁双十一秒了吧!
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