京城水系游览的线路途径哪些景点

京城水系皇家御河游是水上游北京的一条十分受欢迎的路线，乘船从北京展览馆出发，途经海洋馆、动物园、紫竹院公园、万寿寺、颐和园等旅游景点，全长九公里。

游客可以中途下船游览，也可以坐船直达颐和园。

皇家御河位于北京展览馆后湖的“皇帝船码头”起航，沿“长河”航行，途经北京动物园、北京海洋馆、真觉寺、五塔寺、白石桥、国家图书馆、紫竹院公园、紫御湾码头、广源闸、万寿寺、麦钟桥、长河闸、长河湾码头、长河桥等多个著名景点，最终到达目的地皇家园林颐和园的“南如意”码头。

京城水系 长河航线怎么样

京城水系皇家御河游 的点评用户点评我要点评mini丁丁 京城水系皇家御河游服务很周到，文字描述和实际情况相吻合，下次继续在同程预订门票~ 水道路过紫竹院，风景清幽，值得一去~很不错的水上行程！沿途风景如画。

去颐和园很好的出行方式。

很不错的水上行程！沿途风景如画。

去颐和园很好的出行方式。

京城水系皇家御河游经济实惠。

物美价廉，第一次去的 首选 不错，时间紧点，河水有点味道，颐和园值得再去到了不用几分钟就给我们换好了票，等了一下船就来了，很快很方便。

一路水走船行，路过动物园，看到了虎山，没可绿化很好。

不错的行程。

京城水系皇家御河游提供很方便的服务，可以充分利用旅游时间，不会把时间浪费到购票时间上。

去的这几个景点都很好，只从动物园到颐和园途中船换的麻烦，船也不他们宣传那么舒适。

方便省钱，绝对给力，还会选择同程 白天去的，御河周边景色一般，如只去颐和园，可考虑其它交通方式，更直接省时。

京城水系皇家御河游一路有同程省心省力省时，是出游的最佳选择，出行前一定要到同程，体贴的服务非常满意！ 非常好！天气很好，沿着长河，一路美景，特别是路经紫竹院，仙气飘飘，一派天上人间的景象，换船后一路直达颐和园，非常不错！两边的风景不错，就是要是再有导游能给点景点介绍，就更完美了。

偶然在网上发现去颐和园还有这样一条选择，还行，旅游享受的就是过程，一路上的风景也是旅游的一部分吧。

京城水系皇家御河游同程工作人员态度较好，在景点门口取票比较方便。

同程工作人员态度较好，在景点门口取票比较方便。

同程服务很不错，给予不少帮助。

刚下火车就直奔皇家码头，挺好的，一路风景还有导游讲解，直奔颐和园。

京城水系昆玉河航线单程票价！

北京民俗文化北京燃放鞭炮官民均十分讲究购办爆竹，我国年节期间及逢喜庆之日，燃放爆竹历史悠久。

据传古代有一怪兽叫“年”，每隔365天就出来伤害人畜，届时百姓不敢出门。

偶有一年，有位顽童燃烧竹子取暖玩耍，燃竹火光冲天、噼啪作响，将怪兽“年”吓得远逃而去，人们喜获安宁，欢度春节。

此后，燃放爆竹便成为人们驱魔避凶，迎神喜庆的必备品了。

官府“封印”、梨园“封台”等放假过年封建王朝为表示对“过年”迎春的重视及对官民的恩赐，自腊月19—22日，由掌管天文历法的钦天监选定 “吉日”，布告京城及全国所有衙门府 地，统一封存官印，各官员开始放假过年。

随之各梨园剧场也进行“封台” 停演，放假，待新年伊始再行演出。

此时全国城乡空前繁荣的“腊月市”进入高潮，百姓大搞大扫除，以整洁生活环境。

腊月23日为祭灶神之日，又有过“小年”之称，随之“大年”除夕就很快来临。

挂年画、贴春联、吊灯笼、倒贴“福”字北京自秦汉起就是中国北方的重镇，尤其辽、金、元、明、清在此建都，文化底蕴极其深厚。

就明清时期而言，北京有各种寺庙1000多座，为全国之冠。

寺院多庙会也自然就多，一年365天几乎天天都有庙会，丰富多彩，美不胜数。

如雍和宫的“打鬼”，城隍庙的“出巡”，七月十五日的烧法船、十月二十五日的白塔燃灯等等，均为庙会盛事。

北京最著名的古今传统民俗庙会兼集市有白云观、厂甸、白龙潭与地坛、龙潭湖等。

此外，北京历代花会独具特色，遍及城乡。

花会以技艺见长，主要有少林武术、踩高跷、玩中幡及太狮、少狮等活动。

妙峰山的进香花会为京城花会之最，慈禧太后在颐和园东北侧，特建“眺远斋”而观赏赴会队伍及其精彩表演。

北京胡同北京胡同源远流长、含义深远。

“胡同”一词，据考证来自蒙古语，意指有“水井”的地方为民众的聚居之地，故古代有“方井”、‘‘市井’‘的称谓。

北京的胡同起自元代，在元杂剧{沙门岛张生煮海}等作品中，就有“胡同”一词的出现。

公元13世纪初，蒙古族首领成吉思汗率兵南下，烧毁了位于今广安门外一带的金中都城后，其孙子忽必烈住于金中都城东北郊风光优美的“大宁离宫“，即今北海琼华岛。

据《元史》本传载：忽必烈重用河北邢台的汉人大才子，天文、地理、经学、律历与三式六壬等法术无一不精通的刘秉忠，命他主持设计兴建元大都。

刘秉忠为了体现“皇权至上“与贵统万民的理念，他根据{易经}阴阳五行，八卦四象与奇门盾甲的风水学识，同时遵照《周礼？考工记》中关于帝王之都应是一个方形大城，四面各设三门，城内名字应按八卦起名。

而且大城内的中央部位为皇宫，皇宫外为“前朝后市，左祖右社“的皇城之制，：因此刘秉忠以北海为中心大建元大都，即大内皇宫及内外城，而以坐北朝南的中轴布局与左右对称之制进行总体规划设计建设，从而造就了大街多南北走向，而街巷胡同则穿行于东西。

同时并以“坊”为单位，统建有50个居民区，坊与坊之间用宽度不一的胡同隔开。

这种胡同既是交通通道，又是“坊”之间的防火隔离带，因而又有“火疃、火巷、火弄“等称呼。

由于刘秉忠兴建的元大都宛如阴阳八卦图，十分严谨雄伟。

加之刘秉忠的学生郭守敬科学地治理了京城水系，更使元大都充满东方文明的无穷魅力，气象万千，深为意大利旅行家马可？波罗所赞扬。

据有关史料统计元大都有胡同 400多条。

明灭元后，在元大都基础上重建京城，分为36坊，拥有胡同1170条。

清灭明后沿用旧城，改名京师，内外城共有胡同2077条。

解放后随着城市建设的飞速发展，至今有新老胡同6000多条。

烤肉据传起源于北方蒙古地区，具有浓郁的塞外风情。

后来逐步传人关内，于明末清初北京才有烤肉出现。

“南宛北季”两家以烤肉为业的餐馆，均开业于清朝中叶。

位于宜内大街的烤肉宛，于康熙年间由京东大厂回民宛民由于推车卖肉发展而来。

于什刹海银锭桥畔的烤肉季，则创业于清代咸丰时期。

古老传统的烤肉，是用一种特制的火炉，烤盘由钢条密排而成，中间有小小缝隙，称为“炙子”。

烤肉时，炉内烧木柴或木炭，把切得很薄的肉片在“炙子”上烤熟，然后蘸佐料吃。

现在却是先将肉片用酱油、料酒、白糖、香料、葱、姜、蒜等佐料拌好，然后用长筷夹肉到“炙子”上去烤，像炒菜一样不停地翻动，油脂发出“滋滋”声音，芳香四溢，肉片一烤熟就可进食，这种边烤边吃边饮的吃法，富有自然野味的情趣。

北京语音既动听又容易听懂，语言丰富生动，为全国最佳语音、语言之一，我国的普通话（国语）和汉语拼音，就是以北京语音为标准的。

但北京地区地道的土语土话，如不加一定解释，是不大容易让人很快明白过采的，韵味自殊，很有方言特色。

现将有关土语简释举例如下：自个儿：自己一个人。

咱 们：我们。

劳 驾：请人帮助，或表谢意。

侃大山：信口穷聊。

猫儿腻：心怀私隐，不可告人。

贫 嘴：多嘴、好说废话。

犯 傻：发呆、装糊涂。

套 磁：拉关系。

逗 乐：开玩笑。

泡 汤：完蛋，吹了、弄糟了。

宰 人：敲竹杠、坑骗他人。

怵 头：为难、胆怯、害怕。

瓷 实：结实、坚固、可靠。

没 辙：没办法。

黄 了：没办成。

别...

据说北京动物园到颐和园有一条水上航道？

北京水路旅游专线介绍 目前京城水系开通两条航线，分别为昆玉段航线和长河段航线。

另外还有一些湖上游览船只，如什刹海等 长河段 昆明湖至北展后湖段，长9公里，沿岸有颐和园（码头）、长河湾（码头）、京西小故宫万寿寺、紫御湾（码头）仿古建筑群及船闸、紫竹院公园、北京图书馆、北京动物园、北京海洋馆、北京展览馆及麦钟桥遗址、广源闸、五塔寺、高梁桥等古迹，原是封建皇族去京西名胜避暑旅游的水路通道，明清年间就有“天坛看松、长河看柳”的文化景观之说。

·本航线主要旅游项目有：日常观光、夜间水上游、船上联谊会以及其它水上活动。

·每日航班 北展后湖——颐和园： 9:30 13:00 15:30 颐和园——北展后湖：10:45 14:15 ·到达颐和园码头：位于颐和园南门外，乘374路可达。

到达北展后湖码头： 位于北京展览馆剧场后面，乘102路、103路、105路至展览馆下向北步行可达。

昆玉段 昆明湖至玉渊潭线，全长10公里，途经颐和圆（码头）、长河湾（码头）、玲珑公园、恩济花园、滨角园（码头）、中央电视塔（码头）、玉渊潭（八一湖码头）、水上乐园、宋庆龄儿童公园等。

后期将分段开通玉渊潭到高碑店湖（京杭大运河起点）一线，将白云观、天宁寺、大观园、天坛、龙潭湖公园等景点连在一起，全长36公里。

·每日航班八一湖——颐和圆：8:00 9:00 10:00 13:00 15:00 16:30颐和圆——八一湖：9:05 10:05 11:05 14:05 16:05·八一湖码头位于玉渊潭公园内“水上乐园”西侧玉渊潭公园东门：103路、114路玉渊潭公园南门：414路、65路、地铁军博站玉渊潭公园西门：300路、323路、374路（八一湖桥）玉渊潭公园北门：121路、335路、336路 什刹海 在什刹海胡同文化游览的基础上增加水陆交通，采用江南古老形式的橹船为交通工具，由头戴斗笠，身着黄马甲 的船工摇橹行船。

游人不但可以从水面上观赏两岸垂柳，观看日落西山、夜晚燃放河灯；还可随船浏览水域周围的王府、寺庙、名人故居；在船上还可以尝到 京城著名百年老点“烤肉季”的美味佳肴。

浏览路线之一：北海后门——鼓楼——银锭桥——胡同居民家庭——转乘橹船转反北海后门浏览路线之二：北海后门乘橹船——什刹海前海水面——穿银锭桥——什刹海后海水面——胡同居民家庭——转乘三轮车——恭王府花园乘车路线：823、801、701、111、107、13路北海后门下车价格标准：人均25—55元 票价：普通单程40元 普通往返 70元 豪华单程 50元； 豪华往返 90元 以上票价仅供参考.在此公布的为固定时间，如游客多可另行加船。

五级风以上暂停航行。

请游客按上述时间提前至少20分钟到达码头购票登船。

怎么坐船从紫竹院去颐和园

圆明园原是康熙皇帝（1662--1723在位）赐给皇四子胤禛（即后来的雍正皇帝）的一处花园，据考始于1707年（康熙四十六年），当时规模较小。

到1719年（康熙五十八年）园主首题＂园景十二咏＂时，主要景观除在后湖四岸外，北至耕织轩，东达福海西岸深柳读书堂。

后经雍正朝（1723年--1735年）大规模拓建及乾隆初年增建，至1744年（乾隆九年）乾隆帝分景题诗成＂圆明园四十景＂。

此后二三十年间，园内又相继有过多处增建和改建。

共有园林风景群近50处、挂匾的殿堂亭阁约600座。

其中不少景观仿自我国各地尤其是江南的名园胜景，诸如杭州西湖十景、海宁安澜园、无锡寄畅园等等。

圆明园是清帝＂以恒莅政＂之处，园林建筑兼备理政、园居双重功能。

大宫门外分列部院旗营值房，门内即是举行朝会的正衙、日常理政的殿堂，再内方为帝后寝宫区，以及祖祠、佛楼和众多的游憩景观。

本园占地210公顷，水域约4/10。

东部为园内最大水面福海，外围环列10个小岛，构成一处大型园林景区，共有10座园中园和建筑风景群。

福海略呈方形，东西皆宽五六百米，水面开阔。

盛时每逢阴历五月五日端午节和七月十五中元节，先后在此举行龙舟竞渡和放河灯等民俗活动。

圆明园1860年罹劫又经百年风雨，福海已成为稻田和苇塘。

开发建设圆明园遗址公园的首期工程就是整修福海景区。

挖湖补山，修桥铺路，清整遗址，绿化环境，历时7个月，于1985年6月29日蓄水放船，向游人开放。

乾隆朝时，正值我国封建社会最后一个繁荣时期，乾隆集全国的能工巧匠，以空前规模扩建和修造圆明园，除了对圆明园进行局部增、改建并完善了著名的“圆明园四十景”之外，还在东邻新建了长春等园。

至乾隆三十五年（1770年），圆明、长春和绮春三园的格局基本形成，全园东西宽2620米，南北长1880米，周边外围总长约11000米，共占地350公顷（5200亩），其中水面约140公顷（2100亩）。

圆明园不仅以园林著称，而且也是一座皇家博物馆，它是当时世界上极为罕见的文化艺术宝库，展示了我国古代封建文化的精萃，同时收藏了各种极为丰富的图书文物和艺术珍品。

1860年10月，英法联军攻占北京，闯进圆明园，“纵情肆意，予取予夺，手忙脚乱，纷纭万状”。

10月18日、19日，英国侵华头目额尔金为掩盖抢劫掳掠罪行，下令米启尔骑兵团3500人在园内四处点燃罪恶的大火，全园顿时化为一片火海，所有庙宇、宫殿、历代收藏都付之一炬。

圆明园位于北京西北郊海淀镇北面的一片平原上。

原为清代的皇家御苑。

始建于清康熙四十八年，到清乾隆九年基本建成。

此后的嘉庆、道光、咸丰三代屡有修缮扩建，历时多年。

人们习惯上所称的圆明园，实际上是圆明园、长春、绮春后改名“万春”三园的总称。

在建筑艺术上，圆明园还形成了一种中西合璧的独特风格。

长春园的北端，原建有一组园林化的欧洲式宫苑，园路铺饰、绿篱修剪，以及围墙、石雕、铜像等都具有西方特色，但楼顶却盖上了中国特有的琉璃瓦，墙壁上镶嵌着琉璃砖，同时采用了中国传统的迭石技术和砖雕工艺。

1900年5月31日，英、美、日、法、俄、意等国以保护使馆为名，派兵300余名，强行入京。

8月14日八国联军进攻北京。

8月15日晨，慈禧挟光绪帝西逃。

侵略军入城后，火烧庄王府，屠杀在王府的义和团民众约1700余人，并在北京抢掠3天，后又继之以私人抢劫····· 圆明园的园林杰作和艺术宝藏无一不是千百万劳动人民血汗和智慧的结晶，它既体现了我国封建时代的灿烂文化，也暴露了封建帝王的挥霍无度。

由于封建统治者妄自尊大，闭关锁国，至清代中叶，整个国家的科学技术已大大落后于西方。

整个国家的科学技术已大大落后于西方，阶级矛盾日益尖锐。

1840年西方殖民主义者挑起侵华战争--第一次鸦片战争。

1860年10月18日、19日，三四千名英军在国内到处纵火，大火三昼夜不熄，全园化为一片火海，烟雾笼罩，火光烛天。

相距20多里的北京城上空日光黯淡，如同日蚀，大量烟尘灰星直落巷衢。

这座举世无双的园林杰作、中外罕见的艺术宝藏，被一齐付之一炬。

圆明园被说成是人民的“耻辱”，每到危机时刻就要往事重提。

但问过许多人，当年英法联军以什么理由或者说是以什么借口烧毁圆明园，却没有多少人答得上来，人们想当然的认为：帝国主义对外扩张血与火的本性决定了他们所到之处的野蛮行径。

不过，难以想像的是，当英国及法国的道德水准只是停留在烧杀抢掠层次之上的时候，他们怎么可能创造出空前繁荣的物质文明；如果他们真的只是像那些当年烧毁罗马的野蛮人一样随便在北京放火，很难想像在他们中间竟会产生出几乎是不可尽数的思想大师，深刻影响着整个人类社会的发展。

我注意到，对于英法联军当年用于焚烧圆明园的理由，被小心翼翼的掩盖起来，似乎其中真有什么难言之隐。

十多年前有一场火爆的电影，片名就叫《火烧圆明园》，里面的英国人莫名其妙就把圆明园给烧了。

其实，对于英法联军焚烧圆明园的借口，完全可以公开予以揭露，他们用以掩饰其罪行的所谓理由，应该予以坚决驳斥。

但在中国的历史著作当中，对此居然讳莫如深，...