近日一导游在微博上发牢骚称：现在的旅客越来越不好带了，不按时归队，也不听指挥。带个40人的旅游团，仿佛自己带了一个幼儿园学前班。最重要的是，这些旅客现在在飞机上都敢调皮，也不知道为什么空姐都不管管。这服务行业的钱，是越来越难赚喽！

作为一名空乘人员，对于很多事真属于有心无力。每天我们开航前准备会，乘务长提的最多的一个词就是服务，还不是一般简单的服务，得真情服务。为啥现在航空公司如此的注重服务这个环节？因为竞争大呗。每个航空公司都在不停的买飞机扩大自己的规模，都想在航空业爆发的这几年，能切块大点的蛋糕下来。那如何快速占领市场呢？除了开辟新的航线，购买新的飞机，是不是机上服务也得同时跟进呢？这就导致了现在很多航空公司把机上服务放在了非常重要的位置，甚至放在了机上安全的前面。

空姐服务做的好不好，这事儿很抽象，全凭旅客自己感受。因此，在我们空乘人员心中，不要得罪旅客，就是最重要的一条服务行规，谁都不愿意去触碰这个底线。因此在很多航空公司，包括我司，我们空乘人员几乎都是在躲投诉。虽然我司在投诉处理的公平公正方面有所进步，很多投诉从疑罪从有升级为疑罪从无，我感叹坐办公室的人终于发挥了尘埃级别的改革作用，但复杂的处理流程同样使人崩溃。比如我被投诉了，不管有没有事儿，或者责任全在旅客。公司首先会站在旅客的角度上来看问题，一般情况下领导会先让你写个情况说明，然后面谈叙述事件经过，最后写个思想认识或者报告。这还没完，或许还会让你打个电话给旅客道歉，不管你有没有错。这一串弄下来，即使没你的事儿，也得把人弄个半死不活。要不以后有投诉咱们乘务员直接给旅客磕三个响头，各大航空公司看看这方案还行不？

因此在飞行的过程中，只要旅客不要做出太过分的事儿，我们空乘人员都只会提醒一下，其他事儿只要旅客自己高兴就好。但根据墨菲定律，旅客的任性总有一天会做出危及飞行安全的事件，这时大家就会明白。坐飞机仅仅只是从A地到B地的一次旅程而已，吃喝玩乐都是次要的，还是安全最重要。

期待有一天，我们乘务员在给大家提供优质服务的同时，旅客也能相互理解支持，做一名文明旅客。但这也只能想想而已，因为机票价格越来越低啦！