今天小编给你介绍一款旅行车，旅行车在国内一直处于一个尴尬的局面。但是实际上，旅行车在北美和欧洲市场也是十分受欢迎的车型，但是，国内的旅行车市场起步较晚，从车型来看，国内的汽车市场还是有很多颇具性价比和产品力的车型。

我们先看看汽车的外观，明锐旅行车继续传承了明锐大部分的外观设计。斯过作为一款旅行车，从整体的车型线条上说，明锐旅行车做到了很好的协调。整车的车身比例一点也没有旅行车拖沓拉长的感觉。动力方面，明锐拥有1.6L/1.2T两款动力，1.6L车型匹配5速手动/6速自动变器。

明锐旅行车辆有自己严格的保护机制，消费者只需要，拽着手刹踩油门，起步转速就可以提升至2000rpm左右，爆发力超强，轮胎会有一定打滑。110马力对于明锐来说已经够用了，人工介入关闭ASR。起步时，油门会稳住在2500rpm左右，由于动力并不是夸张的强劲，所以轮胎打滑非常轻微，加速初段车头抬起特别的明显，它的悬架调校还是特别的舒适。当变速箱由2挡升入3挡时，发动机转速会在4000rpm左右维持1秒左右，之后转速才会增快。

我们看看汽车的内饰，内饰的风格很大众，甚简洁，但是做工用料上不含糊。三辐方向盘手感很好，中控台和车门板的上端都采用搪塑工艺，还有斯柯达标志性的白/绿双色的仪表盘，车内总体上还是那个熟悉的口味。

值得一提的是，中间的9英寸触控大屏，这款主机在官网和官方配置表上都被称作“上汽大众原厂精品附件”，并且将会以全系标准配置的身份出现在明锐车中。这套系统提供了包括安卓手机映射、GPS和北斗双模导航以及可通过原车CAN总线协议查看车辆参数等功能，实用性特别强。这套系统无论硬件还是软件上，这款车是年轻人不错的选择。

固特异轮胎，尺寸为215/50 R17，规格比明锐的16英寸轮胎更高。其他方面，两车都采用的非全尺寸备胎，胎压监测功能不错。 如果把高尔夫旅行版和蔚领作为它的竞争对手来对比的话，明锐旅行版的车身尺寸占有明显优势，而且侧面轮廓看起来饱满、协调，是如假包换的旅行车造型。此外，双色锋刃造型的轮圈则起到了很好提升动感的作用。

在常规状态下，它的容积就已经足够应付绝大多数应用场景，而如果把第二排座椅放倒后，进深接近两米，空间多样性也不错。

1.3T发动机最大功率117马力/5000rpm，最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm！与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，这都是老熟人了，没什么惊喜，但也绝不会让人失望。变速箱有三种模式，除了用得最多的D挡之外，还有S挡运动模式和手动模式，D挡和S挡的性格差异挺明显的。