世界上最早出现的旅游形式是什么旅行

最早的旅游： 先秦时期的旅行和旅游： 此阶段从传说的尧、舜、禹原始公社到封建社会秦朝的建立。

其中包括了整个奴隶制社会——夏商、西周、东周、春秋战国等。

1.旅游交通条件：开拓交通路线，是旅游发展的基本前提之一。

我国先秦时代首先面临的问题是打开各疆域之间的闭塞性，研制各种交通工具，为天子巡行、商务旅行和外交游说准备条件。

据目前考古发现，我国在距今7000年前的母系氏族公社就已发明了船桨（浙江余姚河姆渡遗址出土的船桨就是证据）。

公元前2033~1066年的夏商，已有了车，当时车的种类很多，有搞运货的牛车、乘坐的马车、作战的戎车、狩猎的田车。

孙子还喜欢“乘殷之辂”。

道路的修建，在西周时，已有水路，分为沟、洫、浍、川。

陆路有遂、径、畛、涂。

道路修的不仅平坦，而且植有行道树，建立维修制度。

邮递主要靠驿站。

西周和春秋战国时，在大路上每隔一定距离置邮、传舍与馆舍，以供游客住宿之用。

2.旅游类型主要有巡狩、游畋、观光、游娱、托志、泻忧等。

①天子和诸侯巡游、巡狩：君主到其统治的地区巡视和游玩，具有政治和享乐两结合的性质。

西周的周穆王（公元前1001~952年）是我国最早有记载的帝王旅行家。

《左传》云：昭公十二年“穆王欲肆其心，周行天下，将皆必有车辙马迹。

”晋代从战国魏王墓中发现的先秦古书《汲冢书》之一的《穆天子传》，前五卷以神话传奇的色彩，描绘了他驾八骏出游西域的路线和故事。

传说他在天山的瑶池（今天池）和西王母见面宴乐。

有人认为他到过波斯（今伊朗）。

总之，周穆王是个极爱旅游的人，他走遍了西北、华北等许多地区，甚至造成“西巡狩乐而忘归，徐偃王作乱”（《史记·秦本纪》）。

除了周穆王游巡外，再早还有黄帝、颛顼、虞舜、夏禹的巡狩和传说。

《史记·五帝本纪》曰：黄帝“按山通道，未尝宁居”、“迁徙往来无常处”。

颛顼所至，东达海岛、西至陇西，南抵交州，北至幽州。

虞舜侧重于柴祭山川，故足迹遍及五岳名山。

夏禹治水居外13载，“疏三江五湖，清之东海”，勘山水地理，走遍了大半个中国。

②商务旅行：在先秦时期尤为活跃。

他们以经商为目的，负货贩运，周游天下。

③外交游说：春秋战国，诸侯割据。

各国之间出现频繁的外交游说活动。

当时的“士”，朝秦暮楚，纵横捭阖，到列国游说，宣扬自己的政治见解，期望得以重用。

例如周游列国的孙子，在外辗转14年，率领弟子“后车数十乘、从者数百人”的孟子，“连横”、“合纵”游说诸侯的苏秦、张仪、公孙衍等。

④平民百姓的观光：我国保存最早的诗歌经典《诗经》，曾颂扬了殷商西周时代的民间出游活动。

其中说：“泛彼柏舟，亦泛其流，耿耿不寝，如有隐忧。

唯我无涵，以教我游。

”可见，远在先秦时期，民间已出现观光活动，其内容包括：观乐、现社、观腊、观祭祀等。

⑤持猎活动：古称“游畋”。

“畋”亦可写作“田”。

意思是打猎、游猎。

如《诗经》中写的畋猎篇“车攻”、“吉日”等就是畋猎的代表。

（二）秦汉时期的旅游： 秦始皇建立统一的中央集权封建国家后，随着政局的巩固、经济的发展、交通的开拓，旅游活动比先秦时代越来越频繁。

特别是秦始皇修“驰道”和“直道”，统一全国车轨等措施，给帝王、学者、商人出游提供了方便的条件。

主要旅游类型有： 1.帝王外出巡游：据史书记载，秦始皇曾率文武百官五次出巡，周游全国，南至洞庭，北到碣石，东到芝罘、蓬莱，最后在第五次巡游中死去。

汉武帝也曾游历碣石、泰山等全国名山大川。

2.学者墨士外出考察：以西汉历史学家、文学家司马迁的游历最著名。

司马迁（公元前145年~？年）从青年时期起就开始漫游大江南北。

《史记·太史公自序》中谈到，他“南游江淮、上会稽、探禹穴（禹葬会稽山），窥九嶷（舜南巡死处），浮于沅、湘，北涉汶、泗，讲业齐鲁之都，观孔子之遗风……”。

司马迁作郎中官后，又因公事，到西南、洛阳、辽西等地旅游，足迹遍于当时西汉版图疆域。

他“纵观山川形势，考察风光，访问古迹，采集传说”，撰成名垂后世的不朽巨著《史记》。

其中《货殖列传篇》含有丰富的旅游地理内容。

3.“丝绸之路”的开辟，为中外旅游开辟了有利条件。

汉武帝为联络西域的大月氏共击匈奴，派张骞出使西域。

公元前139年，他率领100多人从陇西出发，历经艰险，历十三年才返抵长安。

这次出使西域，先后考察了大宛、康居、月氏、大夏、昆仑山、祁连山等地情况。

公元前119年，张骞再次率众300人，出使西域，最远到达安息（伊朗）、身毒（印度）等地。

他的两次西行，了解到许多西域的山川、地理和风土民情，打开了长安通往西域（中亚、西亚）的道路，使中国的丝绸、陶瓷等手工产品运往西方，西方的土特产运往中国。

这就是历史上著名的“丝绸之路”。

以后一直到十三四世纪，它一直是连接中国和印度、两河流域、埃及、古希腊和古罗马的桥梁，对东西方经济、文化的交流起了重要的作用。

4.海上旅行：秦汉时期，海上交通已相当发达。

我国沿海经商贸易旅行已很频繁，与日本，朝鲜、越南、印度的海上往来也越来越多。

如东汉末期，东吴派康...

下列关于中心商务区的叙述,错误的是（）A.中心商务区一定位于城市...

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1.衣服带太多。

最近，英国一家连锁酒店调查表明，旅行结束时，23的人至少有6套衣服没穿过，沉沉的行李箱将成为旅行最大的累赘。

2.没检查身份证。

坐飞机、住酒店都要用到身份证或护照，如果临行前没有仔细检查，就只能灰溜溜地回家了。

3.找不到预订的酒店。

来到陌生的城市，分不清东南西北，更别说酒店在哪了。

4.晒黑。

旅行多半时间是在户外，紫外线会使皮肤发红、起皮、长红点，不仅有碍美观，还会增加患癌风险。

5.在景点吃路边摊。

旅游一大乐事便是品尝美食，但乱吃东西，尤其是景点的路边摊，食物新鲜程度和卫生都缺乏保障，容易吃坏肚子，再美的风景也无心欣赏了。

6.走得太快。

期望短短7天假期就把一个城市玩个遍，那你只能看到它最浅的一面，几天下来还会更加疲惫。

7.乱买纪念品。

旅行结束后，纪念品很快就会变成垃圾堆在一旁。

8.机票折扣太少。

交通费用往往占总开支的一半以上。

经常会有人因往返机票太贵，而在衣食住上大打折扣。

9.穿人字拖。

很多人认为穿拖鞋走路，双脚没有束缚，不会因肿胀而挤脚。

但往往一天下来，脚底就会拉伤。

10.没买保险。

我国每年有20多亿人次的国内游和近8千万人次的出境游，但仅不到两成人购买了旅游险。

大到纠纷事故、小到磕磕碰碰，后果都要自负，给旅行添了不少堵。

11.酒店离市区太远。

很多人会被花哨的酒店宣传语迷惑。

例如“靠近市中心”，就很容易被钻空子，其实酒店根本不在市区，出行极其不便，不仅耗费时间，光打车就会多花几倍的钱。

12.瓶盖没拧紧。

洗漱用品密封不严，倒霉的将是整个行李箱里的衣服。

13.高额话费。

若没有更改通讯套餐服务，长途漫游费将是一大笔开销。

14.过度依赖旅行指南。

如果按着旅行指南走，只能看到人山人海。

15.见啥都拍照。

这是许多驴友的通病，每座雕像、每朵花、每道菜都要来个特写，却忽视了通过眼睛和心去体会它们的美。