大概知道我是一名汽车编辑的关系，身边的朋友亲戚在买车时往往都喜欢先听听我的“专业意见”。这不，最近一位要买车的朋友又找到了我，可跟以往三言两语推荐几款车不同;这一次我是彻底为他做了一回深度分析。

呃……其实看上去也不难推荐吧!

我忽然意识到今年挺火的七座家用车型其实还是挺适合他的，有三排座位，偶尔多坐两个人也没问题，平常第三排又可以收起来创造出超大的后备箱空间，车身的尺寸跟设定跟一般家轿差不多，不需要特别去适应。

听到了我的这建议，朋友细想了一下觉得也对，于是就在搜有哪些车型可以选择了。就这么又过了一天，他心中的候选出现了!

感觉福美来F7、宝骏730、宋MAX好像都挺不错，如无意外就在这里选了，觉得怎样?

在我看来，不得不说这三台都是很不错的选择。福美来F7结合了旅行车跟MPV的特性，特别是针对上有老下有小的家庭，福美来F7都显得特别合适。至于宝骏730，那就更不必说，便宜能拉!而比亚迪宋MAX，设计感很赞，智能都人机交互也进一步提升了用车体验。

也知道我对空间的需求是很强的，相比之下这三台哪个好些?

行呀!之前也说到空间要够大，坐得舒服之余还得装下你各种各样的杂物，那先看看三者的车身尺寸就知道了。

当然，长宽高的些许差距对空间的影响是不大明显的，关键还得看轴距，特别是对于这些拥有三排座椅的车型来说，你总不想偶尔要载上自己的父母时让他们坐在一个憋屈的第三排上吧。显然，福美来F7两米八的轴距都比另外两款要长，比宝骏730更是长了足足5厘米，大概就是三根手指的宽度。能在这个级别为乘客增加5厘米的腿部空间，对乘坐体验的改善已经是相当明显的了。

而在有限的空间里，座椅布局也对乘坐舒适性起到至关重要的影响。福美来F7跟宋MAX均采用2-3-2的布局，放在这种家用车上显然会更合适。而宝骏730的2-2-3布局虽然可以令第二排的乘客更舒服，可如果你经常要坐5个人那就特“尴尬”了，特别是当你还得在后备箱放上好几件大行李的时候，第三排就不可以折起来腾出更多的空间了，问你怎么破?

空间确实可以坐舒服点，可经常跑长途，而且老家那边都是地方公路，车子得像轿车一样舒适才行，不然我就直接选五菱这样的微面就好了呀!

其实这倒不用太担心，毕竟像这类型七座家用车型，底盘调教也接近于一般家轿。不过，在这级别上的车型大多数都采用扭力梁式非独立后悬挂结构。好处自然是可以偷出一点悬挂占据的空间给到乘客，可不足就是舒适性表现会明显比不上独立后悬挂的车型了。

而在这三款车中，宝骏730跟宋MAX均是非独立的后悬挂，唯独福美来F7才用了多连杆独立后悬挂结构。如果遇着路况好又或者车辆载人比较多的时候彼此的分野还不算明显，要是遇到路况稍差的情况，非独立后悬挂带来的多余弹跳就足够让车里的乘客吐槽个千百遍了。如果经常要走地方公路，那肯定还是得选有独立后悬挂的车子更合适。

而静谧性表现上，福美来F7跟宋MAX会相对出众一些。尤其是福美来本身就是轿车出身，完全是轿车化的设定。还是那一句，在调教同样出色的条件下，有独立后悬挂的肯定会是首选呀!

那它们的动力表现如何，像这样经常要跑长途的1.5T的动力会不会不够用呀?

的确，三款车都采用了1.5T发动机，动力参数也很接近，是当前该类车型的主流水平，除非你经常都是满座满载，不然你绝对不会对他们的动力表现有所不满的。而相比之下，福美来F7的最大马力最大，如果经常跑长途自然会更有优势。

当然了，变速箱也是应该着重讨论的。手动档就没有讨论的必要了，就来看自动档车型。福美来F7采用的是6速手自一体变速器，而宝骏730跟宋MAX都是采用双离合变速器。表面看后者似乎更先进，不过平顺性才是这样的家用车型必须具备的吧?说真的，双离合在这个级别上真没哪一家玩得够”6”的，那还不如直接用传统的自动变速器来得更实际。

好了，其实还有一个问题是挺关注的，毕竟都是自主品牌的车型，安全性表现怎样呀?

这个不得不说近年自主品牌在这方面都坐得不错的，作为10万元级的车型，像后排ISOFIX接口之类的安全配置在三款车上都已经可以找到了。不过话又说回来，除了气囊、ISOFIX这类的配置，其实车体的刚性表现对保护车内乘客的安全也起到至关重要的作用。

显然，福美来F7就比另外两款车明显先走了一步。除了之前一段时间进行了全国首例针对儿童保护的车辆翻滚测试外，最近一段有关福美来F7的视频也在朋友圈广泛流传。一位江苏宿迁的车主在大雾天为了躲避大货车以122公里的时速翻车，结果车上4人都安全无恙，连后排9岁的小孩都没啥问题。事后发现车辆翻车后内部结构依旧保持完好，车门都能顺利打开。这完全就是以最直白的方式表现出福美来F7对车内乘客优良的保护性能嘛。所以安全性这个问题，真不用太担心。

那选择这类型的车型还得有什么是要考虑的?

那肯定就是配置、配置、还有就是配置啦!谁都像更丰富的配置能为自己提供更舒适、更便利、更安全的用车体验的吧!以10万元的预算，三款车都只能买到中配左右的版本，相比之下福美来F7的配置无疑是更具吸引力的。例如电子手刹，上坡辅助，陡坡缓降，后视影像等配置在福美来F7上也是标准配置，对于新手来说这简直就是福音嘛!

而且福美来F7全系标配的灰尘/花粉过滤装置在相近价位宝骏730跟宋MAX上就没有配备了，事实上这对家用车来说是个很有用的配置呀，特别是家里有孩子的，起码是对他们的健康多一重保障。

当然了，宋MAX主打的是它的那套开放式CarPad安卓系统 ，简单来说就是车上的中控大屏完全可以当手机使了，功能确实足够强大;可大概也只有在驾驶过程中才会用到吧，虽然提升了用车体验，只能算是“锦上添花”把，相比之下我就觉得灰尘/花粉过滤来得更实用。

当然了，最后我也没有跟这位朋友说选哪台，只是按他的需求给他分析这三款车罢了。毕竟买车的是他，付钱的也还是他，最后拍板总得也应该是他吧!

不过我大概也能猜到我朋友最后的选择了。首先宝骏730应该是不会考虑的了，跟另外两款车型相比，突出的地方实在没找到多少，而且样子还是摆脱不了微面的即视感。至于宋MAX，造型设计确实够赞，科技感也是爆灯的节奏，不过针对我这位朋友的需求，显然跟宋MAX又不太匹配。而相比之下，福美来F7在各方面的表现都相对均衡，加上空间上的优势跟一次实打实的安全测试，应该就足够打动我这位朋友了。