端午节即将到来，伴随小长假而来的，自然少不了愉悦身心的自驾游。人人车提示，如果是长途旅行，出发前要把自己的爱车好好收拾一遍，做好车辆的维修保养工作。

最常做的小保养只涉及机油、机滤(一般5000km为一个更换周期，而实际可以依据是否全合成以及油品情况适当延长至8K最多至1W公里)，不过不经常开车的车主还是要以6个月的时间周期为准。人人车提示，常用的消耗件空气滤、空调滤(则根据实际肮脏程度或者两次小保养为一个周期进行更换)，不过个别车型空调滤芯较为难拆，就会造成师傅懒得拆换，此情况在许多小修理厂较为常见，需要车主多个心思去督促检查。

在车辆达到20000公里左右后，除了常规的小保养外，此时还需要注意检查节气门是否不畅。人人车提示，症状主要为冷车启动后怠速抖动，刹车偶有熄火现象，给油的第一下也会有迟钝，个别车型甚至会亮发动机故障灯。正常情况是去4S点清洗节气门+电脑程序初始化，费用在300-400元。

在车辆达到30000公里时，一般4s店会让你更换火花塞，而现在大多数新车所采用的铂金火花塞撑到40000公里也没问题，因此没必要急于更换。人人车提示，当爱车达到40000公里时，就需要来一次大保养了。人人车提示，包含变速箱油，转向油(纯电动助力转向不需要)，汽油滤芯的更换。汽油滤芯分为外置和内置，内置即使6万公里再换也不迟。

另外，关于各式清洗类服务及保养品的选择，建议不要经常做，有利有弊，清的多了导致废物不能及时排出，造成三元催化堵塞报故障，最终不得不采取拆掉进气歧管进行彻底清理的方式，耗工耗时费钱。人人车提示，正确的做法，应该是在日常的小保养期间，不要图便宜买到假冒伪劣机油，正确的周期及时进行保养让车子随时处在健康的状态便可。

人人车提示，考虑到清洗与否很难从表面察觉出区别，因此会导致师傅偷懒。还有一些道德败坏的师傅，会给你所购买的机油偷梁换柱…因此，最好的监督方法就是在师傅作业时，可以全程关注进展状态，没有比这更稳妥的办法了。