福特福克斯和大众速腾选择哪一个？

这得看你的预算了，1.6的速腾14万左右，1.8T的小20万，要说好，肯定是1.8T的好。

福克斯有1.8MT的，也有2.0MT运动版本的，价格从10万出头到16万，要我看，肯定是2.0MT的更出众了。

购车原则：1.经济能力的原则。

你的经济能力如何，制约着你的购买。

这就叫有多少钱办多少事。

2.使用目的突出的原则。

你买车的主要使用目的是什么：商务、行政、代步工具、家庭用车、旅游、越野、体验驾驶操控乐趣和激情超越？ 3.性能价格比的原则。

在你的经济实力的基础上，在满足你的主要用途的前提下，确定最符合你的要求与条件，且外观设计、工艺（做工）、用料、技术、性能、配置、最先进的车。

要说安全，这两款车都属于安全指数很高的车辆，速腾全系有ESP，福克斯只是高配有，这个东西很有空，从这点看速腾稍微占点优势。

性能，两款车都以性能著称，驾驶感觉非常好，非要来个排名，我觉得福克斯驾驶感觉稍微好一点，稳定性速腾稍微好一点。

质量过硬，这两款车质量都很过硬，要说小毛病少，估计速腾稍少点吧。

但是两款车你都不会总去修。

维护成本肯定是福克斯比速腾便宜，福克斯国产化率相当高，这也是为什么它的价格能下来的原因，你看看福克斯的内饰用料，绝对没有速腾好，因为都是南方小厂的廉价货（没有诋毁的意思）。

油耗，这两款车差不多，福克斯稍微费点。

除了你提到的这些以外，你还得考虑内部空间以及外形，这看个人喜好了。

速腾更加耐看。

一综合才发现，速腾好点，但是要是我选择，我会选择福克斯。

福克斯作为自驾游旅行车好吗

福克斯好在底盘，好在悬挂，好在车架.WRC拿过冠军的车都不能小看. 福克斯车身很大，可以参照它的参数.比福美来宽十几公分，但是车身钢材太厚，所以感觉小，再加上双叉臂的SUV悬挂，更加减小了空间.所以这些不足的背后都是有优势的，不可能像高档车那样完美，觉得福克斯好的人都是看重操控和安全的，而觉得不好的人要么是不了解，要么就是不懂车了. 总之，福克斯就是把舒适方面的经费都花在了安全和操控上，油耗因为自重量大所以高，AT的再加上变速箱匹配的问题更高. 楼主希望你也成为我们的福友，买福克斯不会后悔的，你和我一样喜欢手动的，相信你和我在一些方面的观点还是一致的，我感觉健全人开自动档的车很奇怪，你觉得吗？ 我的油耗也就是8.3左右，我的是1.8手排，在上海.回楼上：车好人也要会开啊，一天到晚跟着大部队堵车当然觉得没劲.我买了福克斯一点也不后悔.

福特福克斯新车开多少公里可以上高速福特福克斯已行驶2000公里,

最初我也是在福克斯和卡罗拉之间徘徊~但最后还是买了卡卡感觉很不错~（本人80后）我朋友也有买福克斯的.其实这两款车都不错各有优缺点，就看你个人根据自己情况怎么选择了.如果你买福克斯一定要买两箱手动的，福克斯只有手动挡和2.0的内饰是黑色的（运动内饰），自动挡是米色的内饰，不好看.福克斯是运动型车，福克斯你买自动挡非常耗油.福克斯底盘感觉杂实，但车重量只比卡卡重30斤.安全，也只是相对的，谁说买车就是把自己爱车开出去撞的？还不如买个坦克更安全.福克斯缺点底盘太硬，驾驶者有乐趣，但家人做在上面就感觉不舒服，还有福克斯内饰没卡卡的漂亮，福克斯除了2.0的稍好点，其他型号的内饰感觉和3-5W的车差不多.福克斯车内空间比卡卡小，人性化不高，卡卡是舒适型车，比福克斯更适合家用，还有个更关键的问题，两箱车，也许你开不了多久就不喜欢了，如果你还年轻也无所谓.在中国还是三箱车更受欢迎，两箱车更适合没结婚的年轻人开，三箱车一家人开出去旅游，后面可以放一大堆东西，两箱车东西放的少，还要串味...如果你家里有钱买几个私家车又是另当别论了.还有卡罗拉的音响效果比福克斯好（6个喇叭），福克斯后期保养比卡罗拉贵点，油耗高点，小毛病比卡罗拉多点..卡罗拉的缺点就是车身漆太软，擦挂容易有印痕.其他没什么特别的缺点...所以我还是推荐卡罗拉...

美国人都开什么车

美国是世界上最大的汽车消费国， 成年人几乎人人都有车。

车子有好有坏， 因为美国没有强行报废这么一说， 因此路上的车也是千姿百态什么都有。

1。

家庭车 家庭车顾名思义就是家庭用的车。

包括四门轿车（4-door sedan）， 旅行面包车（Minivan）， 现在SUV也在家庭车之列。

四门轿车以本田雅哥和丰田家美最为普及， 连续几年这两款车销量都名列前茅。

其次还有福特土星， 本田市民（CIVIC）， 丰田花冠， 福特FOCUS， 等等。

另外像本田ODESSY， 丰田PRIVIA， 福特WINDSTAR， 道奇CARAVAN，等家用旅行面包车也大行其道。

家用SUV现在也慢慢多了起来， 据说美国市场每年有50%的车销量是SUV或小皮卡。

SUV以福特探险家最为普及， 另外还有丰田4RUNNER, RAV4， 本田PILOT, CR_V， 雪佛来的TRIALBLAZER。

现在很多超豪华的SUV也卖的不错， 像林肯导航家， 路虎， 凌志， 宝马， 奔驰等等。

2. 跑车 在美国， 跑车的销量非常大， 每个年轻人几乎都梦想着有一天能拥有一辆好的跑车。

有些人在年轻时因为经济等原因梦想实现不了， 到了满头白发时还要买上一辆心饴已久的跑车过过瘾。

在美国，跑车分初级跑车和高级跑车。

这里初级和高级不能用马力大小来定义， 有时要考虑综合因素。

初级跑车如福特野马， 雪佛来CAMARO， 旁地亚克火鸟， 三菱ECLIPSE， 丰田CELICA。

其中以福特野马最具代表性。

初级跑车的特点就是跑车的设计和性能， 大马力（最小的有140马力， 大的可到600至800马力）， 材料不要太好， 价钱也不太贵， 适合想过瘾但又不富裕的年轻人。

以野马为例， 最基本配制的野马是六缸， 200马力， 双门， 1-100公里加速7秒多， 只卖1万6,7千美元左右。

高配制的野马眼镜蛇SVT有500马力， 0-100公里加速3秒多， 卖3,4万美元。

高级跑车如宝时捷， 宝马M,Z系列， 奔驰S(AMG)， 雪佛来CORVETTE， 福特GT90,SHELBY,SL系列， 凌志SC系列， ACURA(HONDA) NSX， 法拉利， 兰布及尼， 马丁等也卖的不错， 当然都是有钱的大款们买了。

其中宝时捷最具代表性， 又以其中BOXTER卖的最好。

高级跑车的特点是马力大， 性能卓越， 尤其是操纵性，如加速，后加速， 转弯， 煞车距离， SALOM，等等。

用的材料也是顶级的， 马力一般在250以上， 0-100公里加速在6秒以下， 最大时速在260公里以上。

高级跑车的基本价都在4万美元以上， 最高的像法拉利可到30万左右。

更有甚者， 有一款BMW子公司出品的超级跑车MCLEAN F1， 可买到100万美元以上。

还有一款跑车值得注意， 就是双座的敞篷小跑车。

代表性的有马自达的MIATA， 本田的S2000， 奔驰的SLK， 日产350Z敞篷， 另外福特野马， 宝马等都有敞篷系列。

MIATA和S2000只推出有敞篷车， 没有硬顶。

其中MIATA的设计在汽车史上开创了一个完整的车型系列。

【国产福克斯】福特福克斯、比亚迪F6,买合资车还是国产车呢？

楼主不必要崇洋媚外，合资车历史是久了点，但国产车现在发展得也不错啊。

首先问你一下，你要买大一点的车还是小一点的车，要是买大的，就比亚迪F6，小的就福克斯。

你要买贵的还是便宜的，贵点的就福克斯，便宜点的就比亚迪。

还有油耗，你要油耗高的还是低的，高的就是福克斯，低的就是比亚迪。

外形、动力方面就不用考虑太多了，这两款车都还不错，个人比较喜欢比亚迪的外观。

楼主你看看你是需要什么，想好了再去买，别太注重合资车国产车，我就喜欢国产车。