在轿车的阵营中，思域曾是紧凑轿车区域中的第一帅哥，风格不逊吴亦凡。但随着各大品牌颜值派选手的入围，思域的风头也不似之前那么劲爆。但日前，鬼哥了解到，思域家族中还有思域旅行版车型，外观同样很炫很时尚、且拥有轿车的舒适性和SUV的大空间。

作为思域家族中的颜值担当，这款新车的设计风格依然很“本田”，前脸采用T字造型，犀利的前大灯与蜂窝状中网格融为一体，前保险杠两侧凸起的造型很运动很年轻。更轿车版本有些不同的是，这款旅行车的侧面最漂亮，腰线带有肌肉感且与轮拱线条贴近，配合倾斜角度较大的前风挡玻璃，并搭载花瓣式的轮毂，看起来更加饱满。新车长宽高分别为4535/1775/1440mm，轴距为2595mm，“身材”比杰德小一圈。 思域旅行版尾部线条十分丰富，层次感较强，尾灯造型为贯穿式设计，点亮后极具辨识度，与车头的设计风格非常搭。

这款新车的内饰上跟第九代思域非常相像，设计较为夸张，造型并没有那么规整，层次感很强，三幅式的方向盘配以黑色的烤漆装饰，看上去比较精致，三个炮筒式的仪表盘以及右边红色的启动按钮，添了更多的运动感。

空间方面则是这款车型最大的亮点，别看这款车的“三围”数据不是很高，很实际上却很能装，这款旅行车最大的优势在于其后备箱空间达到624L，而后排放倒后更能形成高达1668L的巨大储物空间，这也是旅行车的独特优势。而且地台是标准的全平地台，使用非常便利。装载力比很多SUV车型还强。

海外思域旅行版搭载1.6L i-DTEC柴油发动机，如果国产后，按照本田车型的风格，预计会估计搭载1.5T汽油发动机。后悬架采用的是和飞度类似的扭力梁，和国内的多连杆不一样，但是操控性能要比飞度好上很多，而且还带有自适应阻尼悬架，可以调节驾驶模式，这也是国内没有的。

现在，旅行版车型开始逐渐升温，包括大众、斯柯达旗下的旅行版也陆续推向市场，如果本田将这款思域旅行版引入中国，再配合上10万左右的合理价格，那么，这款车很可能成为本田的又一“爆款”车型。